कीन जियांग प्रांत: घरेलू और अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों द्वारा दो महीने से अधिक समय तक किए गए रखरखाव के बाद, होन थोम केबल कार लाइन (फू क्वोक) के दिसंबर से पर्यटकों के लिए फिर से खुलने की उम्मीद है।
सन वर्ल्ड होन थॉम के फिर से खुलने के साथ-साथ एक्वाटॉपिया वाटर पार्क और एक्सोटिका गेम जोन के संचालन से, फु क्वोक की यात्रा पर आने वाले पर्यटकों को नए अनुभव मिलने की उम्मीद है।
दुनिया की सबसे लंबी तीन-तार वाली केबल कार पर्यटकों को फु क्वोक के तटीय क्षेत्र का मनोरम भ्रमण कराती है और अंत में उन्हें सन वर्ल्ड होन थॉम ले जाती है। फोटो: मिन्ह तू।
इससे पहले, होन थॉम केबल कार लाइन ने नियमित तकनीकी रखरखाव के लिए आगंतुकों के प्रवेश को अस्थायी रूप से निलंबित करने की घोषणा की थी। यह प्रणाली तकनीकी रूप से जटिल है और इसमें उच्च सुरक्षा मानकों की आवश्यकता होती है, जिसके लिए नियमित वार्षिक रखरखाव अनिवार्य है। केबल कार लाइन के मालिक और संचालक सन वर्ल्ड होन थॉम के प्रतिनिधियों ने बताया कि डोप्पेलमेयर-गारावेंटा के विशेषज्ञों की अंतरराष्ट्रीय टीम द्वारा हर छह साल में एक व्यापक रखरखाव कार्य किया जाएगा।
अंतर्राष्ट्रीय और वियतनामी इंजीनियर सन वर्ल्ड होन थोम केबल कार लाइन पर नियमित रखरखाव कार्य कर रहे हैं। फोटो: मिन्ह तू
विशेषज्ञों के अनुसार, केबल कार प्रणाली का नियमित रखरखाव और निरीक्षण इसकी कार्यक्षमता और जीवनकाल निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। नियमित रखरखाव से विशेषज्ञों को खराब हो चुके पुर्जों की मरम्मत और प्रतिस्थापन की योजना बनाने में भी मदद मिलती है। तकनीकी स्थिरता और विनिर्माण गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए इन उपभोज्य रखरखाव सामग्रियों का निर्माण और आयात यूरोप से किया जाना आवश्यक है, जिससे केबल कार प्रणाली का संचालन सुरक्षित और कुशलतापूर्वक हो सके।
इस रखरखाव अभियान में सन वर्ल्ड होन थॉम परिसर की रखरखाव टीम के 6 विदेशी केबल कार विशेषज्ञ और 20 वियतनामी इंजीनियर शामिल थे। संरचना के घटकों, जैसे कि उठाने वाले केबल, केबल पुली, संबंधित उठाने वाले केबलों पर कंपन कम करने वाले भार और केबल कार केबिनों का एक साथ निरीक्षण किया गया।
यूरोप से अठारह टन उपकरण आयात किए गए और रखरखाव के लिए हवाई मार्ग से वियतनाम भेजे गए। फोटो: मिन्ह तू
सन वर्ल्ड के एक प्रतिनिधि, होन थॉम ने बताया कि केबल कार के रखरखाव की प्रक्रिया की सावधानीपूर्वक योजना बनाई गई है। केबल कार लाइन में इस्तेमाल होने वाले 18 टन के विशेष उपकरण और केबल विंच वियतनाम में निर्मित नहीं होते हैं, और इनके पुर्जे आसानी से उपलब्ध नहीं हैं। इन्हें पूरी तरह से ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड से आयात करना पड़ता है और हवाई मार्ग से परिवहन किया जाता है।
"आगंतुकों की सुरक्षा और संतुष्टि को अपनी सर्वोच्च प्राथमिकता मानते हुए, सन वर्ल्ड होन थॉम जनशक्ति और संसाधनों के संदर्भ में भारी लागत के बावजूद, अब तक का अपना सबसे बड़ा निर्धारित रखरखाव कार्य करने के लिए दृढ़ संकल्पित है," सन वर्ल्ड होन थॉम के एक प्रतिनिधि ने आगे बताया।
एक्वाटॉपिया वाटर पार्क में पर्यटक इस अनुभव का आनंद ले रहे हैं। फोटो: मिन्ह तू
तटीय और पहाड़ी भूभाग के कारण बिजली के खंभों तक उपकरण पहुंचाने की प्रक्रिया में भी कई चुनौतियां आईं। होन थोम केबल कार लाइन की कुल लंबाई लगभग 7,899 मीटर है, जो समुद्र और द्वीपों पर स्थित 6 केबल टावरों को पार करती है, जिनमें सबसे ऊंचा टावर 164.4 मीटर ऊंचा है। प्रकृति संरक्षण और पेड़ों व भूदृश्य को नुकसान से बचाने के सख्त नियमों के कारण केबल टावरों तक सीमित पहुंच है। इसके अलावा, दक्षिणी फु क्वोक समुद्री क्षेत्र में हवा और मौसम की स्थिति भी ऊंचाई पर रखरखाव कार्य को काफी प्रभावित करती है।
होन थोम केबल कार दुनिया की सबसे लंबी तीन-तार वाली समुद्री केबल कार प्रणाली है, जो अन थोई शहर को होन थोम द्वीप पर स्थित मनोरंजन परिसर से जोड़ती है। इस परियोजना में सन ग्रुप ने निवेश किया था और इसका निर्माण स्विट्जरलैंड की अग्रणी वैश्विक केबल कार निर्माता कंपनी डोपेलमेयर-गारावेंटा ने किया था।
मंगलवार अन्ह
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