टैन कैंग - मोक बाई ड्राई पोर्ट: तय निन्ह का नया लॉजिस्टिक्स केंद्र

(दान त्रि) - निर्माण मंत्रालय ने मोक बाई सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र, ताई निन्ह में तान कैंग - मोक बाई शुष्क बंदरगाह (चरण 1) के उद्घाटन की घोषणा की है, जिससे क्षेत्र में आयात-निर्यात और रसद गतिविधियों को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

20 अक्टूबर को हस्ताक्षरित निर्णय संख्या 1810/QD-BXD के अनुसार, निर्माण मंत्री ने आधिकारिक तौर पर तान कैंग - मोक बाई ड्राई पोर्ट (चरण 1) के उद्घाटन की घोषणा की।

इस शुष्क बंदरगाह में साइगॉन न्यू पोर्ट कॉर्पोरेशन की सदस्य, टैन कैंग-ताई निन्ह ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने निवेश किया है, जिसकी कुल निवेश पूंजी 550 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है और यह 16.52 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला है। यह परियोजना मोक बाई बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र, बेन काऊ कम्यून, ताई निन्ह प्रांत में स्थित है।

शुष्क बंदरगाह का मुख्य उद्देश्य माल के आयात-निर्यात की व्यवस्था करना, रसद सेवाएँ प्रदान करना और कानूनी नियमों का पालन करना है। यह प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए शुष्क बंदरगाह प्रणाली के विकास की योजना को मूर्त रूप देने की दिशा में भी एक कदम है।

शुष्क बंदरगाहों, या आईसीडी (अंतर्देशीय कंटेनर डिपो) को बंदरगाहों की एक "विस्तारित शाखा" माना जा सकता है। ये सीमा शुल्क निकासी, माल इकट्ठा करने और वितरित करने के केंद्र के रूप में कार्य करते हैं, जिससे दक्षिण-पूर्व के प्रमुख बंदरगाहों पर भार कम करने में मदद मिलती है, साथ ही व्यवसायों को लागत और परिवहन समय बचाने में भी मदद मिलती है।

तान कैंग - मोक बाई शुष्क बंदरगाह एक नया रसद केंद्र बनने का वादा करता है, जो तय निन्ह और दक्षिणी आर्थिक क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगा (चित्रण: कैम हा)।

निर्माण मंत्रालय के निर्णय के अनुसार, टैन कांग-ताई निन्ह संयुक्त स्टॉक कंपनी को प्रत्येक निवेश चरण के अनुसार, सुरक्षा, संरक्षा और पर्यावरण संरक्षण सुनिश्चित करते हुए, शुष्क बंदरगाह का सही उद्देश्य से दोहन करना होगा। सक्षम प्राधिकारी नियमों के अनुसार बंदरगाह संचालन का निरीक्षण और पर्यवेक्षण करने के लिए ज़िम्मेदार होंगे।

टैन कैंग-मोक बाई शुष्क बंदरगाह का उदय ऐसे समय में हुआ है जब ताई निन्ह औद्योगिक निवेशकों के लिए एक आकर्षक गंतव्य बनता जा रहा है। इस प्रांत ने 17 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक की कुल प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) पूंजी वाली हज़ारों परियोजनाओं को आकर्षित किया है, जिससे आयात-निर्यात के लिए लॉजिस्टिक्स सेवाओं की भारी मांग पैदा हुई है।

यह परियोजना प्रमुख परिवहन अवसंरचना, विशेष रूप से हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे के साथ भी "फिट" बैठती है, जिसके 2027 में पूरा होने की उम्मीद है। जब ड्राई पोर्ट और एक्सप्रेसवे दोनों चालू हो जाएंगे, तो तय निन्ह, बिन्ह डुओंग और हो ची मिन्ह सिटी से सीमा द्वार तक माल परिवहन का समय काफी कम हो जाएगा, जिससे वियतनामी सामानों को अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने में मदद मिलेगी।

स्रोत: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cang-can-tan-cang-moc-bai-trung-tam-logistics-moi-cua-tay-ninh-20251021203521362.htm