टाइफून यागी के दो सप्ताह बाद हा लॉन्ग खाड़ी में डूबे उन जहाजों की श्रृंखला पर करीब से नज़र डालें, जिन्हें अभी तक निकाला नहीं जा सका है।

21 सितंबर को दर्ज की गई जानकारी के अनुसार, जहाज मालिकों ने अपने जहाजों की सुरक्षा के लिए शिविर लगाए और बचाव कार्यों की प्रतीक्षा की - फोटो: एनजीओसी एएन

तुओई ट्रे ऑनलाइन के अनुसार, हा लॉन्ग बे घूमने आने वाले पर्यटकों का शुरुआती बिंदु, तुआन चाउ अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह, टाइफून यागी के गुजरने के दो सप्ताह बाद भी उसके सदमे से उबरने की कोशिश कर रहा है।

तूफान में लगभग 3 अरब वियतनामी डॉलर मूल्य के दर्जनों जहाज डूब गए, और हमारी आंखों के सामने पानी के ऊपर केवल उनके ढांचे और आगे का हिस्सा ही दिखाई दे रहा था। हालांकि, जहाज मालिक असहाय थे, वे मरम्मत के लिए अपने जहाजों को निकालने और नुकसान को कम करने में असमर्थ थे।

एक ऐसे जहाज़ के मलबे को बेबसी से देखना जिसे बचाया नहीं जा सकता।

अपने परिवार की तीन डूबी हुई नावों की ओर इशारा करते हुए, सुश्री एम. ने तुओई ट्रे ऑनलाइन को बताया कि ये तीनों पर्यटक नावें उनके परिवार और उनके छोटे भाई की थीं और तूफान के बाद सभी डूब गईं। प्रत्येक नाव की कीमत 3 अरब वियतनामी डॉलर थी, जिसमें नाव पर मौजूद उपकरण और आपूर्ति शामिल नहीं हैं, जिनकी कीमत लगभग 10 अरब वियतनामी डॉलर थी, और जो डूबते जहाजों के साथ-साथ दिन-प्रतिदिन डूबती जा रही हैं।

हालांकि हमने बचाव सेवाएं प्रदान करने वाली कंपनियों से संपर्क किया, लेकिन कई कंपनियों ने डूबने की सीमा का आकलन करने के बाद इनकार कर दिया।

जलते हुए दिल से, सुश्री एम. ने आंसू भरी आंखों से अपनी बेबसी बयां की, बचाव दल न मिलने पर वह खुद को खोया हुआ महसूस कर रही थीं और उन्हें यह भी नहीं पता था कि जहाज को मरम्मत के लिए कब किनारे लाया जाएगा, जबकि उनकी पूरी संपत्ति धीरे-धीरे जहाज के मलबे के साथ डूब रही थी।

"अगर हालात ऐसे ही रहे तो पता नहीं जहाज को निकालने के बाद नुकसान की भरपाई हो पाएगी या नहीं। जहाज का बीमा नहीं है, सारी निवेश लागत बैंक से उधार ली गई थी, और अब जहाज को निकालने (सैकड़ों मिलियन डोंग) और मरम्मत (अरबों डोंग) का अतिरिक्त खर्च भी है - मुझे नहीं पता कि मैं इसकी भरपाई के लिए पैसा कहां से लाऊंगा।"

"उन जहाज़ों के मलबे को देखकर, अब तो जीने की इच्छा ही नहीं होती क्योंकि बैंक के बोझ के साथ भविष्य में क्या होगा, यह हमें नहीं पता और हम यह भी नहीं जानते कि नए सिरे से शुरुआत कैसे करें," सुश्री एम ने साझा किया।

कई पर्यटक नौकाएं डूब गईं और उन्हें गंभीर नुकसान पहुंचा।

पास ही में, नाव मालिकों ने डूबी हुई नावों की रखवाली के लिए एक झोपड़ी बना रखी थी। जब उनसे पूछा गया कि पिछले दो हफ्तों से डूबी हुई नावों को क्यों नहीं निकाला गया है, तो एक नाव मालिक ने गुस्से से बताया कि उन्होंने बचाव कंपनियों को काम पर रखने की कोशिश की थी, लेकिन लागत बढ़ती जा रही थी और कोई भी कंपनी आगे नहीं आ रही थी।

