नियू लोक नहर पर 'रहस्यमय' पुल

1815 में ट्रान वान होक के मानचित्र के अनुसार, वर्तमान क्षेत्र की तुलना में, पुल, न्हेउ लोक - थी न्घे नहर (एचसीएमसी) के मुख्य जलस्रोत पर दो 90 डिग्री के मोड़ों के मध्य में स्थित है, अर्थात, बुंग बिन्ह नहर (अब राच बुंग बिन्ह स्ट्रीट) से पुल संख्या 4 और 5 के वर्तमान मोड़ तक का मोड़।

ज़्यादा सटीक तौर पर, यह पुल पुल संख्या 6 और 7 के आसपास लगता है; बीच में साइगॉन रेलवे स्टेशन (होआ हंग) तक जाने वाला रेलवे पुल है। रेलवे पटरियों का यह जोड़ा आज ले वान सी स्ट्रीट की गली 115 पर है, जो रेलवे गेट संख्या 6 है।

1815 में त्रान वान होक द्वारा तैयार किए गए गिया दिन्ह के मानचित्र, जिस पर गुयेन दिन्ह दाऊ ने टिप्पणी की थी, में चारों पुल न्हिउ लोक - थी नघे नहर पर स्थित हैं।

यह थोड़ा "अजीब" है क्योंकि सभी ऐतिहासिक दस्तावेज़ों और पुराने नक्शों में इस स्थान पर किसी पुल का उल्लेख नहीं है, हालाँकि सैन्य जनरल और नगर पर्यवेक्षक ट्रान वान हॉक ने उस समय की पश्चिमी वैज्ञानिक शैली में, काफी सटीकता से यह नक्शा बनाया था। उस समय, मापन उपकरण अभी भी बहुत सीमित थे और साइगॉन उस समय भी एक जंगली भूमि थी।

लाओ होआ नाम भी एक "अजीब" पुल का नाम है, जिससे कई लोग भ्रमित हो जाते हैं, जिनमें गहन शोधकर्ता गुयेन दिन्ह दाऊ भी शामिल हैं। "17वीं शताब्दी से फ्रांसीसी आक्रमण तक साइगॉन का संक्षिप्त इतिहास" (ट्रे पब्लिशिंग हाउस - 2023 ) पुस्तक के पृष्ठ 65 पर उन्होंने लिखा है: "ट्रान वान होक द्वारा 1815 में बनाए गए नक्शे पर, कुउ लुय का एक चिह्न है, जो "बान बिच को लुय" है। विवरण बिल्कुल वैसा ही है जैसा त्रिन्ह होआई डुक ने बताया था, बस एक जगह का नाम अलग है, लाओ ह्वे पुल को लाओ होआ पुल लिखा गया है।" और उन्होंने यह भी सोचा: "मुझे नहीं पता कि कौन सा पक्ष सही है, या शायद नाम बदल दिया गया है।"

1882 में, विद्वान त्रुओंग विन्ह क्य ने " प्राचीन गिया दीन्ह खाड़ी का परिदृश्य" प्रकाशित किया, जिसमें चार पुलों का उल्लेख था: "बा न्घे (बा न्घे नहर, बा न्घे पुल) बोंग पुल, कीउ पुल, न्हेउ लोक पुल का प्रतिच्छेदन है" ( गिया दीन्ह खाड़ी का परिदृश्य - ट्रे पब्लिशिंग हाउस 2023, पृष्ठ 19)। क्या लाओ होआ पुल/लाओ ह्यू पुल/(पुल) ह्यू को बाद में न्हेउ लोक पुल कहा गया?

1815 में जिया दीन्ह मानचित्र पर लाओ होआ पुल का स्थान, ट्रान वान हॉक द्वारा बनाया गया, गुयेन दीन्ह दाऊ द्वारा एनोटेट किया गया

फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल की शुरुआत में ही निह्यू लोक पुल का नाम दर्ज किया गया था। 10 मई, 1864 को कूरियर डी साइगॉन में घोषणा के साथ प्रकाशित "प्लॉट-सेलिंग" मानचित्र में, बाओ नगन नहर के बाहर, योजना के अनुसार, एक पगडंडी (अब डांग वान न्गु स्ट्रीट) को पार करने वाला एक पुल था। इस स्थान को 34 क्रमांकित किया गया था और स्पष्ट रूप से (शब्दशः लिखा हुआ) अंकित था; "निह्यू लोक पुल (ची-होआ के किले के सामने): निह्यू लोक पुल (ची होआ किले के पास)"। यह किला ची होआ किले के द्वार क्षेत्र के दो तीखे कोनों में से एक पर स्थित था, जिसे हम सभी जानते हैं।

