सरकार ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना में निजी निवेश की अनुमति देने का प्रस्ताव रखा

25 जून की दोपहर को, नेशनल असेंबली के प्रतिनिधियों ने उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए निवेश प्रपत्र को पूरक बनाने के सरकार के प्रस्ताव पर चर्चा की।

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रिपोर्ट में कहा गया है कि इस परियोजना को पहले ही पोलित ब्यूरो द्वारा सार्वजनिक निवेश के लिए मंजूरी दे दी गई थी।

उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे लाइन के लिए सार्वजनिक निवेश के रूप में निवेश नीति के अनुमोदन हेतु पोलित ब्यूरो को प्रस्तुत करते समय, किसी भी निवेशक ने इस रेलवे लाइन में निवेश करने में रुचि नहीं दिखाई थी या प्रस्तावित नहीं किया था।

पोलित ब्यूरो द्वारा निजी आर्थिक विकास पर संकल्प संख्या 68-एनक्यू/टीडब्ल्यू जारी किये जाने के बाद, अनेक निवेशक निजी निवेश (प्रत्यक्ष निवेश) का प्रस्ताव देने में रुचि लेने लगे।

सरकार का आकलन है कि वर्तमान में हाई-स्पीड रेलवे परियोजनाओं के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी), प्रत्यक्ष निजी निवेश या अन्य प्रकार के निवेश का कोई विनियमन नहीं है। इस बीच, राजनीतिक, कानूनी और व्यावहारिक दोनों आधारों ने महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं में निजी उद्यमों की भागीदारी बढ़ाने की अनुमति दी है।

सरकार की रिपोर्ट के अनुसार, विश्व अनुभव से पता चलता है कि अधिकांश देश सार्वजनिक निवेश के रूप में रेलवे बुनियादी ढांचे में निवेश करते हैं, क्योंकि हालांकि रेलवे परियोजनाएं उच्च सामाजिक-आर्थिक दक्षता लाती हैं, लेकिन परियोजना की वित्तीय दक्षता कम होती है, कुल निवेश बड़ा होता है, और भुगतान अवधि लंबी होती है।

वर्तमान वास्तविकता के आधार पर, सरकार राष्ट्रीय सभा और राष्ट्रीय सभा की स्थायी समिति के समक्ष उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए सार्वजनिक निवेश के स्वरूप के अतिरिक्त अतिरिक्त निवेश स्वरूपों (पीपीपी निवेश, व्यवसायिक निवेश...) को सत्र के प्रस्ताव में शामिल करने का प्रस्ताव प्रस्तुत करती है; सरकार को विनियमों के अनुसार निवेश स्वरूपों और निवेशकों के चयन को व्यवस्थित करने का कार्य सौंपती है; यदि उसके अधिकार क्षेत्र से परे अन्य तंत्र और नीतियां हैं, तो सरकार राष्ट्रीय सभा को रिपोर्ट करेगी।

इस परियोजना के संबंध में, हाल ही में कई निजी निवेशकों ने इसमें भाग लेने का प्रस्ताव दिया है। विशेष रूप से, 6 मई को प्रधानमंत्री को भेजे गए एक दस्तावेज़ में, विनस्पीड कंपनी ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे में पीपीपी या सार्वजनिक निवेश के माध्यम से नहीं, बल्कि प्रत्यक्ष निवेश के रूप में निवेश करने का प्रस्ताव रखा है। विनस्पीड ने 20% पूंजी (लगभग 12.27 बिलियन अमेरिकी डॉलर) स्वयं व्यवस्थित करने की प्रतिबद्धता जताई है, और शेष 80% (लगभग 49 बिलियन अमेरिकी डॉलर) के लिए राज्य सरकार से 35 वर्षों के लिए ब्याज मुक्त ऋण देने का अनुरोध किया है। कंपनी ने ऋण का पूरा और समय पर भुगतान करने की प्रतिबद्धता जताई है।

ट्रुओंग हाई ग्रुप (थाको) ने भी एक दस्तावेज प्रस्तुत किया, जिसमें 1.5 मिलियन बिलियन वीएनडी (लगभग 61.35 बिलियन अमरीकी डॉलर) से अधिक के कुल निवेश के साथ एक हाई-स्पीड रेलवे लाइन में निवेश करने का प्रस्ताव है, जिसमें मुआवजा और पुनर्वास लागत शामिल नहीं है - इस हिस्से को थाको ने राज्य द्वारा कार्यान्वित किए जाने के लिए एक अलग परियोजना में अलग करने का प्रस्ताव दिया है...

लैम गुयेन

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/chinh-phu-de-xuat-cho-phep-dau-tu-tu-nhan-vao-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post801077.html