विदेशी कैप्टन ने पायलट की नौकरी छोड़ वियतनाम में किसानी की

लगभग 40 वर्षों तक हवाई जहाज के पायलट के रूप में तथा 30 वर्षों से अधिक समय तक अंतर्राष्ट्रीय कैप्टन के रूप में कार्य करने के पश्चात, श्री रिचर्ड एमुएल जोन्स ने अपनी लगभग दस हजार अमेरिकी डॉलर प्रतिमाह की कमाई वाली नौकरी को छोड़कर वियतनाम में कृषि क्षेत्र में कार्य करने का निर्णय लिया।

आश्चर्यजनक निर्णय!

सुबह 3 बजे, श्री रिचर्ड एमुएल जोन्स और उनकी पत्नी, सुश्री फाम थी थुई क्वेन, बिन्ह फुओक प्रांत में एक काजू के बाग़ में ले जाने के लिए दर्जनों किलोग्राम वज़नी एक ड्रोन (रिमोट-नियंत्रित विमान) को एक ऑफ-रोड वाहन पर ले जाने के लिए संघर्ष कर रहे थे। आज, श्री रिचर्ड को यहाँ एक काजू किसान के लिए कीटनाशकों के छिड़काव का ठेका मिला था। पहाड़ी इलाका होने के कारण, ड्रोन ले जाने वाले वाहन को बहुत सावधानी बरतनी पड़ी और वह तेज़ गति से नहीं जा सकता था, इसलिए उन्हें और उनकी पत्नी को बहुत जल्दी उठना पड़ा।

श्री रिचर्ड कीटनाशकों का छिड़काव करने के लिए हेलीकॉप्टर को व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित करने हेतु मचान पर चढ़ गए।

श्री रिचर्ड अपनी 59 साल की उम्र से कहीं ज़्यादा जवान दिखते हैं। उनसे पहली बार मिलने वाले लोग यकीन ही नहीं कर पाते कि वे एक अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस के वरिष्ठ कैप्टन हैं। मध्य अमेरिका के एक द्वीपीय देश होंडुरास में जन्मे श्री रिचर्ड एमुएल जोन्स बहुत कम उम्र में ही पायलट बन गए थे। 19 साल की उम्र में उन्होंने अपनी पहली उड़ान भरी। 27 साल की उम्र में उन्हें कैप्टन का प्रमाणपत्र मिला और उसके बाद 20 से ज़्यादा सालों तक वे अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस के मुख्य पायलट रहे। पायलट के रूप में अपने समय को याद करते हुए, श्री रिचर्ड ने कहा: "मैं TACA एयरलाइंस, इंडिगो एयरलाइंस और हाल ही में एयरएशिया जैसी एयरलाइंस के लिए उड़ान भरता था। उस समय, मैं मुख्य रूप से मलेशिया-भारत रूट पर उड़ान भरता था, जो वियतनाम के काफी करीब है, इसलिए मुझे आपके देश जाने के कई मौके मिले। मैंने वियतनाम में कई जगहों की यात्रा की है और पाया है कि यहाँ कृषि उत्पादन बहुत विविध और समृद्ध है। हालाँकि, किसानों ने उत्पादन में ज़्यादा तकनीक का इस्तेमाल नहीं किया है और अभी भी पारंपरिक तरीके से ही काम करते हैं। तब से, मेरे मन में इस देश के लिए कुछ खास करने का इरादा है।"

2018 में, श्री रिचर्ड एक सौंदर्य प्रसाधन मेले में भाग लेने वियतनाम आए थे। उन्हें एक दुभाषिया मिला, जो उनकी भावी पत्नी सुश्री फाम थी थुई क्वेन थीं। उसी समय श्री रिचर्ड ने वियतनाम में अपनी निवेश योजना के बारे में बताया: रिमोट-नियंत्रित विमान प्रणालियाँ प्रदान करने वाली एक इकाई स्थापित करना, कृषि उत्पादन क्षेत्रों में कीटनाशकों का छिड़काव करना, किसानों को लागत बचाने में मदद करना और विशेष रूप से स्वास्थ्य पर पड़ने वाले हानिकारक प्रभावों को कम करना।

उनकी पत्नी ने उन्हें सोच-समझकर काम करने की सलाह दी, क्योंकि पायलट की नौकरी से हर महीने हज़ारों डॉलर की स्थिर आय हो रही थी, काम के घंटे अलग-अलग थे और यह खेतों में काम करने जितना मुश्किल नहीं था। उस समय, श्री रिचर्ड को मालदीव एयरलाइंस से भी एक प्रस्ताव मिला, उसके बाद वियतनाम की बैम्बू एयरवेज़ से भी निमंत्रण मिला। हालाँकि, उनका यह फैसला आश्चर्यजनक था: वियतनाम में ड्रोन उड़ाने के लिए सभी आकर्षक नौकरियों को छोड़ना। उस समय, पायलट रिचर्ड एमुएल जोन्स के कुल उड़ान घंटे 21,000 घंटे थे, जिनमें से 14,000 घंटे उन्होंने कैप्टन के रूप में बिताए थे!

