कोटेकन्स के अध्यक्ष: लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए बोली लगाने में विफलता से भविष्य पर कोई असर नहीं पड़ेगा

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कोटेकॉन्स के चेयरमैन श्री बोलाट डुइसेनोव ने कहा कि हालांकि उन्हें हारने से बहुत निराशा हुई, लेकिन लॉन्ग थान हवाई अड्डे के टर्मिनल का अनुबंध कंपनी की व्यावसायिक योजना का एक छोटा सा हिस्सा था।

आज शेयरधारकों की वार्षिक आम बैठक में वीएनएक्सप्रेस के एक प्रश्न का उत्तर देते हुए, कोटेकॉन्स कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी (सीटीडी) के अध्यक्ष श्री बोलाट डुइसेनोव ने पुष्टि की कि लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए 5.10 पैकेज हासिल करने में विफलता कंपनी के भविष्य को प्रभावित नहीं करेगी। सीटीडी की व्यावसायिक योजना में, यह पैकेज एक छोटा हिस्सा है क्योंकि बुनियादी ढांचा निर्माण क्षेत्र में भाग लेने के दौरान कंपनी का एक बड़ा लक्ष्य है।

श्री बोलाट ने कहा, "लॉन्ग थान हवाई अड्डे की परियोजना एक बहुत बड़ा अवसर था जो हमसे छूट गया। बोली न जीतने से मैं बहुत दुखी हूं और मेरे मन में कई भावनाएं हैं। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि हम हार मानकर घर लौट जाएंगे।"

कोटेकॉन्स के अध्यक्ष श्री बोलाट डुइसेनोव ने 17 अक्टूबर की दोपहर को वार्षिक आम बैठक में भाषण दिया। फोटो: सीटीडी

पैकेज 5.10 में लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ( डोंग नाई ) पर यात्री टर्मिनल का निर्माण और उपकरण स्थापना शामिल है। यह परियोजना का सबसे मूल्यवान हिस्सा है, जिसकी लागत 35,000 अरब वियतनामी नायरा है।

होआ लू संयुक्त उद्यम का नेतृत्व करने वाली कोटेकॉन्स, विएतुर संयुक्त उद्यम और सीएचईसी-बीसीईजी-वियतनाम ठेकेदारों के साथ तीन बोलीदाताओं में से एक थी। बोली के पहले दौर में विएतुर की जीत के बाद, होआ लू संयुक्त उद्यम ने ठेकेदार पर नियमों का उल्लंघन करने और तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा न करने का आरोप लगाया। इसके बाद, शिकायत के निपटारे के लिए मंत्रालय स्तर की एजेंसियों ने हस्तक्षेप किया। अंततः, विएतुर संयुक्त उद्यम ने लॉन्ग थान हवाई अड्डे के टर्मिनल के निर्माण का ठेका जीत लिया।

सीईओ वो होआंग लाम के अनुसार, अतीत में सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं के प्रति कंपनी का दृष्टिकोण उपयुक्त नहीं था। बोली जीतने में असफल रहने के बाद, कंपनी ने अपने अनुभव से सीख लेते हुए नए दृष्टिकोणों का अध्ययन और शोध किया। सीटीडी सबसे उचित मूल्य पर सर्वोत्तम निर्माण विधियाँ प्रस्तुत करने का प्रयास करेगी, जिससे सरकार को महत्वपूर्ण परियोजनाओं के निर्माण का अवसर प्राप्त करने के लिए सर्वोत्तम समाधान उपलब्ध हो सके। उनका मानना है कि यदि कोटेकॉन्स अपने दृष्टिकोण में सुधार जारी रखती है, तो अवसर अवश्य प्राप्त होंगे।

