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काऊ नदी पर 350 बिलियन वीएनडी पुल का क्लोज-अप, पूरा हो गया... खाली छोड़ दिया गया

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/11/2024

टीपीओ - ​​हा बाक 2 सड़क और पुल परियोजना, जो बाक गियांग प्रांत को बाक निन्ह प्रांत से जोड़ती है, ने बाक गियांग की ओर पुल और पहुंच मार्ग का निर्माण पूरा कर लिया है, लेकिन बाक निन्ह की ओर पहुंच मार्ग का निर्माण पूरा नहीं होने के कारण यह अप्रयुक्त रह गया है।


टीपीओ - ​​हा बाक 2 सड़क और पुल परियोजना, जो बाक गियांग प्रांत को बाक निन्ह प्रांत से जोड़ती है, ने बाक गियांग की ओर पुल और पहुंच मार्ग का निर्माण पूरा कर लिया है, लेकिन बाक निन्ह की ओर पहुंच मार्ग का निर्माण पूरा नहीं होने के कारण यह अप्रयुक्त रह गया है।

काऊ नदी पर 350 बिलियन VND से अधिक की लागत से निर्मित पुल का क्लोज-अप, पूरा हुआ... खाली छोड़ा गया फोटो 1

बाक गियांग प्रांत के यातायात और कृषि कार्यों के लिए निवेश और निर्माण परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, हा बाक 2 सड़क और पुल निर्माण परियोजना बाक गियांग प्रांत में रिंग रोड IV की दूसरी शाखा को बाक निन्ह प्रांत में येन फोंग औद्योगिक पार्क और राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से जोड़ती है।

काऊ नदी पर 350 बिलियन VND से अधिक की लागत से निर्मित पुल का क्लोज-अप, पूरा हुआ... खाली छोड़ा गया फोटो 2

अब तक, बाक गियांग प्रांत ने हा बाक 2 पहुँच मार्ग और पुल का निर्माण पूरा कर लिया है। इस परियोजना में कुल 350 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश हुआ है।

काऊ नदी पर 350 बिलियन VND से अधिक की लागत से बने पुल का क्लोज-अप, जो बनकर तैयार हो गया... लेकिन छोड़ दिया गया फोटो 3
इस परियोजना की कुल लंबाई लगभग 2 किलोमीटर है। बाक गियांग में सड़क खंड लगभग 1.3 किलोमीटर लंबा है, पुल लगभग 500 मीटर लंबा है। बाक निन्ह में सड़क खंड 101 मीटर से भी ज़्यादा लंबा है।
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किमी0+00 पर आरंभिक बिंदु (किमी 11+00 पर रिंग रोड IV को प्रतिच्छेद करता हुआ) डोंग लो कम्यून, हिएप होआ जिला, बाक गियांग प्रांत में है, जो रिंग रोड IV के साथ एक चौराहा बनाता है; किमी2+00 पर समापन बिंदु डुंग लिट कम्यून, येन फोंग जिला, बाक निन्ह प्रांत में है, जो DT.277B सड़क निर्माण निवेश परियोजना से जुड़ता है।

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बाक गियांग और बाक निन्ह प्रांतों को जोड़ने वाला हा बाक 2 पुल दोनों प्रांतों में आर्थिक और सामाजिक विकास को सुविधाजनक बनाने और निवेश को आकर्षित करने में योगदान देता है।

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सड़क खंड का निवेश और निर्माण स्तर III समतल मानक के अनुसार किया गया है और इसकी सड़क की सतह की चौड़ाई 11 मीटर है। नींव, सड़क की सतह, कुचल पत्थर की समग्र नींव पर डामर कंक्रीट सड़क सतह संरचना में पूर्ण निवेश किया गया है। पूर्ण जल निकासी व्यवस्था, यातायात सुरक्षा प्रणाली और जंक्शन बनाए गए हैं। सड़क खंड की कुल लंबाई लगभग 1.5 किमी है।

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बाक गियांग की ओर की पूरी परियोजना मूलतः पूरी हो चुकी है। वर्तमान में, हा बाक 2 पुल केवल बाक निन्ह की ओर की पहुँच सड़क के पूरा होने और उपयोग में आने का इंतज़ार कर रहा है।

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क्योंकि हमें पहुंच मार्ग के पूरा होने के लिए बाक निन्ह प्रांत का इंतजार करना होगा, हा बाक 2 पुल का निर्माण पूरा हो चुका है, लेकिन अभी भी इसे छोड़ दिया गया है।

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बाक निन्ह की ओर हा बाक 2 पुल तक पहुंचने वाली सड़क अभी तक पूरी नहीं हुई है।

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हा बाक 2 पुल बाक निन्ह की ओर पहुंच मार्ग के पूरा होने और उपयोग में आने की प्रतीक्षा कर रहा है, जिससे बाक गियांग और बाक निन्ह प्रांतों में लोगों के आर्थिक और सामाजिक विकास और सुविधाजनक यात्रा में योगदान मिलेगा।

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तिएन फोंग समाचार पत्र के संवाददाता के अनुसार, बाक निन्ह प्रांत हा बाक 2 पुल परियोजना तक जाने वाली सड़क का निर्माण कर रहा है।

गुयेन थांग


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स्रोत: https://tienphong.vn/can-canh-cau-hon-350-ty-dong-bac-qua-song-cau-xay-xong-bo-khong-post1688387.tpo

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