परियोजना का प्रचार करें और थाई बिन्ह - हंग येन मार्ग के लिए साइट क्लीयरेंस कार्य को कार्यान्वित करें

24 जुलाई की सुबह, निर्माण निवेश परियोजना संख्या 2 के प्रबंधन बोर्ड ने थाई बिन्ह शहर से हंग हा जिले (पुराने) तक सड़क बनाने, हंग येन प्रांत से जोड़ने और साइट निकासी कार्य को लागू करने के लिए निवेश परियोजना पर एक सार्वजनिक सम्मेलन आयोजित किया।

24 जुलाई की सुबह, निर्माण निवेश परियोजना संख्या 2 के प्रबंधन बोर्ड ने थाई बिन्ह शहर से हंग हा जिले (पुराने) तक सड़क बनाने, हंग येन प्रांत से जोड़ने और साइट निकासी कार्य को लागू करने के लिए निवेश परियोजना पर एक सार्वजनिक सम्मेलन आयोजित किया।

सम्मेलन का अवलोकन.

इस परियोजना में कुल निवेश 4,927,949 बिलियन VND है, जिसमें से: मुआवजा, सहायता और पुनर्वास लागत 1,035 बिलियन VND से अधिक है; निर्माण लागत 3,218 बिलियन VND से अधिक है; परियोजना प्रबंधन लागत, निर्माण निवेश परामर्श, अन्य लागत और आकस्मिक लागत लगभग 675 बिलियन VND है।

परियोजना का आरंभ बिंदु टीबीएस सोंग ट्रा औद्योगिक पार्क के प्रवेश द्वार और राष्ट्रीय राजमार्ग 10 (थाई बिन्ह वार्ड में) के बीच चौराहे पर है और इसका अंतिम बिंदु लुओक नदी ओवरपास (न्गु थिएन कम्यून) के आरंभ में है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 24.8 किमी है और यह थाई बिन्ह वार्ड और नाम तिएन हंग, तिएन हंग, हांग मिन्ह, हंग हा, तिएन ला और न्गु थिएन ( हंग येन प्रांत) के कम्यूनों से होकर गुजरती है।

हंग येन प्रांत के निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड संख्या 2 के निदेशक कॉमरेड गुयेन जुआन खान ने सम्मेलन में बात की।

सम्मेलन में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने क्षेत्रों में भूमि अधिग्रहण के दायरे, सीमाओं और स्थल निकासी योजनाओं की विस्तृत घोषणा की। तदनुसार, परियोजना के लिए 186 हेक्टेयर से अधिक भूमि को खाली करना आवश्यक है; जिसमें से 35.91 हेक्टेयर भूमि पिछली परियोजना द्वारा खाली करके सौंप दी गई है, लगभग 4.21 हेक्टेयर आवासीय भूमि, लगभग 120.27 हेक्टेयर कृषि भूमि और अन्य प्रकार की भूमि शामिल है।

सम्मेलन में न्गु थिएन कम्यून के नेताओं ने भाषण दिया।

परियोजना को ग्रेड III समतल सड़क के मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बाढ़ जल निकासी, डिजाइन आवृत्ति, दीर्घावधि में सुरक्षित और टिकाऊ संचालन पर तकनीकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है, साथ ही तटबंध लागत को अनुकूलित करता है, जो इलाके और आर्थिक और तकनीकी स्थितियों के लिए उपयुक्त है।

परियोजना को दो निवेश चरणों में विभाजित किया गया है: चरण 1 (राजमार्ग 10 चौराहे से डोंग तू चौराहे तक), कुल लागत लगभग 3,735 बिलियन VND; चरण 2 (डोंग तू चौराहे से लुओक नदी के दाहिने किनारे तक), कुल लागत लगभग 1,192 बिलियन VND। इस परियोजना के 2025 से लागू होने और 2028 में पूरा होने की उम्मीद है, जिसमें स्थानीय बजट, केंद्रीय बजट और अन्य कानूनी पूंजी स्रोतों से पूंजी का उपयोग किया जाएगा।

सम्मेलन में बोलते हुए, हंग येन प्रांत की निर्माण निवेश परियोजना संख्या 2 के प्रबंधन बोर्ड के प्रमुख ने ज़ोर देकर कहा: "यह एक महत्वपूर्ण यातायात परियोजना है, जो यातायात अवसंरचना को पूरा करने, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और क्षेत्रीय संपर्क क्षेत्र का विस्तार करने की दृष्टि से रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है। यह मार्ग न केवल हंग येन प्रांत के केंद्र को पड़ोसी इलाकों से जोड़ता है, बल्कि एक नया विकास गलियारा भी बनाता है, जो औद्योगिक पार्कों, शहरी क्षेत्रों और आर्थिक क्षेत्रों को राजधानी क्षेत्र के रिंग रोड 5 के यातायात अक्ष से जोड़ता है। इसलिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड, भूमि निधि विकास केंद्र संख्या 2 और स्थानीय प्राधिकरण परियोजना के कार्यान्वयन, विशेष रूप से स्थल स्वीकृति, में घनिष्ठ समन्वय स्थापित करेंगे।"

गुयेन थोई

स्रोत: https://baohungyen.vn/cong-khai-du-an-va-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-thai-binh-hung-yen-3182978.html