ऑटोमोबाइल विकास रणनीति के केंद्र में सहायक उद्योग को रखना

2030 तक की ऑटोमोबाइल उद्योग विकास रणनीति, 2045 तक के दृष्टिकोण के साथ, तकनीकी स्वायत्तता और वैश्विक मूल्य श्रृंखला में गहन भागीदारी में सक्षम विनिर्माण उद्योग के लिए बड़ी उम्मीदें जगा रही है।

5 स्तंभों की पहचान करें

ऑटोमोबाइल एक प्रमुख उद्योग है जिसका स्पिलओवर प्रभाव कई अन्य क्षेत्रों को प्रभावित करता है। मूल्य श्रृंखला में, सहायक उद्योग स्थानीयकरण दर, मूल्य और प्रतिस्पर्धात्मकता में निर्णायक भूमिका निभाते हैं।

ऑटोमोबाइल उद्योग की मूल्य श्रृंखला में, सहायक उद्योग एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। फोटो: सीटीए

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने हाल ही में ऑटोमोटिव उद्योग विकास रणनीति का मसौदा तैयार किया है, जिसमें पाँच स्तंभों की पहचान की गई है: पर्यावरण, प्रौद्योगिकी, बुनियादी ढाँचा, मानव संसाधन और बाज़ार। सबसे खास बात यह है कि सहायक उद्योग को केंद्र में रखा गया है, क्योंकि स्थानीयकरण लक्ष्य को अभूतपूर्व स्तर तक बढ़ाया गया है: 2030 तक 55-60% और 2035 तक 70-80%।

कलपुर्जों में आत्मनिर्भरता के बिना, वियतनामी ऑटोमोबाइल के लिए प्रतिस्पर्धात्मक लाभ हासिल करना मुश्किल होगा। जापान और दक्षिण कोरिया जैसे विकसित औद्योगिक देशों को देखते हुए, हम एक समान कारक देख सकते हैं: इन सभी के पास एक शक्तिशाली सहायक औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र है, जहाँ हज़ारों व्यवसाय सटीक कलपुर्जे बनाते हैं।

नई रणनीति देश भर में पाँच सहायक औद्योगिक समूहों के निर्माण पर ज़ोर देती है, जो "प्रौद्योगिकी केंद्रों" के रूप में कार्य करते हुए विनिर्माण उद्यमों - आपूर्तिकर्ताओं - अनुसंधान संस्थानों को आपस में जोड़ेंगे। वियतनाम को उच्च मूल्य-वर्धित क्षेत्रों में तेज़ी से आगे बढ़ने की उम्मीद है: विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक घटक, पारेषण प्रणालियाँ, नई सामग्रियाँ, बैटरियाँ और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नियंत्रण मॉड्यूल।

विशेष रूप से, अनुमान है कि वियतनाम में 2030 में प्रति वर्ष 800,000-900,000 वाहनों की खपत होगी, 2035 में 1.5 मिलियन वाहनों की खपत होगी, तथा 2045 में 5 मिलियन से अधिक वाहनों की खपत होगी। सहायक उद्योग के विकास के लिए पर्याप्त बड़ा बाजार आकार एक "दीर्घकालिक आदेश" है।

हालांकि, वर्तमान दोहरे अंकों की स्थानीयकरण आवश्यकता को पूरा करने के लिए, छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों - सहायक उद्योग की रीढ़ - को कई सीमाओं को पार करना होगा: पूंजी की कमी, प्रौद्योगिकी की कमी... ऑटो पार्ट्स, विशेष रूप से इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक पार्ट्स, के लिए अत्यंत सख्त मानकों की आवश्यकता होती है, जिसे वर्तमान में बहुत कम वियतनामी उद्यम पूरा कर सकते हैं।

एक और महत्वपूर्ण लक्ष्य 2035 तक सहायक उद्योग का विकास है। 2026-2035 की अवधि में, घरेलू ऑटो सहायक उद्योग को घरेलू ऑटो उत्पादन के लिए कलपुर्जों और स्पेयर पार्ट्स की 65% से अधिक माँग पूरी करनी होगी। इसका मतलब है कि सहायक उद्योग आयातित कलपुर्जों पर निर्भरता कम करने और घरेलू ऑटो उत्पादों की लागत कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

