टेट के बाद राजधानी का प्रमुख यातायात निर्माण स्थल काफी व्यस्त है।

[विज्ञापन_1]

हजारों इंजीनियर और श्रमिक निर्माण स्थल पर फंसे

इससे पहले कभी भी हनोई ने यातायात परियोजनाओं सहित इतनी सारी परियोजनाओं को एक साथ क्रियान्वित नहीं किया था, जितना कि अब किया जा रहा है।

रिंग रोड 4 - कैपिटल रीजन, रिंग रोड 3, 5, राष्ट्रीय राजमार्ग 6 के विस्तार, औ को - नघी टैम रोड के विस्तार परियोजना, नॉन - हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे के निर्माण के निवेश और निर्माण परियोजनाओं से...

Đại công trường giao thông Thủ đô tất bật sau Tết
- Ảnh 1. — रिंग रोड 4 परियोजना का निर्माण - होई डुक ज़िले (हनोई) से होकर राजधानी क्षेत्र खंड। फोटो: ता हाई।

पूरा शहर किसी बड़े निर्माण स्थल जैसा है, निर्माण मशीनों की गड़गड़ाहट की आवाज़ें गूंज रही हैं। सब कुछ ज़ोर-शोर से चल रहा है, खासकर राष्ट्रपति और प्रधानमंत्री के निरीक्षण दौरे के बाद।

रिंग रोड 4 परियोजना के निर्माण स्थल पर रिपोर्टर के अवलोकन के अनुसार, 18 फरवरी से, ठेकेदारों ने श्रमिकों को जुटाया है और दर्जनों पुल और सड़क निर्माण परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाई है।

होई डुक, डैन फुओंग, मे लिन्ह जिलों से गुजरने वाले निर्माण स्थल पर हजारों श्रमिक और कई मशीनें दिन-रात काम कर रही थीं।

पैकेज संख्या 9 (होई डुक जिले से होकर गुजरने वाला भाग) के कमांडर श्री गुयेन होआंग हाई ने कहा कि ठेकेदार सड़क की रेत भराई, कमजोर मिट्टी का उपचार, पुल और पुलिया निर्माण कार्य तथा कुछ अन्य सहायक कार्यों को एक साथ क्रियान्वित कर रहा है।

"यदि साइट पर कोई समस्या नहीं होगी तो हम सड़क और पुल निर्माण का 100% कार्य निर्धारित समय पर पूरा कर लेंगे।"

वर्तमान में, हमने निर्माण के लिए अनुकूल मौसम की स्थिति का लाभ उठाते हुए, लगभग 200 अधिकारियों, इंजीनियरों, श्रमिकों और कर्मचारियों के साथ 140 से अधिक मशीनरी और उपकरण जुटाए हैं," श्री हाई ने कहा, उन्होंने कहा कि कमजोर जमीन का उपचार कार्य जून 2024 में पूरा हो जाएगा।

मे लिन्ह जिले के पैकेज संख्या 8 में सैकड़ों श्रमिक रेलवे के ऊपर ओवरपास गर्डर परियोजना का निर्माण कर रहे हैं, निर्माण स्थल मशीनरी की आवाज से भरा हुआ है।

पैकेज संख्या 8 के कमांडर श्री टो वान बा ने बताया कि ठेकेदार 90 गर्डरों, 2 खंभों और 15 स्तंभों सहित अन्य वस्तुओं के निर्माण के लिए जिम्मेदार है।

इकाई ने वर्तमान में अनुबंधित मात्रा का 30% पूरा कर लिया है। उम्मीद है कि यह खंड दिसंबर 2024 तक पूरा हो जाएगा और तकनीकी रूप से यातायात के लिए खुल जाएगा।

टेट के तीसरे दिन प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह के निरीक्षण दौरे के बाद नॉन-हनोई रेलवे लाइन के भूमिगत स्टेशनों के निर्माण का माहौल भी कम हलचल भरा नहीं है।

निर्माण स्थल पर दिन में चहल-पहल रहती है और रात में उजाला रहता है, तथा निर्माण कार्य में लगी मशीनों की आवाजें सुनाई देती हैं।

रिंग रोड 3 पर दो शहरी पुल इकाइयों के निर्माण और माई डिच चौराहे पर यातायात को व्यवस्थित करने की परियोजना में, ठेकेदार एक साथ कई वस्तुओं का निर्माण भी कर रहा है।

टोक्यु ठेकेदार के निर्माण प्रबंधक श्री ट्रान वान क्वेयेन ने कहा कि टेट अवकाश के बाद, ठेकेदार ने रेलिंग प्रणाली का निर्माण करने, सड़क का निर्माण करने और पुल के नीचे मोड़ पथ को डामर करने के लिए लगभग 70 श्रमिकों को जुटाया...

