प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के लिए स्थल मंजूरी कार्य में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है।

रिपोर्ट के अनुसार, 14वीं बैठक में प्रधानमंत्री के सशक्त निर्देश के साथ, स्थानीय लोगों ने साइट क्लीयरेंस कार्य को सक्रिय रूप से क्रियान्वित किया है और महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं।

6 दिसंबर की दोपहर को, परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने संचालन समिति की 15वीं बैठक की अध्यक्षता की।

यह बैठक सरकारी मुख्यालयों और प्रांतों तथा केन्द्रीय स्तर पर संचालित शहरों के बीच व्यक्तिगत रूप से तथा ऑनलाइन आयोजित की गई, जिनमें क्षेत्र में परिवहन क्षेत्र की महत्वपूर्ण राष्ट्रीय तथा प्रमुख परियोजनाएं शामिल हैं।

प्रधानमंत्री प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के लिए संचालन समिति की 15वीं बैठक में बोलते हुए (फोटो: वीजीपी/नहत बाक)।

परिवहन मंत्रालय की रिपोर्ट के अनुसार, 14वीं बैठक में प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को 83 कार्य सौंपे, जिनमें कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने और निवेश परियोजनाओं की तैयारी के लिए प्रक्रियाओं में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित किया गया।

इनमें से 33 कार्य नियमित दिशा-निर्देशन और प्रबंधन कार्य हैं, जिनका वर्तमान में एजेंसियों और इकाइयों द्वारा सक्रिय रूप से समन्वय और कार्यान्वयन किया जा रहा है।

शेष 50 विशिष्ट कार्यों के संबंध में, 41 कार्य समय पर पूरे कर लिए गए हैं, जिनमें प्रमुख कार्य शामिल हैं, जैसे कि योजना और निवेश मंत्रालय द्वारा नाम दीन्ह और थाई बिन्ह के माध्यम से निन्ह बिन्ह - हाई फोंग परियोजना का मूल्यांकन पूरा करना और उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना।

प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय, डोंग डांग - ट्रा लिन्ह परियोजना में यातायात भूमि संकेतकों पर लैंग सोन प्रांत को मार्गदर्शन देता है; चैनल और चैनल संरक्षण गलियारे के साथ ओवरलैपिंग क्षेत्रों में रेत खनन पर टीएन गियांग प्रांत को मार्गदर्शन देता है; नाम दीन्ह और थाई बिन्ह के माध्यम से निन्ह बिन्ह - हाई फोंग परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन रिपोर्ट को मंजूरी देता है।

कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय, राष्ट्रीय असेंबली की स्थायी समिति द्वारा 2020-2025 की अवधि के लिए पूर्वी क्षेत्र में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए वन उपयोग उद्देश्यों को बदलने की नीति को समायोजित करने के प्रस्ताव को पारित करने के तुरंत बाद, स्थानीय लोगों को वन उपयोग उद्देश्यों को बदलने के लिए मार्गदर्शन प्रदान करेगा।

बैठक का उद्देश्य 14वीं बैठक के बाद कार्यों का निरीक्षण करना और उन्हें आगे बढ़ाने पर जोर देना, समाधानों पर चर्चा करना, कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करना जारी रखना, तथा कार्यों और परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाना है (फोटो: वीजीपी/नहत बेक)।

परिवहन मंत्रालय ने सरकार की ओर से, प्रधानमंत्री द्वारा अधिकृत, उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की निवेश नीति के लिए राष्ट्रीय असेंबली से अनुमोदन प्राप्त किया और उसे प्रस्तुत किया, तथा लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना की निवेश नीति को समायोजित किया; सरकार को जिया नघिया - चोन थान परियोजना के कार्यान्वयन पर एक प्रस्ताव जारी करने की सलाह दी; हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान एक्सप्रेसवे खंड के विस्तार के लिए निवेश नीति पर सरकारी स्थायी समिति को रिपोर्ट दी; 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के पूरा होने में सहायता करने के लिए स्वैच्छिक अनुकरण अभियान शुरू करने के लिए हो ची मिन्ह कम्युनिस्ट यूथ यूनियन की केंद्रीय समिति के साथ समन्वय किया।

हो ची मिन्ह सिटी ने हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पूरी कर ली है और प्रधानमंत्री को सौंप दी है।

हनोई शहर और काओ बांग प्रांत ने नाम थांग लांग - ट्रान हंग दाओ शहरी रेलवे परियोजना और डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे के लिए निवेश नीति में समायोजन पूरा कर लिया है और प्रधानमंत्री को सौंप दिया है; प्रधानमंत्री ने डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए निवेश नीति में समायोजन को मंजूरी दे दी है।

बिन्ह डुओंग, सोन ला और थाई बिन्ह प्रांतों ने नाम दिन्ह और थाई बिन्ह के माध्यम से हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान, होआ बिन्ह - मोक चौ, निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मंजूरी दे दी।

परियोजनाओं के कार्यान्वयन के संबंध में, हाल के दिनों में, मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों ने प्रयास किए हैं और कार्य को पूरा करने के लिए आने वाली कठिनाइयों पर सक्रिय रूप से काबू पाया है। अधिकांश परियोजनाओं का कार्यान्वयन निर्धारित योजना के अनुसार किया जा रहा है।

14वीं बैठक में प्रधानमंत्री के सशक्त निर्देश के साथ, स्थानीय लोगों ने साइट क्लीयरेंस कार्य को सक्रिय रूप से क्रियान्वित किया है और महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं, तथा सौंपे गए क्षेत्र में 20% से अधिक की वृद्धि हुई है।

हालांकि, कुछ परियोजनाओं में, कार्यान्वयन की प्रगति अभी भी धीमी है, कुछ कठिनाइयों और समस्याओं के कारण जैसे कि शेष साफ किया गया क्षेत्र मुख्य रूप से आवासीय भूमि है, उत्पत्ति और मुआवजा योजना का निर्धारण करने का कार्यान्वयन जटिल है, इसलिए कुछ इलाकों में मात्रा अभी भी बहुत बड़ी है, आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर रही है...

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-co-chuyen-bien-dang-ke-192241206163744969.htm