विशेषज्ञों का कहना है कि वियतनामी ऑटोमोबाइल उद्योग के सतत विकास तथा स्थानीयकरण दर के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए स्पष्ट रणनीतिक समाधान तथा विशिष्ट समर्थन नीतियों की आवश्यकता है।

एक मजबूत, पर्याप्त सहायक औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण

उद्योग और व्यापार मंत्रालय के उद्योग विभाग के उप निदेशक श्री फाम वान क्वान ने भी स्वीकार किया: "ऑटोमोबाइल और मैकेनिकल उद्योग केवल उत्पादन नहीं हैं, बल्कि तकनीकी ताकत, औद्योगिक स्तर और राष्ट्रीय स्थिति के प्रतीक हैं। यदि हम चाहते हैं कि वियतनाम एक विकसित औद्योगिक देश बने, तो हमें मैकेनिकल, ऑटोमोबाइल और उच्च तकनीक उद्योगों में महारत हासिल करनी होगी। "

श्री क्वान ने स्पष्ट रूप से यह भी बताया कि विकास प्रक्रिया में अभी भी कुछ सीमाएँ हैं, जैसे कि स्थानीयकरण दर कम है, सहायक उद्योग का ठीक से विकास नहीं हुआ है, और वैश्विक बाज़ार में भाग लेने के लिए पर्याप्त उद्यम नहीं हैं।

THACO ने हुंडई, फोर्ड, टोयोटा, इसुज़ु जैसे कई प्रमुख ब्रांडों को कलपुर्जे उपलब्ध कराए हैं, जिससे 13 मिलियन अमरीकी डॉलर का राजस्व प्राप्त हुआ है, और निकट भविष्य में इसमें तेज़ी से वृद्धि होने की उम्मीद है। फोटो: THACO

वियतनाम में, कई बड़े पैमाने के विनिर्माण केंद्र नई गति पैदा कर रहे हैं। चू लाई स्थित THACO का परिसर 1,00,000 वाहन/वर्ष की क्षमता पर संचालित होता है, जिसकी स्थानीयकरण दर 25-40% है और इसका लक्ष्य लाभप्रद कार मॉडलों के लिए 45% तक पहुँचना है। हाई फोंग और हा तिन्ह में दो परिसरों के साथ, VinFast ने महत्वपूर्ण स्पिलओवर प्रभाव पैदा किए हैं क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहनों की स्थानीयकरण दर 60% से अधिक हो गई है और 2026 तक 84% तक पहुँचने की उम्मीद है।

THACO और VinFast जैसे अग्रणी उद्यमों का उदय इस विश्वास को मज़बूत करता है कि वियतनामी उद्यम घरेलू आपूर्तिकर्ताओं के लिए "बड़े ऑर्डर" बनाने में पूरी तरह सक्षम हैं। यह छोटे और मध्यम उद्यमों के लिए मशीनरी, तकनीक और उन्नत प्रबंधन में साहसपूर्वक निवेश करके वैश्विक श्रृंखला में प्रवेश करने के लिए एक महत्वपूर्ण शर्त भी है।

सहायक उद्योगों का अतिप्रवाह प्रभाव केवल ऑटोमोबाइल उद्योग तक ही सीमित नहीं रहेगा। एक मज़बूत पारिस्थितिकी तंत्र, परिशुद्ध यांत्रिकी, धातुकर्म, इलेक्ट्रॉनिक्स, रसायन, नवीन सामग्री आदि जैसे कई आधारभूत उद्योगों को बढ़ावा देगा। ये वे उद्योग हैं जो एक आधुनिक अर्थव्यवस्था की मूल उत्पादन क्षमता का निर्माण करते हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों और हरित परिवर्तन का वैश्विक रुझान वियतनाम के लिए अपार अवसर खोल रहा है। इससे बैटरी, कंट्रोल मॉड्यूल, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों जैसे नए क्षेत्रों में भागीदारी की संभावनाएँ खुल रही हैं - ऐसे क्षेत्र जहाँ वियतनामी उद्यम तेज़ी से आगे बढ़ सकते हैं।

