प्रस्ताव के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 37 बाईपास परियोजना लगभग 5,514 किलोमीटर लंबी है। इसमें से, गिया लोक जिले का खंड 3,877 किलोमीटर लंबा है; और हाई डुओंग शहर का खंड लगभग 1,637 किलोमीटर लंबा है।
परियोजना का आरंभ बिंदु थोंग नहाट पुल पर राष्ट्रीय राजमार्ग 37 (किमी 45+633) से जुड़ता है। इसका अंतिम बिंदु हाई डुओंग शहर में रिंग रोड 1 से जुड़ता है। यह मार्ग एक क्षेत्रीय सड़क के पैमाने पर बनाया गया है, जिसकी डिज़ाइन गति 50 किमी/घंटा है।
क्षेत्र की मुख्य सड़क दो खंडों में विभाजित है, खंड 1 (जिया लोक टाउन बाईपास) की सड़क की चौड़ाई 18 मीटर है और मार्ग की लंबाई 3.168 किमी है। प्रांतीय सड़क 395 के साथ चौराहे की सड़क की चौड़ाई 28 मीटर है और मार्ग की लंबाई 0.150 किमी है। हनोई -हाई फोंग एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली शाखा और थोंग नहाट पुल से शाखा 1 के चौराहे तक का खंड 1/2 चरण में निवेशित है, जिसकी सड़क की सतह की चौड़ाई 11 मीटर और सड़क की चौड़ाई 12 मीटर है और मार्ग की लंबाई 1.009 किमी है।
खंड 2 (खंड 1 को हाई डुओंग सिटी रिंग रोड I से जोड़ने वाला) 31 मीटर चौड़ा रोडबेड और 1.187 किमी लंबा है। निवेश के पैमाने के अनुसार समकालिक रूप से चौराहों, जल निकासी, वृक्षारोपण, प्रकाश व्यवस्था, सिग्नलिंग प्रणाली, अन्य बुनियादी ढाँचे का निर्माण और यातायात सुरक्षा की व्यवस्था की जाएगी।
इस परियोजना में हाई डुओंग प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है। परियोजना का कुल निवेश 682 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। परियोजना की कार्यान्वयन अवधि 2024-2025 है।
निर्माण के बाद, जिया लोक शहर बाईपास, जिया लोक शहर से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 37 पर भार को कम करेगा और साथ ही जिया लोक जिले के केंद्र से हाई डुओंग शहर के बेल्टवे I और क्षेत्र में प्रांतीय सड़कों (प्रांतीय सड़क 393; प्रांतीय सड़क 395; हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे...) तक एक संपर्क मार्ग बनाएगा, जिससे धीरे-धीरे जिया लोक जिले और हाई डुओंग शहर के क्षेत्रीय यातायात बुनियादी ढांचे को पूरा किया जा सकेगा, जिससे स्थानीय सामाजिक -आर्थिक विकास के लिए गति पैदा होगी।
प्रस्ताव का विवरण देखें: यहां
पीवीस्रोत
टिप्पणी (0)