इस पैकेज को 2 कार्यान्वयन चरणों में विभाजित किया गया है, जिसमें जल आपूर्ति और जल निकासी प्रणालियों का निर्माण; उच्च वोल्टेज बिजली की स्थापना; विद्युत कार्यों (मध्यम और निम्न वोल्टेज) का अस्थायी स्थानांतरण, दूरसंचार कार्य को कॉरिडोर 5 में स्थानांतरित करना शामिल है।
दूसरे चरण में, ठेकेदार भूमिगत विद्युत कार्यों (मध्यम और निम्न वोल्टेज) और दूरसंचार कार्यों को डिज़ाइन और शहरी परिदृश्य के अनुरूप सुनिश्चित करने के लिए भूमिगत तकनीकी खाइयों में स्थायी रूप से स्थानांतरित करेगा। तकनीकी बुनियादी ढांचे के संपूर्ण स्थानांतरण में लगभग 1.5 वर्ष लगेंगे।
मेट्रो लाइन 2 कैच मंग थांग 8 और ट्रुओंग चीन्ह सड़कों पर लगभग पूरी तरह से भूमिगत है।
समारोह में बोलते हुए, एमएयूआर के उप प्रमुख श्री गुयेन क्वोक हिएन ने कहा कि मेट्रो लाइन 2 निर्माण परियोजना शहर में दो महत्वपूर्ण राष्ट्रीय रेलवे परियोजनाओं में से एक है, जिसमें कुल निवेश 2 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक है, जो लगभग 47,000 बिलियन वीएनडी के बराबर है।
अब तक, जिलों ने परियोजना के लिए मुआवज़े और स्थल स्वीकृति पर निर्णय जारी करने की प्रक्रियाएँ लगभग पूरी कर ली हैं, जो 99.6% (584 मामले/568) तक पहुँच गई है। इनमें से, जिला 1, 10, तान बिन्ह और तान फु ने "स्वच्छ" स्थलों का 100% हस्तांतरण हासिल कर लिया है, जबकि जिला 3 में कुछ मामले अभी भी मुआवज़े की इकाई कीमतों के कारण अटके हुए हैं। पूरी परियोजना की स्थल स्वीकृति दर अब 86.69% तक पहुँच गई है।
"मेट्रो लाइन 2 परियोजना के लिए बिजली, जल निकासी, जलापूर्ति और दूरसंचार प्रणालियों सहित तकनीकी अवसंरचना के निर्माण और पुनर्व्यवस्था के लिए आज का भूमिपूजन समारोह, 2025 की शुरुआत में स्टेशन और सुरंग के निर्माण के लिए मुख्य ठेकेदारों को सौंपने के लिए, जमीन के ऊपर और भूमिगत दोनों जगह एक स्वच्छ स्थल तैयार करने का आधार है। स्वच्छ स्थल और भूमिगत स्थान तैयार करने से प्रगति में तेजी लाने में मदद मिलेगी, जिसका लक्ष्य प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार 2030 में मेट्रो लाइन 2 को चालू करना है" - श्री गुयेन क्वोक हिएन ने बताया।
हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं, एमएयूआर के नेताओं और विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों के प्रतिनिधियों ने परियोजना शुरू करने के लिए बटन दबाया।
MAUR के नेताओं ने सुरक्षा, गुणवत्ता और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए मेट्रो लाइन 2 की तकनीकी अवसंरचना प्रणाली के निर्माण, स्थानांतरण और पुनर्व्यवस्था की प्रगति में तेजी लाने के लिए ठेकेदारों, सलाहकारों और परियोजना प्रतिभागियों के साथ मिलकर काम करने, हाथ मिलाने और सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करने की प्रतिबद्धता भी जताई।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग ने पुष्टि की कि आधिकारिक भूमिपूजन समारोह बेन थान-थाम लुओंग मेट्रो लाइन के निर्माण में एक मील का पत्थर साबित हुआ। यह एक ऐसी परियोजना है जो शहर की शहरी रेल प्रणाली के विकास, परिवहन नेटवर्क को पूरा करने, साथ ही शहरी क्षेत्रों के सौंदर्यीकरण और विकास तथा हो ची मिन्ह सिटी की अर्थव्यवस्था और समाज को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
मेट्रो लाइन 2, मार्ग पर स्थित भूमिगत स्टेशनों पर आधारित शहर के भूमिगत क्षेत्र के विकास चरण की नींव रखती है। साथ ही, यह एक ऐसी परियोजना है जो एक नए दृष्टिकोण को अपनाती है - मुख्य परियोजनाओं के निर्माण से पहले "स्वच्छ" स्थल स्वीकृति और 100% "स्वच्छ" तकनीकी अवसंरचना सुनिश्चित करना। इसके अलावा, यह शहर की पहली परियोजना भी है जो सर्वेक्षण, डिज़ाइन से लेकर पर्यवेक्षण और निर्माण कार्यान्वयन तक परियोजना सूचना मॉडल को लागू करती है; निर्माण कार्यान्वयन प्रक्रिया में उन्नत तकनीकों जैसे भूमिगत ड्रिलिंग, भूमिगत विद्युत प्रणाली, भूमिगत जल आपूर्ति प्रणाली का उपयोग करती है...
"इस बुनियादी ढाँचे के स्थानांतरण पैकेज में ही कई बड़ी चीज़ें हैं। सीमित भूमि क्षेत्र के कारण, ठेकेदारों को यातायात की भीड़ से बचने के लिए एक उचित निर्माण योजना विकसित करने की आवश्यकता है। साथ ही, निवेशक को स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करके भूमि अधिग्रहण का 100% काम जल्द पूरा करना होगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि परियोजना 2025 में योजना के अनुसार शुरू हो सके" - सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग ने निर्देश दिया।
संपूर्ण तकनीकी अवसंरचना स्थानांतरण का कार्य पूरा होने में लगभग 1.5 वर्ष का समय लगा।
बेन थान से थाम लुओंग तक मेट्रो लाइन 2 चरण 1 की कुल लंबाई लगभग 11.3 किमी है, जिसमें से 9.3 किमी भूमिगत और 2 किमी एलिवेटेड है। इस परियोजना में 11 स्टेशन हैं, जो कैच मांग थांग 8 और ट्रुओंग चीन्ह सड़कों पर चलते हुए, ज़िलों 1, 3, 10, 12, तान बिन्ह, तान फु से गुज़रते हैं, साथ ही ज़िला 12 में 25 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाला थाम लुओंग ट्रेन पार्किंग क्षेत्र और डिपो भी है।
इस परियोजना को एशियाई विकास बैंक (ADB), जर्मन विकास बैंक (KfW), यूरोपीय निवेश बैंक (EIB) और शहर के बजट से समकक्ष निधियों द्वारा वित्त पोषित किया जा रहा है। योजना के अनुसार, यह परियोजना 2026 में पूरी हो जाएगी। हालाँकि, साइट की मंजूरी में कठिनाइयों के कारण, परियोजना की समाप्ति तिथि 2030 तक स्थगित कर दी गई है।
मेट्रो लाइन 2 में 11 स्टेशन हैं जो 1, 3, 10, 12, तान बिन्ह, तान फु जिलों से होकर गुजरते हैं।
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