विशेषज्ञों के अनुसार, सरकार के 14 जुलाई, 2025 के डिक्री संख्या 205/2025/ND-CP के व्यवस्थित और पारदर्शी कार्यान्वयन से, सहायक उद्योग के लिए कई महत्वपूर्ण नीतियों और नियमों में संशोधन और अनुपूरण किया गया है, जिसका उद्देश्य समर्थन की गुणवत्ता में सुधार, प्रशासनिक प्रक्रियाओं में पारदर्शिता और डिजिटल परिवर्तन एवं अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण के अनुकूल होना है। यह डिक्री संपूर्ण सहायक उद्योग पारिस्थितिकी तंत्र को एक आधुनिक, कुशल और एकीकृत दिशा में विकसित करने में एक "लीवरेज" भूमिका निभाएगी। यह वियतनाम के लिए आयातित घटकों और कच्चे माल पर निर्भरता से बचने के लिए एक पूर्वापेक्षा है, साथ ही अंतर्राष्ट्रीय निवेश परिवर्तनों की लहर का लाभ उठाते हुए क्षेत्रीय उत्पादन नेटवर्क में भागीदारी करने की अपनी क्षमता को भी बढ़ाएगा।

इसके अलावा, उपरोक्त नीति का जारी होना भी एक रणनीतिक बढ़ावा है, जिससे व्यवसायों को निवेश लागत बाधाओं को दूर करने, अंतर्राष्ट्रीय बाजारों तक पहुंचने और स्वतंत्र उत्पादन क्षमता का निर्माण करने में मदद मिलेगी।

इसके अलावा, इस अवसर का लाभ उठाने के लिए, व्यवसायों को स्वयं भी प्रतिदिन अपनी क्षमता में परिवर्तन और सुधार करना होगा। वियतनाम को सक्षम उद्योग-अग्रणी व्यवसायों का निर्माण करने की भी आवश्यकता है। प्रस्तावित समाधान उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार हेतु नवाचार पर ध्यान केंद्रित करना है ताकि अंतर्राष्ट्रीय मानकों का अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके। साथ ही, उत्पादन के संगठन और पुनर्व्यवस्था के आधार पर कई संकेंद्रित ऑटोमोटिव उद्योग केंद्र/क्लस्टर बनाना; ऑटोमोबाइल निर्माण और असेंबलिंग उद्यमों के बीच सहयोग और जुड़ाव को बढ़ावा देना, उद्योग उद्यमों, अनुसंधान एवं विकास प्रतिष्ठानों और सभी आर्थिक क्षेत्रों के प्रशिक्षण प्रतिष्ठानों को निवेश दक्षता में सुधार और विशेषज्ञता क्षमता को बढ़ाने के लिए सहयोग प्रदान करना...

उद्योग और व्यापार मंत्रालय के अनुसार, आने वाले समय में, सहायक उद्योग को कई प्रकार के वाहनों के लिए महत्वपूर्ण भागों और घटकों जैसे ट्रांसमिशन, गियरबॉक्स, इंजन, कार बॉडी आदि के निर्माण के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करने और उसे लागू करने की आवश्यकता है; प्रमुख वाहन निर्माताओं के साथ सहयोग को मजबूत करना ताकि उन स्पेयर पार्ट्स और घटकों के प्रकारों का चयन किया जा सके जिनका उत्पादन वियतनाम वैश्विक उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला में एक कड़ी की भूमिका निभाने के लिए कर सकता है, उस आधार पर उन्नत प्रौद्योगिकी में निवेश करें और निर्यात के लिए उत्पादन करें।

स्रोत: https://congthuong.vn/dat-cong-nghiep-ho-tro-vao-tam-diem-trong-chien-luoc-phat-trien-o-to-433815.html