इनमें से, बाक निन्ह, हनोई के निकट स्थित होने तथा विकसित बुनियादी ढांचे के कारण, बहुराष्ट्रीय निगमों की कई बड़ी परियोजनाओं को आकर्षित कर चुका है।
दक्षिण में, बिन्ह डुओंग एक महत्वपूर्ण औद्योगिक केंद्र के रूप में उभरा है, जहाँ विनिर्माण और प्रसंस्करण क्षेत्रों में कई प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) उद्यम शामिल हैं। हालाँकि, लागत और पूर्ण परिवहन अवसंरचना के लाभ के कारण, नई परियोजनाओं की संख्या और पैमाने के मामले में उत्तर अभी भी बेहतर है।
उत्तर में औद्योगिक भूमि का किराया एक बड़ा लाभ है, जिसकी औसत कीमत लगभग 138 अमेरिकी डॉलर/वर्ग मीटर है, जो दक्षिण की तुलना में 20% कम है। विशेष रूप से, वर्तमान में दक्षिण में, बिन्ह डुओंग या हो ची मिन्ह सिटी जैसे टियर 1 क्षेत्रों में रणनीतिक स्थानों को किराए पर लेने के लिए, भूमि की कीमतें 300 अमेरिकी डॉलर/वर्ग मीटर तक हो सकती हैं। वहीं, उत्तर में, बाक निन्ह जैसे टियर 1 क्षेत्रों के लिए औसत किराया केवल 180 अमेरिकी डॉलर/वर्ग मीटर है।
सैविल्स का आकलन है कि उत्तर में बुनियादी ढाँचा मज़बूती से विकसित है, जहाँ 10 राजमार्ग पूरे हो चुके हैं और 4 अन्य परियोजनाएँ चल रही हैं। वहीं, दक्षिण में केवल 7 राजमार्ग हैं।
दक्षिण की तुलना में, सरकारी योजना के अनुसार, उत्तर में ज़्यादा आर्थिक क्षेत्र हैं, खासकर हाई फोंग में 20,000 हेक्टेयर से ज़्यादा क्षेत्रफल वाला नया तटीय आर्थिक क्षेत्र। श्रम संसाधनों में अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता के कारण उत्तर भी निवेश आकर्षित करता है, जबकि दक्षिण में औसत वेतन देश में सबसे ज़्यादा है - लगभग 9.3 मिलियन वियतनामी डोंग।
स्रोत: https://nld.com.vn/cac-khu-cong-nghiep-o-mien-bac-co-nhieu-loi-the-196240827213627734.htm






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