वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने 1 जनवरी से 4 मई तक एयरलाइनों की टिकट बिक्री गतिविधियों के निरीक्षण के परिणामों पर एक रिपोर्ट परिवहन मंत्रालय को भेजी है। यह निरीक्षण 7-9 मई तक वियतनाम एयरलाइंस, वियतजेट एयर, बैम्बू एयरवेज, विएट्रेवल एयरलाइंस और प्रमुख एजेंटों के साथ किया गया था।
नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के परिणामों से पता चलता है कि सभी चार एयरलाइनें परिवहन मंत्रालय द्वारा विनियमित यात्री परिवहन सेवा मूल्य सीमा के अनुसार कीमतें घोषित करती हैं। प्राधिकरण पुष्टि करता है कि एयरलाइनों की घरेलू टिकट कीमतें वर्तमान नियमों के अनुसार "हमेशा मूल्य सीमा के भीतर" रहती हैं।
अधिकारियों ने बताया कि 10 मई तक उन्हें महंगे टिकटों के बारे में 11 ईमेल शिकायतें मिली थीं। जाँच के नतीजों से पता चला कि सर्कुलर 17 और सर्कुलर 34 में निर्धारित मूल्य सीमा से ज़्यादा कीमत पर टिकट बेचे जाने का "कोई मामला नहीं" था।
घरेलू हवाई किराया सीमा
समूह | उड़ान दूरी | अधिकतम स्तर (VND/एकतरफ़ा टिकट) |
मैं | 500 किमी से कम | |
1. | सामाजिक-आर्थिक विकास उड़ान मार्ग समूह | 1,600,000 |
2. | 500 किमी से कम दूरी के अन्य उड़ान समूह | 1,700,000 |
द्वितीय | 500 किमी से 850 किमी से कम तक ( दा नांग - थान्ह होआ की तरह) | 2,250,000 |
तृतीय | 850 किमी से 1,000 किमी से कम तक (दा नांग - कोन दाओ की तरह) | 2,890,000 |
चतुर्थ | 1,000 किमी से लेकर 1,280 किमी से कम (हो ची मिन्ह सिटी - हनोई की तरह) | 3,400,000 |
वी | 1,280 किमी और उससे अधिक (हनोई - कोन दाओ की तरह) | 4,000,000 |
इससे पहले, वर्ष के पहले चार महीनों में हवाई किरायों पर अपनी रिपोर्ट में, विभाग ने यह भी पुष्टि की थी कि वियतनामी एयरलाइनों के हवाई किरायों में वृद्धि भी दुनिया के सामान्य रुझान के अनुरूप ही थी। इसका कारण पाँच मुख्य कारक थे, जिनमें ईंधन की ऊँची कीमतें, विनिमय दरों में अंतर, निर्माता प्रैट एंड व्हिटनी द्वारा इंजन वापस बुलाना, विमान का किराया ऊँचा होना और हवाई परिवहन की माँग और आपूर्ति की स्थिति शामिल थी।
एजेंसी का यह भी अनुमान है कि इस साल गर्मियों के चरम मौसम के दौरान आपूर्ति और मांग के बीच असंतुलन बना रहेगा। इससे घरेलू उड़ानों, खासकर पर्यटन और रिसॉर्ट स्थलों के लिए टिकटों की कीमतों पर भी कुछ दबाव पड़ेगा।
हनोई - हो ची मिन्ह सिटी, हनोई - दा नांग और हो ची मिन्ह सिटी - दा नांग मुख्य मार्गों के एक सर्वेक्षण में उच्च-मूल्य वाले खंडों के अनुपात में वृद्धि दर्ज की गई। हालाँकि, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के अनुसार, एयरलाइनों द्वारा बेचे जाने वाले अधिकांश टिकट (60-70%) निम्न और मध्यम श्रेणी के होते हैं। अर्थात्, "उच्च-मूल्य वाले खंड के टिकटों का अनुपात बहुत कम है"।
