8 नवंबर की दोपहर को, डाक लाक प्रांत के सीमावर्ती क्षेत्र में याक-130 विमान की खोज के स्थल पर एक सूत्र ने नहान दान समाचार पत्र के एक रिपोर्टर को सूचित किया: खोज बलों ने दुर्घटनाग्रस्त याक-130 विमान को ढूंढ लिया है, दुर्घटनाग्रस्त विमान का स्थान वन प्रबंधन और संरक्षण स्टेशन नंबर 9, योक डॉन नेशनल पार्क और बॉर्डर गार्ड स्टेशन 743 के वन क्षेत्र में है, क्रोंग ना कम्यून, बुओन डॉन जिला, डाक लाक प्रांत में है।
फ्लाईकैम के ज़रिए याक-130 विमान दुर्घटनास्थल का पता लगाया गया। यह इलाका घने जंगलों में है और खोजी दल घटनास्थल पर पहुँच चुके हैं। फ़िलहाल, अधिकारी जाँच के लिए घटनास्थल की नाकेबंदी कर रहे हैं।
जैसा कि नहान दान समाचार पत्र द्वारा रिपोर्ट किया गया है, पिछले दो दिनों में, डाक लाक प्रांतीय सीमा रक्षक कमान ने बून डॉन और ईए सुप जिलों के सीमावर्ती क्षेत्रों में सीमा रक्षक स्टेशनों को डाक लाक प्रांतीय सैन्य कमान, वायु सेना अधिकारी स्कूल, वायु सेना रेजिमेंट 940 और कार्यात्मक इकाइयों के बलों के साथ समन्वय करने का निर्देश दिया, ताकि 6 नवंबर की घटना के बाद दुर्घटनाग्रस्त हुए याक-130 प्रशिक्षण विमान की खोज के लिए बलों और साधनों को व्यवस्थित किया जा सके।
डाक लाक प्रांतीय सीमा रक्षक, डाक लाक प्रांतीय सैन्य कमान, वायु सेना अधिकारी स्कूल, कार्यात्मक बल और स्थानीय अधिकारियों के सैकड़ों अधिकारी और सैनिक क्रोंग ना कम्यून, बुओन डॉन जिले के सीमा क्षेत्र में मौजूद थे; साथ ही, लापता विमान की खोज में भाग लेने के लिए 10 से अधिक कारों और कई अन्य प्रकार के वाहनों को जुटाया; और क्षेत्र में स्थिति पर बारीकी से नजर रखी।
वह स्थान जहाँ याक-130 विमान पाया गया था।
हालांकि, खोज के लिए चिन्हित क्षेत्र एक ऊबड़-खाबड़ पहाड़ी क्षेत्र है, जहां कई नदियां और नाले हैं, कठिन सड़कें हैं, और अधिकारियों ने नदी पार करने के लिए लोगों की अधिक नावों और डोंगियों को भी जुटाया है, जिससे अधिकारियों के खोज कार्य में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
इससे पहले, 6 नवंबर की सुबह, रेजिमेंट 940 ने याक-130 विमान के साथ बिन्ह दीन्ह प्रांत के फु कैट हवाई अड्डे पर एक दिन के प्रशिक्षण उड़ान का आयोजन किया, जिसमें उड़ान पाठ 208, जटिल मौसम संबंधी परिस्थितियों में बादलों के माध्यम से लंबी दूरी - नो-फ्लाई ज़ोन - में उड़ान भरी गई।
उड़ान दल में रेजिमेंट कमांडर कर्नल गुयेन वान सोन शामिल थे, जो आगे के केबिन को उड़ा रहे थे, और फ्लाइट डायरेक्टर लेफ्टिनेंट कर्नल गुयेन होंग क्वान, जो पीछे के केबिन को उड़ा रहे थे। यह तीसरी उड़ान थी, दिन के समय की उड़ान के दौरान आगे के केबिन के पायलट की दूसरी उड़ान।
विमान सुबह 9:55 बजे उड़ान भरकर 10:38 बजे पहुँचा। उड़ान समाप्त होने पर जब पायलट वापस उतरा, तो उसने बताया कि विमान का लैंडिंग गियर नहीं खुल पा रहा है। उसने स्थिति को संभालने के लिए आपातकालीन उपाय किए, लेकिन फिर भी असफल रहा। पायलट ने फ्लाइट कमांडर को सूचना दी और उसे पैराशूट से उतरने की अनुमति दे दी गई। दोनों पायलटों ने सुबह 10:51 बजे बिन्ह दीन्ह प्रांत के ताई सोन जिले में स्थित टीबी2 शूटिंग रेंज से पैराशूट से उतरा।
6 नवंबर की रात को, घटना के बाद पैराशूट से उतरने वाले दो पायलट, ताई सोन जिले के पहाड़ी क्षेत्र, बिन्ह दीन्ह में अच्छे स्वास्थ्य में पाए गए।
दुर्घटना से पहले उड़ान की दिशा के आधार पर, वायु रक्षा - वायुसेना ने नेतृत्व संभाला और लापता विमान की खोज के लिए बलों और स्थानीय लोगों के साथ समन्वय किया।
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स्रोत: https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html
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