16 फरवरी को, कांग होआ वार्ड की पीपुल्स कमेटी की जानकारी में कहा गया कि, गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाताओं से प्रतिक्रिया प्राप्त करने के बाद, यूनिट ने एक दस्तावेज जारी किया, जिसमें कोन सोन - कीप बेक राष्ट्रीय विशेष अवशेष स्थल पर 4-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा पर्यटकों के परिवहन पर प्रतिबंध की घोषणा की गई।
कोंग होआ वार्ड की पीपुल्स कमेटी के एक दस्तावेज के अनुसार, वर्तमान में कोन सोन - कीप बेक विशेष राष्ट्रीय अवशेष स्थल पर लगभग 15 4-पहिया इलेक्ट्रिक वाहन हैं, जिन्हें कुछ व्यक्तियों ने सक्षम प्राधिकारियों की अनुमति के बिना अवशेष स्थल के आसपास पर्यटकों को ले जाने के लिए खरीदा है।
कोन सोन पैगोडा क्षेत्र में इलेक्ट्रिक कारें चलती हैं।
इन इलेक्ट्रिक वाहनों पर निर्धारित लाइसेंस प्लेट नहीं होती, ये स्वतः संचालित होते हैं, इनका पंजीकरण या निरीक्षण नहीं किया जाता, तथा ये अवशेष क्षेत्र के आसपास नियमित रूप से यातायात में भाग लेते हैं।
विशेषकर त्यौहार के दिनों में, पर्यटकों की संख्या अधिक होती है, यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बहुत अधिक होता है।
तदनुसार, संचालन पद्धति के मार्गदर्शन और कानून के अनुसार संचालन लाइसेंस प्रदान करने हेतु सक्षम प्राधिकारियों की प्रतीक्षा करते हुए, काँग होआ वार्ड की जन समिति उपरोक्त वाहनों वाले व्यक्तियों से अनुरोध करती है कि वे यात्री पिक-अप सेवा बंद कर दें। यदि जानबूझकर उल्लंघन किया जाता है, तो वार्ड सक्षम प्राधिकारियों के साथ समन्वय करके नियमों के अनुसार कार्रवाई करेगा।
स्थानीय प्राधिकारियों ने अवैध रूप से चल रही दर्जनों इलेक्ट्रिक कारों पर जुर्माना लगाया है।
इससे पहले, 16 फरवरी की सुबह, गियाओ थोंग समाचार पत्र ने बताया कि हाल ही में, कॉन सोन - कीप बाक राष्ट्रीय विशेष अवशेष स्थल (ची लिन्ह सिटी, हाई डुओंग ) में कॉन सोन पैगोडा की ओर जाने वाले पार्किंग स्थल नंबर 1 पर, बिना लाइसेंस प्लेट और बिना लाइसेंस के दर्जनों 4-पहिया इलेक्ट्रिक वाहन यात्रियों को लेने और परिवहन करने के लिए बेशर्मी से चल रहे हैं, जिससे यातायात सुरक्षा में अव्यवस्था पैदा हो रही है।
यहाँ से, इलेक्ट्रिक कारें लगभग 300 मीटर की दूरी तय करके पर्यटकों को कॉन सोन पगोडा के पास ले जाती हैं और वापस लाती हैं, जिसकी कीमत 10,000 VND प्रति व्यक्ति है। प्रत्येक इलेक्ट्रिक कार यात्रा में आमतौर पर 4-7 यात्री होते हैं।
यद्यपि इन्हें चलाने के लिए लाइसेंस नहीं दिया गया था, फिर भी इलेक्ट्रिक कारें चेकपॉइंट बलों की ओर से किसी भी बाधा के बिना यात्रियों को ले जाने के लिए कॉन सोन पैगोडा की ओर जाने वाली सड़क पर स्थित चेकपॉइंट से गुजरती थीं।
कोन सोन-कीप बाक राष्ट्रीय विशेष अवशेष स्थल के प्रतिनिधि के अनुसार , इलेक्ट्रिक कारों के स्वतःस्फूर्त संचालन से कोन सोन पगोडा जाने वाली सड़क पर ट्रैफ़िक जाम, मूल्य नियंत्रण, मार्ग नियंत्रण और सख्त नियंत्रण जैसी कई समस्याएँ पैदा हुई हैं। प्रबंधन बोर्ड ने स्थानीय सरकार से परामर्श किया है, एक प्रबंधन योजना प्रस्तावित की है, योग्यता प्राप्त की है और संचालन के लिए लाइसेंस प्राप्त किया है।
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