1815 के नक्शे में भी, पुल के पार एक सड़क थी, जो उत्तर-पूर्व (फू नुआन) से दक्षिण-पश्चिम (थिएन लि स्ट्रीट, अब कच मंग थांग ताम) तक जाती थी। यह सड़क 1882 और 1885 में 20वें थाम बिएन ज़िले और उसके आसपास के स्थलाकृतिक नक्शे (प्लान टोपोग्राफ़िक 20 एमे एरॉन्डिसमेंट एट सेस एनवायरन्स) में बहुत स्पष्ट रूप से खींची गई थी: न्हियू लोक नहर की ओर जाने वाली एक शाखायुक्त नहर के साथ-साथ चलती हुई; "चेमिन विसिनल" (गाँव की सड़क) के साथ। इस सड़क पर शुरू में एक पगडंडी थी (नक्शे में बीच-बीच में खींची गई) जो होआंग वान थू स्ट्रीट, जो अब तान सोन न्हुत (न्हाट) गाँव का इलाका है, से होकर हान थोंग ताई तक जाती थी। दस साल बाद, जब तान सोन न्हुत गाँव के इलाके में कई निजी खेत बन गए, तो सड़क मूल रूप से डांग वान न्गु - न्गुयेन ट्रोंग तुयेन चौराहे पर घेर दी गई, जैसा कि आज है।

लाओ ह्यू पुल के बारे में पुरानी पुस्तकों में लगातार निम्नलिखित बातें दर्ज हैं:

ले क्वांग दीन्ह ने 1806 में एक अनुच्छेद के साथ लिखा था: "(दीम पुल से) 347 स्पैन (एक स्पैन लगभग 1,825 मीटर है), सड़क के दोनों ओर समीपवर्ती बगीचे हैं, दोराहे पर, दक्षिणी शाखा 1,663 स्पैन तक लाओ ह्वे पुल तक जाती है" (होआंग वियत नहत थोंग दिया डू ची - फान डांग अनुवादित - थुआन होआ पब्लिशिंग हाउस 2005, पृष्ठ 293)।

त्रिन्ह होई डुक ने 1820 के आसपास लिखा था: "बिन्ह त्रि नदी (...) दक्षिण में लगभग 4 मील की दूरी पर फु नुआन (पुल) तक बहती है, साढ़े 6 मील की दूरी पर ह्यू पुल तक, एक ही स्रोत है, हर जगह बिखरे हुए तालाब हैं" (जिया दीन्ह थान थोंग ची , थुओंग वॉल्यूम - तू ट्राई गुयेन ताओ अनुवादित - न्हा वान होआ, फु क्वोक वु खांह डैक चुओक वान होआ - साइगॉन) 1972, पृष्ठ 40)।

19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, तु डुक काल के दौरान, गुयेन राजवंश के राष्ट्रीय इतिहास संस्थान ने "जिया दीन्ह प्रांत" अनुभाग में, सोन शुयेन अनुभाग में बिन्ह त्रि नदी (बिन्ह त्रि गियांग - वर्तमान न्हेउ लोक - थी न्हे नहर) के बारे में लिखा, जिसमें 5 पुलों का उल्लेख किया गया, विशेष रूप से (कृपया वर्तनी नियमों सहित मूल को उद्धृत करें):

"बिन डुओंग जिले के उत्तर में, बेन नघे नदी (यानी साइगॉन नदी) से 6 मील की दूरी पर न्गांग ब्रिज (थी नघे ब्रिज?) के माध्यम से फिर 4 मील की दूरी पर काओ मैन ब्रिज (बोंग ब्रिज) तक ऊपर की ओर बहती है, 2 मील उत्तर-पश्चिम में चो चिएउ ब्रिज (?) तक बहती है, 4 मील की दूरी पर पूर्व की ओर फु नुआन ब्रिज (कियू ब्रिज) तक बहती है, 6 मील की दूरी पर ह्यू कियू ब्रिज लाइन का अंत है, हर जगह बिखरे हुए तालाब हैं, जिन्हें आमतौर पर हौ गियांग कहा जाता है" (दाई नाम नहत थोंग ची , वॉल्यूम थुओंग - तु ट्राई गुयेन ताओ अनुवादित - संस्कृति विभाग, राष्ट्रीय शिक्षा मंत्रालय 1959)।

नोट: वियतनामी लोग पहले एक मील का इस्तेमाल करते थे, कुछ दस्तावेज़ 444.44 मीटर बताते हैं, कुछ दस्तावेज़ 576 मीटर बताते हैं। स्पैन भी एक समान नहीं है, कुछ दस्तावेज़ 1.825 मीटर बताते हैं, कुछ लगभग 2.12 मीटर कहते हैं, कुछ लेखक 2.48 मीटर से गुणा और भाग करते हैं। इसलिए, ये माप केवल अनुमान हैं, ज़रूरी नहीं कि ये 100% सही हों। और पुराना बिन्ह डुओंग ज़िला वर्तमान बिन्ह डुओंग प्रांत नहीं है, बल्कि फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल से पहले जिया दीन्ह प्रांत के तान बिन्ह ज़िले का एक ज़िला है। (जारी रहेगा)

स्रोत: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm