किसी मरम्मत सुविधा केंद्र को अपने वाहन का निरीक्षण करवाने के लिए कौन सी शर्तें पूरी करनी होंगी?

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16 जून की सुबह, वियतनाम रजिस्टर ने मोटर वाहन निरीक्षण सेवा व्यवसाय पर डिक्री 139 के कई अनुच्छेदों को संशोधित और अनुपूरित करने वाले डिक्री 30 को प्रसारित करने के लिए एक सम्मेलन आयोजित किया।

सम्मेलन में निरीक्षण विभाग (वियतनाम रजिस्टर) के प्रमुख श्री गुयेन वान फुओंग ने कहा कि डिक्री 30 में "5 कसने, 5 ढीले करने" के 5 सिद्धांतों के साथ कई नए बिंदु हैं।

तदनुसार, डिक्री 30 को ऑटोमोबाइल वारंटी और रखरखाव सुविधाओं, परिवहन इकाइयों, और पुलिस एवं सेना की निरीक्षण इकाइयों को निरीक्षण सेवाएँ प्रदान करने में भाग लेने की अनुमति देने के लिए एक खुले निर्देश में डिज़ाइन किया गया है। वास्तव में, पुलिस और सैन्य बलों ने आपातकालीन मामलों में नागरिक मोटर वाहनों के निरीक्षण में सहायता प्रदान करने में भाग लिया है।

श्री फुओंग ने ज़ोर देकर कहा कि रखरखाव सेवाओं में भाग लेने वाले प्रतिष्ठानों को सप्ताह में 5 दिन काम करने की प्रतिबद्धता दिखानी होगी। इसके अलावा, निरीक्षण सेवाओं में भाग लेने के इच्छुक प्रतिष्ठानों को सुविधाओं और मानव संसाधनों से संबंधित शर्तें सुनिश्चित करनी होंगी।

वाहन निरीक्षण सेवाएं प्रदान करने वाली ऑटो मरम्मत और रखरखाव सुविधा को किन आवश्यकताओं को पूरा करना होगा? (फोटो: होआंग हा)

विशेष रूप से, एक प्रकार I निरीक्षण लाइन वाली निरीक्षण इकाइयों के लिए क्षेत्रफल 1,250 वर्ग मीटर होना चाहिए; एक प्रकार II निरीक्षण लाइन वाली निरीक्षण इकाइयों के लिए क्षेत्रफल 1,500 वर्ग मीटर होना चाहिए तथा दो निरीक्षण लाइनों वाली निरीक्षण इकाइयों के लिए क्षेत्रफल 2,500 वर्ग मीटर होना चाहिए।

साथ ही, इसे 30 मीटर लंबी, 4 मीटर चौड़ी और 3.5 मीटर ऊंची (केवल एक प्रकार I निरीक्षण लाइन वाली कार्यशालाओं के लिए) के आयामों के साथ निरीक्षण कार्यशालाओं पर विनियमों को पूरा करना होगा; इसी तरह, केवल एक प्रकार II निरीक्षण लाइन वाली निरीक्षण कार्यशालाओं के लिए, 36 मीटर की लंबाई, 5 मीटर की चौड़ाई और 4 मीटर की ऊंचाई वाली एक कार्यशाला होनी चाहिए...

मानव संसाधन के संदर्भ में, निरीक्षण इकाई में इकाई प्रमुख, निरीक्षण लाइन का प्रभारी व्यक्ति, वरिष्ठ मोटर वाहन निरीक्षक, निरीक्षक और पेशेवर कर्मचारी शामिल होते हैं। इनमें से कम से कम एक इकाई प्रमुख निरीक्षण प्रमाणपत्र पर हस्ताक्षर करने के लिए योग्य होना चाहिए; निरीक्षण लाइन का प्रभारी कम से कम एक वरिष्ठ मोटर वाहन निरीक्षक होना चाहिए। प्रत्येक निरीक्षण लाइन में कम से कम दो निरीक्षक होने चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी निरीक्षण चरण पूरे हों।

शुरुआती बिंदुओं के अलावा, श्री फुओंग ने यह भी कहा कि डिक्री 30 में कई कड़े बिंदु भी हैं। इनमें निरीक्षण इकाइयों के लिए लाइसेंसिंग के सख्त प्रबंधन का प्रावधान भी शामिल है।

तदनुसार, निवेश नीति अनुमोदन दस्तावेज पहले की तरह रजिस्ट्री विभाग के बजाय स्थानीय प्राधिकरण द्वारा जारी किया जाएगा।

डिक्री 30 निरीक्षण इकाइयों और निरीक्षकों की गतिविधियों के लाइसेंस और प्रबंधन में केंद्रीय और स्थानीय स्तर पर राज्य प्रबंधन की जिम्मेदारी को स्पष्ट और पारदर्शी रूप से विकेन्द्रीकृत करता है।

स्थानीय प्रबंधन को मजबूत करने के लिए, विभाग निरीक्षण केंद्रों से परिवहन विभागों तक कैमरा निगरानी प्रणाली स्थापित और कनेक्ट करेगा।

साथ ही, विभाग अपनी स्वयं की प्रबंधन प्रणाली भी विकसित कर रहा है, जिसे वह प्रत्येक परिवहन विभाग को उपलब्ध कराएगा ताकि वह क्षेत्र में संचालित निरीक्षण केंद्रों की संख्या की निरंतर जांच और निगरानी कर सके।

विशेष रूप से, डिक्री 30 निरीक्षण इकाइयों और निरीक्षकों द्वारा उल्लंघनों के लिए दंड को भी बढ़ाता है ताकि निवारण को बढ़ाया जा सके। यह निरीक्षण इकाइयों की ज़िम्मेदारी बढ़ाता है और उल्लंघन होने पर निरीक्षण इकाई स्थापित करने वाले संगठन की ज़िम्मेदारी को बाध्य करता है।

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