अब तक, परियोजना के मुख्य कार्य लगभग पूरे हो चुके हैं, और निर्माण कार्य लगभग 82% पूरा हो चुका है। उम्मीद है कि 31 मार्च तक सभी कार्य पूरे हो जाएँगे।

प्रगति में देरी न करें

गियाओ थोंग समाचार पत्र से बात करते हुए, हनोई यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन ची कुओंग ने कहा कि टेट से पहले, उन्होंने क्षेत्र के परियोजना ठेकेदारों के प्रतिनिधियों के साथ बैठक की थी, जिसमें अनुरोध किया गया था कि छुट्टियां और टेट के कारण प्रगति में बाधा न आए।

श्री कुओंग के अनुसार, 3 प्रांतों और शहरों (हनोई, बाक निन्ह, हंग येन) में रिंग रोड 4 परियोजना की प्रगति के संबंध में, योजना को मंजूरी दे दी गई है और 1,300/1,390 हेक्टेयर से अधिक भूमि पुनर्प्राप्त की गई है, जो 94.36% तक पहुंच गई है, और 15,760/16,377 कब्रों को स्थानांतरित किया गया है, जो 96.23% तक पहुंच गया है।

शहर में कुल 32.5 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले 13 पुनर्वास क्षेत्र बनाए गए हैं, जिनमें से 5 क्षेत्र मूल रूप से पूरे हो चुके हैं और 8 क्षेत्र निर्माणाधीन हैं।

हनोई में पूरे समानांतर मार्ग पर 32 निर्माण दल गठित किए गए हैं, जिनमें 2 सड़क निर्माण दल और 9 पुल निर्माण दल शामिल हैं। पूरे समानांतर मार्ग के 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

इस बीच, 3-एक्सप्रेसवे घटक परियोजना (पीपीपी परियोजना) का निर्माण 2024 की चौथी तिमाही की शुरुआत में शुरू होने की उम्मीद है।

नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे लाइन पर, हनोई शहरी रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड (एमआरबी) के एक प्रतिनिधि ने बताया कि, इस बिंदु तक, परियोजना ने लगभग 78% की समग्र प्रगति हासिल की है, जिसमें से नॉन-किम मा एलिवेटेड खंड 99.8% तक पहुंच गया है, जिसके जून 2024 में चालू होने की उम्मीद है।

"प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार, परियोजना को आगे बढ़ा दिया गया है, जिससे पूंजी बढ़ेगी और निवेश दक्षता कम होगी। अपनी जिम्मेदारी के प्रति सचेत होकर, हम ठेकेदारों के साथ मिलकर प्रगति को गति देने के लिए काम कर रहे हैं, विशेष रूप से भूमिगत स्टेशनों के लिए, इस दृढ़ संकल्प के साथ कि हम प्रगति को पीछे नहीं रहने देंगे।"

परियोजना के कुछ भूमिगत स्टेशनों, जैसे S12, के लिए हाल ही में श्रमिकों ने प्रगति की भरपाई के लिए टेट के दौरान काम किया। टेट के बाद, हमने श्रमिकों को लगातार प्रोत्साहित किया और उनके वेतन में वृद्धि की ताकि वे निर्माण स्थल पर दिन-रात कड़ी मेहनत कर सकें," एमआरबी प्रतिनिधि ने पुष्टि की।

हनोई पीपुल्स कमेटी की योजना 272 के अनुसार, शहर के समायोजन के बाद 2021-2025 की अवधि में प्रमुख परियोजनाओं और कार्यों की कुल संख्या में 11 क्षेत्रों में 42 परियोजनाएं शामिल हैं, जिनमें से 15 परियोजनाएं परिवहन के क्षेत्र में हैं।

उल्लेखनीय रूप से, इनमें से केवल विन्ह तुय पुल चरण 2 और विन्ह तुय पुल से नगा तु सो तक रिंग रोड 2 के साथ एलिवेटेड रोड के निर्माण की निवेश परियोजना, साथ ही बीटी (निर्माण-हस्तांतरण) अनुबंध प्रारूप के तहत विन्ह तुय से नगा तु वोंग तक खंड के विस्तार का काम ही पूरा हो पाया है।

[विज्ञापन_2]
स्रोत