का माऊ हवाई अड्डे के उन्नयन की तैयारी

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9 अप्रैल की दोपहर को 2024 की पहली तिमाही के लिए प्रेस कॉन्फ्रेंस और प्रेस ब्रीफिंग में, का मऊ प्रांत के प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण विभाग के उप निदेशक श्री डो क्वांग हंग ने का मऊ हवाई अड्डे के विस्तार और उन्नयन के लिए परियोजना के लिए साइट मंजूरी की स्थिति के बारे में जानकारी दी।

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — 2030 तक, का माऊ हवाई अड्डा प्रति वर्ष 1 मिलियन यात्रियों को संभाल सकेगा।

श्री हंग के अनुसार, इस बिंदु तक, परिवहन मंत्रालय को प्रस्तुत योजना के अनुसार, कै मऊ हवाई अड्डे का विस्तार लगभग 230 हेक्टेयर तक किया गया है, परियोजना से प्रभावित परिवारों की संख्या 1,000 से अधिक है।

" प्रधानमंत्री द्वारा निवेश नीति को मंजूरी दिए जाने की प्रतीक्षा करते हुए, का माऊ प्रांत की जन समिति ने प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग को घरों, पेड़ों और भूमि की सम्पूर्ण वर्तमान स्थिति को रिकॉर्ड करने, मापने और गिनने का कार्य सौंपा।

श्री हंग ने कहा, "नीति को मंजूरी मिलने के बाद, प्रगति सुनिश्चित करने के लिए इसे तुरंत लागू किया जाएगा।"

का माऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने का माऊ शहर की पीपुल्स कमेटी को भी निर्देश दिया कि वह प्रभावित संगठनों, परिवारों और व्यक्तियों को नीतियों का अनुपालन करने तथा निर्धारित समय से पहले भूमि वसूली की नीति को एकीकृत करने के लिए लामबंदी और प्रचार को मजबूत करे।

का माऊ हवाई अड्डा फ्रांसीसी युग का है, यह लेवल 3सी स्केल का है, इसका रनवे 1,500 मीटर लंबा और 30 मीटर चौड़ा है, तथा इसमें एटीआर72, ई190 और समकक्ष या निम्न श्रेणी के विमान आ सकते हैं।

हवाई अड्डे की डिजाइन क्षमता 200,000 यात्री/वर्ष है, तथा यह व्यस्त समय में 150 यात्रियों को सेवा प्रदान करता है।

कई वर्षों से, बंदरगाह ने का माउ से हो ची मिन्ह सिटी तक तथा इसके विपरीत प्रति सप्ताह 5 उड़ानों की आवृत्ति के साथ केवल एक उड़ान मार्ग संचालित किया है।

29 अप्रैल, 2023 से, का मऊ - हनोई के बीच सीधी उड़ान मार्ग प्रति सप्ताह तीन उड़ानों की आवृत्ति के साथ चालू हो जाएगा। उड़ानों में हमेशा भीड़ रहती है, लेकिन हवाई अड्डे के सीमित रनवे के कारण, विमानों की क्षमता और आवृत्ति कम करनी होगी।

योजना के अनुसार, 2030 तक, का मऊ हवाई अड्डे के पास उत्तर की ओर 2,400x45 मीटर का एक नया रनवे बनाने में निवेश करने तथा मौजूदा रनवे से 180 मीटर दूर, मौजूदा एप्रन और उत्तर में नए रनवे को जोड़ने वाले एक नए टैक्सीवे का निर्माण करने जैसे कार्य होंगे।

इसके साथ ही, विमान पार्किंग स्थल का विस्तार किया जाएगा, ताकि मध्यम दूरी के संकीर्ण बॉडी विमानों (ए320/321...) के लिए चार पार्किंग स्थान बनाए जा सकें।

इसके साथ ही, मौजूदा यात्री टर्मिनल को प्रति वर्ष दस लाख यात्रियों की क्षमता के अनुसार उन्नत करना और स्वीकृत योजना के अनुसार नागरिक उड्डयन क्षेत्र के स्थान का रखरखाव करना भी शामिल है। कुल अनुमानित निवेश 2,253 अरब वियतनामी डोंग (साइट क्लीयरेंस लागत को छोड़कर) है।

वर्तमान में, का मऊ हवाई अड्डे पर 1,500 x 30 मीटर का एक रनवे है, जो E190 विमान (कम भार संचालन) और ATR72 विमानों को समायोजित कर सकता है। यह हवाई अड्डा हो ची मिन्ह सिटी - का मऊ के बीच एकमात्र मार्ग भी संचालित करता है, इसलिए यह लोगों की यात्रा आवश्यकताओं और विमानन उद्योग के विकास को पूरा नहीं कर सकता।

निर्णय 4149 के अनुसार उत्तर में रनवे और नागरिक उड्डयन क्षेत्र का नियोजित स्थान मौजूदा नागरिक उड्डयन क्षेत्र का लाभ नहीं उठाता है, क्योंकि एप्रन पर चलने वाले कोड सी विमान जैसे A320 और A321, हवाई क्षेत्र की मंजूरी का उल्लंघन करेंगे।

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स्रोत