वियतनाम वायु सेना के सबसे आधुनिक प्रशिक्षण विमान का क्लोज़-अप

(डैन ट्राई) - याक-130 एक उन्नत दो-सीट वाला जेट ट्रेनर विमान है। दोनों पंखों पर हथियार रैक से लैस, यह मध्यम टोही और आक्रमण क्षमताओं वाला एक लड़ाकू विमान भी है।

2021 के अंत में, इरकुत एविएशन कॉम्प्लेक्स (रूस) द्वारा निर्मित 12 आधुनिक याक-130 प्रशिक्षण विमानों का एक स्क्वाड्रन वियतनाम पीपुल्स एयर फोर्स के तहत 940वीं वायु सेना रेजिमेंट (वायु सेना अधिकारी स्कूल) के लिए सुसज्जित किया गया था।

इस वर्ष अक्टूबर के मध्य से, वायु सेना रेजिमेंट 940, प्रशिक्षण के लिए तैनात होने और आने वाले समय में सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए तैयार रहने हेतु वायु सेना रेजिमेंट 927 (केप हवाई अड्डा, बाक गियांग ) में वापस आ गई है। यह पहली बार है जब वायु सेना अधिकारी स्कूल में एक मोबाइल इकाई तैनात क्षेत्र से दूर प्रशिक्षण कार्य कर रही है।

वायु सेना रेजिमेंट 940 के अधिकारियों और पायलटों ने हवाई अड्डे के नियमों; केप हवाई अड्डे पर नेविगेशन स्टेशन व्यवस्था योजना; मौसम के नियमों और स्थितियों; तथा प्रशिक्षण के दौरान उत्पन्न होने वाली परिस्थितियों के लिए प्रतिक्रिया योजनाओं का सक्रिय रूप से अध्ययन किया।

इसके साथ ही, रेजिमेंट 940, रेजिमेंट 927 के साथ मिलकर तकनीकी और सैन्य समन्वय भी सुनिश्चित करती है, तथा केप हवाई अड्डे पर उड़ान प्रशिक्षण सुनिश्चित करने के कार्य को पूरा करने के लिए तैयार रहती है।

3 नवंबर की सुबह, 940वीं रेजिमेंट की कार्य इकाई ने केप हवाई अड्डे पर 927वीं रेजिमेंट के साथ एक प्रशिक्षण उड़ान भरी। पायलटों को रक्तचाप, हृदय गति सहित स्वास्थ्य जाँच से गुजरना पड़ा...

याक-130 विमान का तकनीकी कर्मचारियों द्वारा निरीक्षण और ईंधन भरा गया...

विमान प्राप्त होने पर, पायलट टीम को विमान का सामान्य निरीक्षण भी करना होगा, तथा तकनीकी टीम से पुष्टि करनी होगी कि विमान प्रशिक्षण उड़ान के लिए अच्छी स्थिति में है।

याक-130 विमान हैंगर से निकलकर रनवे पर आया, तथा 927वीं वायुसेना रेजिमेंट के एसयू-30एमके2 लड़ाकू विमान के साथ उड़ान भरते हुए संयुक्त सैन्य अभ्यास के लिए प्रशिक्षण हेतु उड़ान भरने की तैयारी कर रहा था।

याक-130 एक उन्नत दोहरे इंजन वाला, दो सीटों वाला जेट ट्रेनर विमान है। पंखों पर अतिरिक्त हथियार तोरणों से सुसज्जित, यह एक हल्का लड़ाकू विमान भी है जिसमें मध्यम टोही और आक्रमण क्षमताएँ हैं।

यह एक प्रकार का प्रशिक्षण विमान है, जिसके एल-39 प्रशिक्षण विमान की जगह लेने की उम्मीद है - एक सबसोनिक जेट प्रशिक्षण विमान, जिसे 1980 में वियतनाम पीपुल्स एयर फोर्स के साथ सेवा में रखा गया था और जिसका सेवाकाल 2025 में समाप्त होने वाला है।

याक-130 11 मीटर लंबा और काफी कॉम्पैक्ट है; विमान की अधिकतम गति 1,050 किमी/घंटा है; उड़ान सीमा: 2,546 किमी; अधिकतम उड़ान सीमा: 12,500 मीटर। याक-130 का अधिकतम टेक-ऑफ वजन केवल 9 टन है (एसयू-30एमके2 की तुलना में, जिसका वजन 34 टन है)।

YAK-130 आज उपलब्ध सबसे उन्नत कॉकपिट और नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है, जो रूस और यूरोप दोनों के 4, 4+ और 5वीं पीढ़ी के विमानों की लड़ाकू विशेषताओं का अनुकरण करने में सक्षम है।

याक-130 की ताकत यह है कि यह पायलटों और छात्रों को आधुनिक लड़ाकू विमानों के समान नियंत्रण और उड़ान से परिचित होने और अभ्यास करने में मदद करता है, जिससे प्रशिक्षण समय और लड़ाकू इकाइयों में रूपांतरण समय की बचत होती है।

3 नवम्बर को प्रशिक्षण उड़ान के दौरान रनवे पर उड़ता हुआ याक-130 लड़ाकू विमान।

आज इसे विश्व की अग्रणी बहु-भूमिका प्रशिक्षण विमान श्रृंखलाओं में से एक माना जाता है, साथ ही इसे एम-346 मास्टर या टी-50 गोल्डन ईगल जैसी प्रसिद्ध विमान श्रृंखलाओं में भी गिना जाता है।

प्रशिक्षण उड़ान के अंत में, एयर रेजिमेंट 940 के पायलटों ने 12 सफल उड़ानों के साथ अपना मिशन सफलतापूर्वक पूरा किया, सुरक्षित लैंडिंग की और अपनी यूनिट में वापस लौट आए।

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