वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के उप महानिदेशक श्री ट्रान आन्ह तुआन ने गियाओ थोंग समाचार पत्र से बात करते हुए कहा कि यदि रेड नदी पर जल स्तर सुरक्षित स्तर पर लौट आता है, तो इकाई कल (13 सितंबर) लॉन्ग बिएन ब्रिज और डुओंग ब्रिज के माध्यम से ट्रेन संचालन और यातायात को फिर से शुरू करने का प्रस्ताव रखेगी।
निगम इन दोनों पुलों पर कड़ी निगरानी रखने तथा ट्रेनों को फिर से इनसे गुजरने के लिए प्रस्ताव तैयार करने के लिए बल भेज रहा है।
पुल को चालू करने से पहले, इकाई पुल से गुजरने वाले लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संपूर्ण पुल प्रणाली का निरीक्षण करती रहती है।
यह उम्मीद की जाती है कि संबंधित कार्यात्मक इकाइयों को अन्य ट्रेनों को सुबह 9 बजे से सामान्य रूप से संचालित करने की अनुमति देने की सिफारिश की जाएगी।

वियतनाम रेलवे सक्षम प्राधिकारी को प्रस्ताव देगा कि कल सुबह (13 सितंबर) जब पानी सुरक्षित स्तर तक कम हो जाएगा तो वाहनों को लांग बिएन और डुओंग पुलों से गुजरने की अनुमति दी जाए।
जियाओ थोंग अखबार को जानकारी देते हुए, श्री त्रान थिएन कान्ह ने कहा कि रेड नदी और डुओंग नदी का जलस्तर कम हो गया है। अगर कल यह सुरक्षित स्तर तक कम हो जाता है, तो वाहन पुल पार कर सकेंगे।
श्री कैन के अनुसार , रेलवे लाइनों ने तूफान और बाढ़ से होने वाली समस्याओं और क्षति पर काबू पा लिया है और ट्रेनें चल सकती हैं।
अकेले हनोई -लाओ काई मार्ग पर, एक बड़े क्षेत्र में पानी भर गया, कई स्थानों पर पेड़, संचार खंभे और रेलवे लाइन गिर गई; रेलवे लाइन का तल नष्ट हो गया, चट्टानें बह गईं, और बचाव कार्यों के लिए उस हिस्से को बंद करना पड़ा।
सबसे गंभीर स्थिति एम थुओंग - लांग थिप (किमी 131+970 - किमी 227+300), थाई वान - काऊ न्हो (किमी 247+00 - किमी 253+690), लांग गियांग - लाओ काई (किमी 282+215 - किमी 293+560) के खंडों की है, जहाँ सड़क पर भूस्खलन हुआ है, रेल की पटरियों के ऊपर पानी भर गया है, और चट्टानी नींव बह गई है। वर्तमान में, इकाई अभी भी सड़क को जल्द से जल्द बहाल करने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रही है।
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