यातायात संकेत समस्याओं से निपटने की आवश्यकता

1 जुलाई से, शहर के ट्रैफ़िक संकेतों पर अभी भी कई पुराने स्थानों के नाम दिखाई दे रहे हैं, जिससे निवासियों और वाहन चालकों को भ्रम हो रहा है। इसलिए, अधिकारियों को जानकारी और संकेतों के स्थानों को समायोजित करने की प्रक्रिया में तेज़ी लानी होगी ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे नई प्रशासनिक इकाई के अनुरूप हों।

Báo Đà Nẵng•02/08/2025

कई संकेतों में एक समान दूरी नहीं होती। फ़ोटो: फुओंग उयेन

संकेतों में बदलाव धीमा

रिकॉर्ड के अनुसार, दा नांग से होकर गुजरने वाली प्रमुख सड़कों और राष्ट्रीय राजमार्गों पर लगे कई साइनबोर्ड अभी भी इलाकों के पते उनके पुराने नामों से ही दर्ज करते हैं। इससे शहर में घूमना मुश्किल हो जाता है, खासकर उन लोगों के लिए जो पहली बार शहर में आ रहे हैं या जिन्हें बदलावों की जानकारी नहीं है।

कैच मंग थांग टैम स्ट्रीट पर, कई संकेत अभी भी "होआ वांग ज़िले" की ओर इशारा करते हैं, भले ही इस इकाई को होआ तिएन, होआ वांग और बा ना सहित तीन समुदायों में विभाजित कर दिया गया है। या होआ कैम ओवरपास क्षेत्र में, " क्वांग नाम " या "क्वांग नाम प्रांत" की ओर इशारा करने वाले संकेत अभी भी मौजूद हैं, भले ही इस जगह का नाम विलय कर दिया गया हो।

राजमार्ग 1ए पर, "प्रशासनिक सीमा" संकेत अभी भी पुराने नाम का उपयोग करते हैं; कुछ संकेत अभी भी परिवहन विनियमन "दा नांग के लिए कोई निश्चित मार्ग नहीं" के साथ प्रसारित होते हैं, जिससे नए ड्राइवरों के लिए कठिनाइयां पैदा होती हैं।

विशेष रूप से, पुराने प्रशासनिक सीमा बिंदुओं पर, संकेतों में अभी भी "क्वांग नाम क्षेत्र" और "दा नांग क्षेत्र" लिखा हुआ है, जो बहुत ही अव्यवस्थित है।

इसके अलावा, किलोमीटर की दूरी के संदर्भ में भी संकेत असंगत हैं। उदाहरण के लिए, त्रुओंग सा - होई एन तटीय मार्ग पर क्वांग नाम प्रांत (पुराना) और दा नांग शहर (पुराना) के सीमा बिंदु पर लगे संकेत पर, कुछ जगहों पर दा नांग शहर 16 किलोमीटर दूर लिखा है, तो कुछ जगहों पर दा नांग शहर 20 किलोमीटर दूर लिखा है, जबकि दोनों संकेतों के बीच की दूरी बहुत कम है...

कई ड्राइवरों ने बताया है कि ऐसे संकेत यातायात अनुभव को प्रभावित करते हैं और विलय के बाद सूचना प्रसार की प्रभावशीलता को कम कर सकते हैं।

श्री फाम नु हंग ( ह्यू शहर) ने कहा: "एक लंबी दूरी के मालवाहक चालक के रूप में, रास्ता खोजने, दिशा-निर्देश पूछने या जानकारी की पुनः जांच करने से मेरी यात्रा का समय बढ़ जाता है, जिससे मेरी दिनचर्या और कार्य कुशलता प्रभावित होती है।"

इसके अलावा, कुछ ड्राइवरों का कहना है कि जानकारी की जांच करने के लिए अचानक रुकना यातायात की भीड़ का कारण बनता है और यह संभावित रूप से खतरनाक है, विशेष रूप से उच्च गति वाले मार्गों पर।

साइनेज सिंक्रोनाइज़ेशन समाधान

निर्माण विभाग के अनुसार, इकाई सभी संकेतों की समीक्षा कर रही है, तथा उनका लक्ष्य जुलाई तक उन्हें पूरा करना है, जैसे कि नए स्थानों के नामों को एकीकृत करना; सटीक दूरियों को अद्यतन करना; अनुपयुक्त संकेतों को हटाना...

प्राधिकारियों को शहर में संपूर्ण संकेत प्रणाली की व्यापक समीक्षा करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से उन स्थानों पर जहां अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं या जहां अनुचित व्यवहार की सूचना मिलती है।

इसके अतिरिक्त, संकेतों के स्थान, मात्रा और विषय-वस्तु को समायोजित करना आवश्यक है ताकि उन्हें समझना आसान हो, उनका निरीक्षण करना आसान हो और वे यातायात की वास्तविकता के लिए उपयुक्त हों; सटीकता और एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए उन संकेतों को तत्काल समायोजित और प्रतिस्थापित किया जाए जो अभी भी पुराने स्थान के नाम और गलत जानकारी का उपयोग करते हैं।

होआ कैम ओवरपास के ऊपर लगा साइनबोर्ड, नए स्थान को अभी तक अपडेट नहीं किया गया है। फ़ोटो: फुओंग उयेन

इसके अलावा, लोगों द्वारा घर पर बनाए गए संकेतों को नष्ट करने और कानून के अनुसार सख्ती से निपटने की आवश्यकता है, साथ ही, प्रचार को बढ़ाने की आवश्यकता है और सार्वजनिक स्थानों के उपयोग के बारे में जनता में जागरूकता बढ़ाई जानी चाहिए।

यातायात संकेतों और प्रकाश प्रणालियों के प्रबंधन, निगरानी और रखरखाव में आधुनिक तकनीकी समाधानों का अनुसंधान और अनुप्रयोग, साथ ही शहर की वेबसाइट, मानचित्र लुकअप ऐप्स (गूगल मैप्स, ज़ालो मैप...) को अपडेट करना, ताकि स्वचालन में योगदान देने और प्रबंधन दक्षता में सुधार करने के लिए नए स्थानों के नामों को सिंक्रनाइज़ किया जा सके।

यातायात संकेतों की कमियों को पूरी तरह से दूर करने से सभ्य और आधुनिक यातायात प्रणाली के निर्माण में योगदान मिलेगा, जिससे दा नांग शहर में आने वाले निवासियों और पर्यटकों के लिए सुविधा और सुरक्षा सुनिश्चित होगी।

स्रोत: https://baodanang.vn/can-xu-ly-bat-cap-ve-bien-bao-giao-thong-3298439.html