विशेष रूप से, क्विन्ह होआ और क्विन्ह टैन कम्यून (क्विन्ह लू जिला) से क्विन्ह विन्ह कम्यून (होआंग माई शहर) तक के कुछ हिस्सों में, जो दोनों ओर तटबंधों वाले पहाड़ों से होकर गुजरते हैं, या क्विन्ह लू और डिएन चाउ जिलों से गुजरने वाले एक्सप्रेसवे के कुछ अन्य हिस्सों में, निर्माण ठेकेदार द्वारा सुरक्षात्मक लोहे की बाड़ लगाने का काम अभी तक पूरा न होने के कारण, बकरियों और गायों जैसे कुछ पशुओं को भोजन की तलाश में एक्सप्रेसवे के तटबंध के करीब जाने की अनुमति मिल गई है।
क्विन्ह विन्ह कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 48डी के चौराहे की ओर उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर यात्रा करते समय, हमने देखा कि पूर्व की ओर राष्ट्रीय राजमार्ग 48डी की ओर जाने वाले गोलचक्कर पर रेलिंग के नीचे बकरियों का एक झुंड चर रहा था। एक्सप्रेसवे पर वाहनों की अपेक्षाकृत तेज़ गति को देखते हुए, यह यातायात सुरक्षा के लिए एक संभावित खतरा है।
वर्तमान में, एक्सप्रेसवे के न्घी सोन - डिएन चाउ खंड पर अधिकतम गति सीमा 80 किमी/घंटा है, लेकिन वास्तविकता में, कई वाहन इससे भी अधिक गति से चलते हैं; एक्सप्रेसवे के दोनों किनारों पर कठोर लोहे की रेलिंग लगी हुई है, जिससे बाधाओं या पशुधन के सामने आने पर दुर्घटनाओं का काफी खतरा रहता है।
इसके अलावा, हालांकि यातायात फिर से शुरू हो गया है, इकाइयां अभी भी नीचे की स्थानीय सड़कों को पूरा कर रही हैं, और खेतों को राजमार्ग से अलग करने वाली लोहे की बाड़ के कुछ हिस्से अभी तक निर्मित या स्थापित नहीं किए गए हैं।
यह सर्वविदित है कि उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे जिन कम्यूनों से होकर गुजरता है, उनमें डिएन डोंग और डिएन डोई (डिएन चाउ जिला); क्विन्ह माई, क्विन्ह होआ और क्विन्ह टैन (क्विन्ह लू जिला); और क्विन्ह ट्रांग और क्विन्ह विन्ह (होआंग माई शहर) शामिल हैं। इन सभी कम्यूनों में पशुपालन उद्योग अपेक्षाकृत विकसित है, जहाँ भैंस, गाय और बकरी पाली जाती हैं। पशुओं को एक्सप्रेसवे पर स्वतंत्र रूप से चरने देना सड़क पर लोगों और वाहनों के लिए खतरा पैदा करता है।
हमारे साथ संक्षिप्त बातचीत में, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के उप प्रमुख श्री फान हुई चुओंग ने कहा: "नया एक्सप्रेसवे अभी-अभी चालू हुआ है, इसलिए कई लोग और वाहन अभी भी इस मार्ग से अपरिचित हैं। शुरुआत में, जब तक वे इससे परिचित नहीं हो जाते, अधिकारी मार्गदर्शन प्रदान करेंगे, जानकारी प्रसारित करेंगे और लोगों को याद दिलाते रहेंगे; साथ ही, हम उन इलाकों को निर्देश देंगे जिनसे होकर एक्सप्रेसवे गुजरता है कि वे लोगों को उन नियमों के बारे में सक्रिय रूप से सूचित करें जो साधारण वाहनों के एक्सप्रेसवे के उपयोग पर रोक लगाते हैं। निकट भविष्य में, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति इस मार्ग पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कई मुद्दों पर सहमति बनाने के लिए परियोजना निवेशक के साथ एक अलग बैठक आयोजित करने की योजना बना रही है।"
न्घे आन प्रांत से गुजरने वाले नवनिर्मित उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, निवेशक को निर्माण इकाइयों की समीक्षा करनी चाहिए और उन्हें कॉरिडोर के साथ सुरक्षा अवरोधों को तत्काल पूरा करने का निर्देश देना चाहिए। इसके अलावा, एक्सप्रेसवे जिन जिलों और कस्बों से होकर गुजरता है, उनकी यातायात सुरक्षा समितियों को व्यापक जन जागरूकता अभियान आयोजित करने की आवश्यकता है ताकि स्थानीय लोगों, विशेष रूप से बकरी पालकों को, एक्सप्रेसवे के आसपास के क्षेत्रों में बकरियों को खुलेआम घूमने न देने के बारे में शिक्षित किया जा सके।
विशेष रूप से, यह प्रचारित करना और लोगों को याद दिलाना आवश्यक है कि एक्सप्रेसवे केवल यात्री कारों और 10 टन से कम भार वाले ट्रकों के लिए है; मोटरसाइकिल और साइकिल जैसे अन्य गैर-मोटर चालित वाहनों को एक्सप्रेसवे पर चलने की अनुमति नहीं है। वर्तमान में, ऐसी स्थिति अभी भी बनी हुई है जहां लोग एक्सप्रेसवे पर बेरोकटोक साइकिल और मोटरसाइकिल चला रहे हैं।
इसलिए, दीर्घकालिक रूप से, जिन इलाकों से एक्सप्रेसवे गुजरते हैं, उन्हें एक्सप्रेसवे के किनारे रहने वाले निवासियों को यह सूचित करने के लिए संचार और जागरूकता अभियान शुरू करने की आवश्यकता है कि साधारण वाहनों का उपयोग निषिद्ध है; साथ ही, उन्हें यातायात सुरक्षा अवसंरचना के रखरखाव और संरक्षण के महत्व के बारे में लोगों को शिक्षित करना चाहिए , और एक्सप्रेसवे की बाड़ और रेलिंग को मनमाने ढंग से हटाने या अवैध रूप से खोलने/बंद करने के खिलाफ जागरूकता फैलानी चाहिए।
स्रोत
![[फोटो] प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह रूस की रोसाटॉम कॉर्पोरेशन के सीईओ से फोन पर बात कर रहे हैं।](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
टिप्पणी (0)