प्रांत से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना की प्रगति में तेजी लाना

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना, जो कि ताई निन्ह प्रांत (घटक परियोजना 7) से होकर गुजरती है, निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए संसाधनों पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिससे अक्टूबर 2025 में एक्सप्रेसवे खंड का बुनियादी पूरा होना सुनिश्चित हो सके, और सरकार के निर्देश के अनुसार 2026 में पूरी परियोजना पूरी हो सके।

प्रांत का लक्ष्य एक्सप्रेसवे खंड को अक्टूबर 2025 में पूरा करना तथा हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना, जो प्रांत से होकर गुजरती है, को 2026 में पूरा करना है।

संपूर्ण हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 लगभग 76.34 किमी लंबी है, जो हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई और तय निन्ह प्रांतों से होकर गुजरती है, तथा इसे 8 घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है, जिनमें से तय निन्ह प्रांत से गुजरने वाला भाग घटक परियोजना 7 से संबंधित है, जो लगभग 6.84 किमी लंबी है।

घटक 7 परियोजना में कुल 3,040 बिलियन VND का निवेश है, जिसके मूल रूप से 2025 में पूरा होने और 2026 से चालू होने की उम्मीद है। लॉन्ग एन कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के उप निदेशक श्री ट्रान थिएन ट्रुक के अनुसार, जुलाई 2025 के अंत तक, परियोजना को एक साथ कई पैकेजों में लागू किया जाएगा। इनमें से, 3 मुख्य पैकेजों (XL1, XL2, XL3) में सकारात्मक प्रगति हुई है, और निर्माण मात्रा अनुबंध मूल्य के लगभग 79.3% तक पहुँच गई है।

पैकेज XL1 (एक्सप्रेसवे निर्माण) में कमज़ोर मिट्टी का उपचार, कुचल पत्थर की परत का बुनियादी निर्माण, डामर फ़र्श और रैच रिच पुल का निर्माण पूरा हो चुका है। इसके 31 अक्टूबर, 2025 तक पूरी तरह से पूरा होकर तकनीकी रूप से यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है।

पैकेज XL2 (पुल, नदी पार और समानांतर सड़क का निर्माण) में भी अनुबंध मूल्य के 78% से अधिक के साथ सकारात्मक प्रगति दर्ज की गई। पुल के मुख्य भागों में अधिकांश गर्डर और खंभे पूरे हो चुके हैं और वर्तमान में पुल के डेक पर फ़र्श बिछाया जा रहा है। दोनों तरफ़ के समानांतर खंडों को कुचले हुए पत्थरों से पक्का किया गया है, रेत से भरा गया है और जल निकासी प्रणालियाँ स्थापित की गई हैं।

पैकेज XL3 (बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले अंतिम चौराहे का निर्माण) अनुबंध निर्माण मूल्य के 79.64% तक पहुँच गया है और अक्टूबर 2025 में पूरा हो जाएगा। इसके अतिरिक्त, XL3A (चौराहे का निर्माण), XL5 (यातायात सुरक्षा, बाड़, प्रकाश व्यवस्था) और XL4A, XL4B (लोगों के जीवन को जोड़ना) जैसे अतिरिक्त पैकेज सक्रिय रूप से कार्यान्वित किए जा रहे हैं। इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम (ITS) पैकेज तैयार किया जा रहा है और इसके 2025 की तीसरी तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है।

हो ची मिन्ह सिटी में रिंग रोड 3 के निर्माण के लिए श्रमिक कड़ी मेहनत कर रहे हैं।

तकनीकी अवसंरचना स्थानांतरण कार्य ने भी कई सकारात्मक परिणाम प्राप्त किए हैं, 8/11 मध्यम और निम्न वोल्टेज बिजली स्थानांतरण स्थानों को पूरा करना, टैन लॉन्ग लाइनों, प्रांतीय रोड 830 सी, शाखा एल पर निर्माण जारी रखना। 500kV उच्च वोल्टेज बिजली लाइन की निकासी बढ़ाने का काम निर्माणाधीन है और दिसंबर 2025 में पूरा हो जाएगा।

श्री ट्रान थिएन ट्रुक ने बताया, "परियोजना 7 के घटक को लागू करने के लिए अब तक आवंटित कुल पूँजी 2,252 अरब वीएनडी तक पहुँच गई है, जिसमें केंद्रीय और स्थानीय पूँजी शामिल है। इसमें से, 2023 और 2024 के लिए पूँजी योजना का 100% वितरित किया जा चुका है; 2025 में, 238.6 अरब वीएनडी वितरित किया जा चुका है, जो योजना का 27.22% है।"

विशेष रूप से, बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाला खंड पूरा हो गया और 15 मई, 2025 को वीईसी को सौंप दिया गया। बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे ने यातायात खोलने की तैयारी के लिए 31 जुलाई, 2025 को एक साइट निरीक्षण का आयोजन किया।

सरकार के करीबी निर्देशन, केंद्रीय और स्थानीय स्तरों के बीच घनिष्ठ समन्वय, तथा निवेशकों और निर्माण इकाइयों के प्रयासों से, प्रांत से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना को तत्काल और दृढ़तापूर्वक क्रियान्वित किया जा रहा है।

सभी मुख्य पैकेज समय पर पूरे हो रहे हैं, और कुछ मदों से निर्माण समय में 1 से 3 महीने की कमी आने की उम्मीद है। पूँजी वितरण पर अच्छी तरह नियंत्रण है, जिससे निर्माण के लिए पूँजी का निरंतर प्रवाह सुनिश्चित होता है।

प्रांत ने इसे न केवल एक बुनियादी ढाँचा निवेश कार्य के रूप में, बल्कि एक क्षेत्रीय विकास लक्ष्य के रूप में भी पहचाना है, जिससे स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा। उच्च संकल्प के साथ, परियोजना मूल रूप से अक्टूबर 2025 तक एक्सप्रेसवे खंड को पूरा कर लेगी, और पूरी परियोजना 2026 में पूरी हो जाएगी, जिससे दक्षिणी क्षेत्र में शहरी, औद्योगिक और रसद विकास के रणनीतिक दृष्टिकोण को साकार करने में योगदान मिलेगा।

ले ड्यूक

स्रोत: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-dia-ban-tinh-a200111.html