बचाव कार्य की लागत बढ़ने के बावजूद, किसी भी कंपनी ने यह काम अपने हाथ में नहीं लिया है।

उन्होंने उदाहरण देते हुए बताया कि एक जहाज को बचाने का खर्च पहले प्रतिदिन 4 करोड़ वियतनामी डोंग हुआ करता था, लेकिन अब यह बढ़कर 6 करोड़ वियतनामी डोंग या उससे भी दोगुना हो गया है, और फिर भी कोई कंपनी यह काम करने को तैयार नहीं है। परिवहन और मरम्मत की लागत तो अलग ही है, जो करोड़ों से लेकर अरबों वियतनामी डोंग तक पहुंच जाती है, जिससे जहाज मालिक संघर्ष कर रहे हैं और असहाय महसूस कर रहे हैं क्योंकि उन्हें समझ नहीं आ रहा कि इस स्थिति से कैसे निपटा जाए।

स्थानीय आंकड़ों के अनुसार, तूफान से बचने के लिए तुआन चाउ अंतरराष्ट्रीय पर्यटन बंदरगाह पर लंगर डाले खड़ी 23 पर्यटक नौकाएं डूब गईं, और इनमें से अधिकांश नौकाओं को अभी तक निकाला नहीं जा सका है।

जहाजों की मरम्मत की लागत प्रत्येक जहाज को हुए नुकसान की सीमा पर निर्भर करती है, लेकिन पर्यटक नौकाओं के लिए, मरम्मत की लागत 500 मिलियन से 1 बिलियन वीएनडी तक होती है, जबकि रात्रिकालीन क्रूज जहाजों के लिए यह 5 से 10 बिलियन वीएनडी या यहां तक ​​कि दसियों अरब वीएनडी तक हो सकती है।

हा लॉन्ग टूरिस्ट बोट एसोसिएशन के प्रमुख श्री ट्रान वान हांग ने बताया कि नाव मालिकों ने स्थानीय अधिकारियों को नुकसान की सूचना दे दी है। फिलहाल, सरकार के सभी स्तरों ने आश्वासन दिया है कि वे नाव मालिकों की कठिनाइयों को कम करने के लिए अधिकतम सहायता प्रदान करेंगे।

इसलिए, जैसे-जैसे पर्यटन का चरम मौसम नजदीक आ रहा है, जहाज मालिक अब अधिकारियों द्वारा उनके जहाजों को बचाने और उनकी मरम्मत करने में सहायता करने, नुकसान को कम करने के लिए ऋण ब्याज दरों को कम करने या बढ़ाने और व्यावसायिक संचालन को बहाल करने के उपायों की उत्सुकता से प्रतीक्षा कर रहे हैं।

क्रूज जहाज एक तरफ झुके हुए पड़े थे, उनके आधे से अधिक हिस्से समुद्र में डूबे हुए थे।

कई जहाज मालिक हताश और असहाय महसूस कर रहे हैं क्योंकि उनकी संपत्ति समुद्र में डूब रही है, और अभी तक कोई समाधान नजर नहीं आ रहा है।

डूबने वाले विशाल क्रूज जहाज दो सप्ताह से अधिक समय से बिना किसी बचाव अभियान के अपने अगले हिस्से को खुला छोड़कर पड़े हुए हैं।

तुआन चाऊ पर्यटक बंदरगाह के पास दर्जनों नावें और जहाज डूब गए हैं।

तूफान के कारण एक विशाल क्रूज जहाज डूब गया, जिसका दो-तिहाई से अधिक हिस्सा पानी में डूब गया।

स्रोत: https://tuoitre.vn/can-canh-loat-tau-dam-o-vinh-ha-long-2-tuan-sau-bao-yagi-van-chua-duoc-truc-vot-20240922120414058.htm