पायलट के वेतन का 1/10 हिस्सा कमाएँ, फिर भी ड्रोन चुनें

2019 में, श्री रिचर्ड ने वियतनाम में पहला ड्रोन आयात करना शुरू किया, जो सबसे महंगा था जिसकी कीमत 500 मिलियन VND तक थी। उन्होंने कीटनाशकों के छिड़काव के लिए हेलीकॉप्टरों को उड़ाने हेतु प्रबंधन एजेंसी से अनुमति लेने हेतु प्रक्रियाओं तक पहुँचने में कठिनाई महसूस करना शुरू कर दिया। इतना ही नहीं, किसानों की जागरूकता और काम करने के तरीकों में बदलाव सबसे बड़ी बाधा है। श्री रिचर्ड ने साझा किया: कृषि उत्पादन में देखभाल और छिड़काव के चरणों की कमी नहीं हो सकती। ड्रोन का उपयोग करने से किसानों को कई लाभ होते हैं, तेजी से छिड़काव, अधिक पानी की बचत, ड्रोन नियंत्रण प्रणाली को लचीले ढंग से प्रोग्राम किया गया है, कैमरा और उपग्रह अनुप्रयोग द्वारा विस्तृत अवलोकन। इसके लिए धन्यवाद, ड्रोन बाधाओं से बच सकते हैं, कई कीटों वाले क्षेत्रों में अधिक अच्छी तरह से छिड़काव कर सकते हैं, और सबसे महत्वपूर्ण बात, लोगों के लिए 60% तक की लागत बचा सकते हैं।

पूर्व अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइन कप्तान ने ड्रोन के बारे में भावुकता से बात की

श्री रिचर्ड के अनुसार, दुनिया भर के कृषि उत्पादन क्षेत्रों में ड्रोन तकनीक का इस्तेमाल उत्पादन में किया जाता है, लेकिन वियतनाम में किसान इसे समझ नहीं पाते। एक बार, श्री रिचर्ड और उनकी पत्नी एक बगीचे में स्प्रेइंग प्लेन चला रहे थे, तभी बगीचे के मालिक की पत्नी ने काफ़ी देर तक देखा और फिर छिड़काव बंद करने को कहा। उन्हें लगा कि स्प्रेइंग प्लेन पौधों को गीला नहीं कर रहा है, इसलिए यह कारगर नहीं है!

वियतनाम में उत्पादन क्षेत्र का भूभाग भी समतल नहीं है, इसलिए सुरक्षित नियंत्रण के लिए, श्री रिचर्ड को मचान बनाकर बहुत ऊँचाई पर चढ़कर निरीक्षण करना पड़ता है। यह काम खतरनाक और कठिन है, लेकिन फिर भी श्री रिचर्ड किसानों से संपर्क करने के लिए हर जगह जाने के लिए उत्साहित हैं।   मध्य हाइलैंड्स से लेकर दक्षिण-पूर्वी सीमा तक। कई बार यह इतना कठिन होता था कि उनकी पत्नी, थुई क्वेन, हार मान लेना चाहती थीं। लेकिन श्री रिचर्ड ने अपनी पत्नी से कहा: मुझे चुनाव करने पर मजबूर मत करो।

हमसे बात करते हुए, श्री रिचर्ड की पत्नी, थुई क्वेन ने बताया: "मुझे भी समझ नहीं आता कि मेरे पति ड्रोन के प्रति इतने जुनूनी क्यों हैं। उन्होंने कहा कि अगर उन्हें ड्रोन से अपनी पायलट आय का दसवाँ हिस्सा भी मिल जाए, तो भी वे इसे जारी रखेंगे। जब महामारी आई, तो मुझे लगा कि वे इसे छोड़ देंगे, लेकिन इस बीच, उन्होंने अंतर्राष्ट्रीय ड्रोन प्रमाणपत्र के लिए अध्ययन करने में समय का सदुपयोग किया। उन्होंने कहा कि एक समय आएगा जब वियतनाम में ड्रोन लोकप्रिय हो जाएँगे और प्रबंधन नियम और कड़े हो जाएँगे, इसलिए हमें अभी से तैयारी करनी होगी!"

स्रोत: https://thanhnien.vn/co-truong-nuoc-ngoai-bo-nghe-phi-cong-di-lam-nong-o-viet-nam-1851432783.htm