भूमि अधिग्रहण की समस्याएं राष्ट्रीय राजमार्ग 14ई के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना के क्रियान्वयन में देरी का मुख्य कारण हैं। |
भूमि पर कब्ज़ा
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 की रिपोर्ट के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 14E नवीनीकरण और उन्नयन परियोजना की कुल मार्ग लंबाई 71 किमी से अधिक है, जिसमें राज्य के बजट से 1,848 बिलियन VND से अधिक का कुल निवेश है, निवेशक वियतनाम रोड प्रशासन के तहत परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 है, कार्यान्वयन अवधि 2021-2025 है।
वर्तमान में, निर्माण इकाई पूरे मार्ग के निर्माण के लिए 220 से अधिक श्रमिकों, 55 इंजीनियरों और 264 उपकरणों और मशीनरी को जुटा रही है।
थांग बिन्ह कम्यून की सुश्री हुइन्ह थी माई ने कहा कि वर्तमान में पुनर्वास भूमि व्यवस्था अभी भी प्रतिबद्धता (30 जुलाई, 2025) से धीमी है; परियोजना के निर्माण से पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित नहीं हो रही है, जिससे धूल उड़ रही है और लोगों के व्यवसाय और दैनिक जीवन पर असर पड़ रहा है; पुनर्वास भूमि की उचित व्यवस्था आवश्यक है। सड़क के सामने वाले घरों में रहने वाले परिवारों को व्यवसाय की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए सड़क की व्यवस्था करनी चाहिए। निर्माण के दौरान जब ठेकेदार ने मिट्टी डाली, तो बारिश हुई और बाढ़ आ गई, जिससे घर में आने-जाने का कोई रास्ता नहीं बचा।
इसी प्रकार, श्री गुयेन थीएन क्वांग ने कहा कि जब वरिष्ठ अधिकारियों ने स्थानांतरण की नीति बनाई थी, तो उनका परिवार सबसे पहले इसका पालन करता था, मुआवजा प्राप्त करता था और भूमि सौंप देता था।
हालाँकि, पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण की "प्रक्रिया" में अभी भी कई समस्याएँ हैं। आवासीय भूमि पर स्थित बिजली के खंभों और ट्रांसफार्मर स्टेशनों को सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्थानांतरित करना आवश्यक है। श्री क्वांग ने कहा, "हम तब तक प्रतीक्षा करेंगे जब तक कि पुनर्वास भूमि स्थानांतरित करने के लिए सुरक्षित न हो जाए, भले ही इसमें थोड़ी देर हो जाए।"
थांग बिन्ह कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष श्री दोआन थान खिएट ने कहा: "इस परियोजना से जुड़ी कठिनाइयों का प्रचार, लामबंदी और चर्चा जारी रहेगी ताकि सभी लोग इसे समझ सकें और लागू कर सकें। सब कुछ कानून के प्रावधानों और लोगों की इच्छाओं के अनुसार सुनिश्चित किया जाना चाहिए। राष्ट्रीय राजमार्ग 14ई पर रेलवे ओवरपास बिंदु का सक्रिय रूप से समाधान किया जाना चाहिए, और यदि आवश्यक हो, तो भूमि को खाली करने के लिए बलपूर्वक उपाय किए जाने चाहिए।"
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 के नेता ने बताया कि वर्तमान में इस परियोजना के लिए स्थल स्वीकृति कार्य में कठिनाइयाँ आ रही हैं। मुख्य कारण यह है कि मुआवज़ा और स्थल स्वीकृति के लिए केंद्र बिंदु निर्धारित नहीं किया गया है, जिससे लोगों को मुआवज़ा नहीं दिया जा सकता; स्थल का हस्तांतरण तो हुआ है, लेकिन निरंतर नहीं, कुछ स्थानों पर बिजली और पानी की व्यवस्था का स्थानांतरण पूरा नहीं हुआ है, इसलिए कई खंडों में केवल अनुदैर्ध्य खाइयाँ ही बनाई जा सकी हैं।
मुआवज़ा कार्य के लिए प्राथमिकता समर्थन
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 के नेता ने कहा कि इकाई ने दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी को प्रस्ताव दिया है कि वह इस ओर ध्यान दे और संबंधित क्षेत्रों को निर्देश दे कि वे साइट को तुरंत साफ करें और परियोजना के निर्माण कार्य शुरू करने के लिए शेष साइट को सौंप दें।
जी.पी.एम.बी. उप-परियोजना के निवेशक को इकाइयों को सौंपने के लिए शीघ्र निर्णय लिया जाएगा (इससे पहले, क्वांग नाम प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने थांग बिन्ह, हिएप डुक और फुओक सोन के पुराने जिलों को जी.पी.एम.बी. का निवेशक नियुक्त किया था)।
साथ ही, मुआवजे और साइट क्लीयरेंस कार्य में भाग लेने वाली इकाइयों को भुगतान जारी रखने और परियोजना के लिए साइट सौंपने के निर्देश और कार्य सौंपे गए हैं।
"वर्तमान में, इस परियोजना पर साइट क्लीयरेंस के मामले में अधिकारियों का कड़ा ध्यान है। हम 25 अगस्त, 2025 से पहले साइट क्लीयरेंस पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं," श्री ले डुक लोक ने कहा।
उपरोक्त परियोजना के बारे में, दा नांग सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री फान थाई बिन्ह ने कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग 14 ई के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
यह एक महत्वपूर्ण परियोजना है, जिस पर सरकार और जनता के सभी स्तरों का ध्यान है। इसलिए, शहर हमेशा मुआवज़े और पुनर्वास के साथ-साथ निर्माण प्रगति को बढ़ावा देने वाली नीतियों को सर्वोच्च प्राथमिकता देता है। मुआवज़े के लिए पात्र किसी भी परिवार को लोगों की सहायता के साथ-साथ प्रचार और लामबंदी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए सभी नीतियों को तुरंत लागू, समीक्षा और लागू करना चाहिए।
स्रोत: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-giao-thong-hon-1848-ty-dong-d357408.html
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