एयरलाइनों में, वियतनाम एयरलाइंस के उच्च-मूल्य वाले खंड में 2023 की इसी अवधि की तुलना में वृद्धि हुई है। जिसमें से, इस एयरलाइन के हो ची मिन्ह सिटी - फु क्वोक मार्ग में उच्च-मूल्य वाले टिकटों के अनुपात में सबसे अधिक वृद्धि हुई, जो 52.8% थी, जबकि पिछले वर्ष इसी अवधि में यह केवल 32.4% थी; बैम्बू एयरवेज का हनोई - दा नांग मार्ग 15.4% से बढ़कर 26.1% हो गया; विएट्रैवल एयरलाइंस के उच्च-मूल्य वाले खंड में हनोई - दा नांग मार्ग पर सबसे अधिक वृद्धि हुई, जो 2023 में 9.4% से बढ़कर इस वर्ष 22% हो गई।
विशेष रूप से 30 अप्रैल की छुट्टियों की अवधि के लिए, 2023 की इसी अवधि की तुलना में, हनोई - हो ची मिन्ह सिटी, हनोई - दा नांग और हो ची मिन्ह सिटी - दा नांग मार्गों पर घरेलू उड़ानों में बेसिक इकोनॉमी क्लास टिकट की कीमतों में भी वृद्धि दर्ज की गई। इन मार्गों पर सबसे अधिक वृद्धि 40% और सबसे कम 2.1% रही (एयरलाइन और मार्ग के आधार पर)।
एयरलाइनें बाज़ार में आपूर्ति और माँग की स्थिति के साथ-साथ प्रत्येक उड़ान से पहले बिक्री के समय के आधार पर कई श्रेणियों में बिक्री मूल्य निर्धारित करती हैं। हालाँकि, कुल बिक्री मूल्य और सिस्टम प्रबंधन शुल्क 40 लाख वियतनामी डोंग (VND) से अधिक नहीं होना चाहिए - नियमों के अनुसार यह अधिकतम सीमा है जो यात्रियों को घरेलू हवाई टिकट के लिए चुकानी होगी (वैट और अन्य संग्रह शुल्क को छोड़कर)। यह सीमा सबसे लंबे घरेलू मार्गों पर लागू होती है - 1,280 किमी या उससे अधिक, जो 1 मार्च से हनोई - फु क्वोक मार्ग के बराबर है।
सूचीबद्ध टिकट कीमतों की जाँच के बाद, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने पाया कि एयरलाइनों ने परिवहन सेवा कीमतों, सिस्टम प्रबंधन अधिभार, सिस्टम सेवा अधिभार, उपयोगिता सेवा अधिभार और टिकट बुकिंग सेवा अधिभार (यदि कोई हो) सहित सभी नियमों का पूरी तरह से पालन किया है। इसके अलावा, संग्रह शुल्क (यात्री सेवा और यात्री एवं सामान सुरक्षा) और वैट भी सूचीबद्ध हैं।
टिकट कार्यालय पर सीधे बेचे गए टिकटों पर लगभग 50,000 VND का अतिरिक्त शुल्क लगता है और यह शुल्क तब लागू नहीं होता जब ग्राहक एयरलाइन की आधिकारिक वेबसाइट या मोबाइल एप्लीकेशन पर ऑनलाइन खरीदारी करते हैं।
एयरलाइंस लिस्टिंग नियमों का पालन करती हैं, लेकिन नागरिक उड्डयन प्राधिकरण का मानना है कि एयरलाइंस की वेबसाइटों पर प्रदर्शित जानकारी एकरूप नहीं होती और शुल्क की सामग्री नामकरण/नामकरण को लेकर आसानी से गलतफहमी पैदा कर सकती है। इसलिए, कई यात्रियों को कुल टिकट मूल्य में देय शुल्क का विवरण स्पष्ट रूप से समझ नहीं आता है।
हाल ही में हुई एक बैठक में, विभाग ने चार एयरलाइन कंपनियों से अनुरोध किया कि वे जानकारी प्रदर्शित करने के तरीके की समीक्षा करें और उसमें बदलाव करें, ताकि यह स्पष्ट हो सके कि प्रदर्शित टिकट की कीमत में ग्राहकों को किन-किन चीज़ों का भुगतान करना होगा। उम्मीद है कि विमानन विभाग एयरलाइन कंपनियों के साथ मिलकर प्रदर्शन के तरीके को एकीकृत करेगा, जिससे स्पष्ट और पूरी जानकारी सुनिश्चित हो सके।
पहली तिमाही में, वियतनामी एयरलाइनों ने 13 मिलियन यात्रियों को परिवहन किया, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में 5% कम है। जिसमें से, घरेलू यात्रियों की संख्या 18% घटकर 8.5 मिलियन हो गई।
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