जब सीटीडी ने अवसंरचना निर्माण के क्षेत्र में विस्तार किया, तो कुछ शेयरधारकों ने भविष्य की परियोजनाओं में कंपनी की भागीदारी की संभावनाओं पर सवाल उठाए। एक राय यह थी कि कई अवसंरचना परियोजनाएं काफी समय से चल रही थीं, लेकिन कोटेकॉन्स केवल दर्शक बनकर रह गई थी। इस व्यक्ति ने कंपनी के नेतृत्व से इस क्षेत्र में आगे बढ़ने की अपनी क्षमता प्रदर्शित करने का अनुरोध किया।

शेयरधारकों के सवालों का जवाब देते हुए, श्री लैम ने इस योजना का वर्णन करने के लिए "जुनून" शब्द का प्रयोग किया और दोहराया कि लॉन्ग थान हवाई अड्डा आगामी अवधि में कई महत्वपूर्ण सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं में से एक है। अगले 3-5 वर्षों में मजबूत आर्थिक विकास हासिल करने के लिए, वियतनाम को कई बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में निवेश करने की आवश्यकता होगी। साथ ही, तीव्र शहरीकरण और विदेशी निवेश के भारी प्रवाह के लिए कई सहायक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की आवश्यकता है। परिणामस्वरूप, सीटीडी का अनुमान है कि निर्माण उद्योग में 40-45% की वृद्धि होगी, और कंपनी इसमें एक बहुत बड़ा बाजार हिस्सा हासिल कर सकती है।

हवाई अड्डों के अलावा, अवसंरचना विकास में राजमार्ग, सड़क परिवहन मार्ग, शहरी रेल और कई अन्य सार्वजनिक परियोजनाएं भी शामिल हैं। कोटेकॉन्स इसमें भागीदारी की संभावना तलाश रही है और केवल बड़े पैमाने की परियोजनाओं पर ही ध्यान केंद्रित कर रही है।

पिछले कुछ समय से कंपनी अपनी टीम को मजबूत करने, लंबित मुद्दों को सुलझाने और परिचालन क्षमता को अनुकूलित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। लॉन्ग थान हवाई अड्डे की बोली प्रक्रिया के बाद, कंपनी ने भविष्य की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक विशेष अवसंरचना और सार्वजनिक निवेश टीम का गठन किया है। सीटीडी का लक्ष्य अवसंरचना क्षेत्र में भी वैसी ही मजबूत स्थिति स्थापित करना है जैसी उसने नागरिक और औद्योगिक क्षेत्रों में बनाई है। श्री बोलाट का मानना है कि वियतनाम में सार्वजनिक निवेश के समग्र विकास के आधार पर, अवसंरचना क्षेत्र के परिणाम दिखने में 6-18 महीने का समय लग सकता है।

बुनियादी ढांचे के अलावा, कोटेकॉन्स सामाजिक आवास और नवीकरणीय ऊर्जा निर्माण में भी विस्तार करने की योजना बना रही है। साथ ही, कंपनी विदेशी बाजारों में प्रवेश करने की तैयारी कर रही है। सबसे पहले, सीटीडी अपने सम्मानित ग्राहकों के विदेश यात्राओं के दौरान उनका साथ देगी। कंपनी वियतनाम से बाहर अपने कारोबार का विस्तार करने के लिए सक्रिय रूप से नए बाजारों की खोज करेगी।

उपर्युक्त विविधीकरण गतिविधियाँ कोटेकॉन्स की उन रणनीतियों में से एक होंगी जिनके माध्यम से वह अपने पूर्व निर्धारित 3 अरब डॉलर के राजस्व और 1 अरब डॉलर के बाजार पूंजीकरण के लक्ष्यों को प्राप्त करेगी। एक शेयरधारक ने सवाल उठाया कि क्या ये लक्ष्य कंपनी के नेतृत्व के मात्र खोखले नारे हैं, क्योंकि अब तक व्यापार में उल्लेखनीय वृद्धि नहीं हुई है। जवाब में, श्री बोलाट ने पुष्टि की कि दोनों लक्ष्य "निश्चित रूप से प्राप्त" किए जाएंगे, लेकिन इसमें 2025 में अनुमानित समय से अधिक समय लगेगा।

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