टिकट की बढ़ती कीमतें पर्यटन के लिए हानिकारक हैं।
2024 के पहले 5 महीनों में, वियतनाम पर्यटन ने लगभग 7.6 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय आगंतुकों और लगभग 52.5 मिलियन घरेलू आगंतुकों का स्वागत किया, जो एक उज्ज्वल बिंदु और देश के समग्र आर्थिक और सामाजिक सुधार और विकास में एक सकारात्मक और महत्वपूर्ण योगदान है। पर्यटन के पुनरुद्धार में एयरलाइनों की भूमिका अपरिहार्य है क्योंकि आँकड़े बताते हैं कि वर्तमान में, हवाई मार्ग से वियतनाम आने वाले पर्यटकों का अनुपात अन्य तरीकों की तुलना में बहुत अधिक है, लगभग 80% तक।
हालाँकि, विमानों की वैश्विक कमी और हाल के महीनों में विनिमय दरों और ईंधन की कीमतों में भारी उतार-चढ़ाव के कारण एयरलाइनों को अपनी आपूर्ति क्षमता कम करनी पड़ी है और हवाई किराए में बढ़ोतरी करनी पड़ी है। इसका वियतनाम के पर्यटन उद्योग के विकास पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा है।
कार्यशाला में प्रतिनिधियों ने साझा किया
पर्यटन सलाहकार बोर्ड (टीएबी) सचिवालय के प्रमुख होआंग न्हान चिन्ह के अनुसार, घरेलू हवाई किरायों में वृद्धि से विमानन, पर्यटन, आर्थिक क्षेत्रों और स्थानीय लोगों की आजीविका पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा है। अधिकारियों और व्यापार प्रतिनिधियों द्वारा किए गए विश्लेषण के अनुसार, घरेलू हवाई किरायों में वृद्धि में योगदान देने वाले कारकों में ईंधन की लागत, विनिमय दर में उतार-चढ़ाव, विमानों की कमी, रखरखाव लागत और बाजार में आपूर्ति और मांग, विमान किराया लागत, वैट, ईंधन कर और ग्राउंड सेवा शुल्क शामिल हैं।
घरेलू विशेषज्ञों और अंतर्राष्ट्रीय अनुभव के अनुसार, कुछ अन्य कारण जिनका उल्लेख नहीं किया गया है, उनमें शामिल हैं: घरेलू विमानन बाजार में प्रतिस्पर्धा की कमी, विदेशों में महंगी रखरखाव लागत, और विमानन और पर्यटन उद्योगों के बीच कमजोर सहयोग।
इसी विचार को साझा करते हुए, वियतनाम एयरलाइंस (वीएनए) के विकास योजना के प्रमुख गुयेन क्वांग ट्रुंग ने कहा कि एयरलाइनों के हवाई किराए में वृद्धि वैश्विक विमानन उद्योग की सामान्य प्रवृत्ति के अनुरूप है, जो निम्नलिखित कारणों के प्रभाव के कारण है: उच्च ईंधन की कीमतें, 2019 की तुलना में 2024 में 34% की औसत वृद्धि (76.7 USD/बैरल से 102.8 USD/बैरल तक); मुद्रास्फीति और मुद्रा अवमूल्यन, वियतनाम में, 2019 की तुलना में 2024 में 8% की औसत वृद्धि; निर्माता प्रैट एंड व्हिटनी (पीडब्लू) द्वारा इंजन रिकॉल के कारण विमानों की वैश्विक कमी हो गई, जिससे विमान किराये की कीमतें प्रभावित हुईं (2019 की तुलना में 2024 में 20-30% की औसत वृद्धि)।
वियतनाम में, पहले टिकट की ऊँची कीमतें मुख्यतः व्यस्त छुट्टियों या अच्छे घंटों और दिनों के दौरान होती थीं, जब हवाई यात्रा की माँग बढ़ जाती थी। वर्तमान में, यात्री व्यस्त समय, दिनों और घंटों से बचने के लिए उड़ानें चुनते समय कम, उचित कीमतों का विकल्प चुन सकते हैं।
सम्मेलन दृश्य
श्री गुयेन क्वांग ट्रुंग के अनुसार, घरेलू हवाई किराए का कुछ समय के लिए सामान्य से अधिक होना, घरेलू यात्रा करने वाले यात्रियों के केवल एक हिस्से को ही प्रभावित करता है। कुल मिलाकर, हाल के दिनों में एयरलाइनों द्वारा खोले गए कई नए मार्गों ने आर्थिक सुधार और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन में महत्वपूर्ण योगदान दिया है, जिससे न केवल हनोई और हो ची मिन्ह सिटी, बल्कि दा नांग, कैम रान्ह, फु क्वोक, दा लाट जैसे अन्य स्थानों के लिए भी अंतर्राष्ट्रीय मार्गों में वृद्धि हुई है, जिससे गंतव्यों की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ी है।
अधिक समर्थन तंत्र और नीतियों की आवश्यकता
इस स्थिति को देखते हुए, पर्यटन सलाहकार बोर्ड (टीएबी) सचिवालय के प्रमुख होआंग न्हान चीन्ह ने प्रस्ताव रखा कि हवाई किराए कम करने और पर्यटन विकास को गति देने के लिए, सरकार को घरेलू उड़ानों के लिए ईंधन पर 7% आयात कर में छूट देने पर विचार करना चाहिए; विमानन ईंधन पर वर्तमान विनियमन के 70% के बराबर पर्यावरण संरक्षण कर लगाना चाहिए। सरकार को एयर ट्रैफ़िक मैनेजमेंट कंपनी को एयरलाइनों के लिए विमान लैंडिंग और टेक-ऑफ सेवाओं की कीमत में 2 वर्षों के लिए 50% की कमी करने में भी सहायता करनी चाहिए।
इसके अतिरिक्त, सरकार को विमानन और पर्यटन उद्योगों को सामान्य सहायता प्रदान करने की आवश्यकता है, ताकि आने-जाने के हवाई किराए को कम किया जा सके, 30 अमेरिकी डॉलर प्रति टिकट से अधिक के हवाई किराए का समर्थन किया जा सके और 30 अमेरिकी डॉलर प्रति रात से अधिक के आवास पर सब्सिडी दी जा सके, जो वियतनाम में प्रमुख पर्यटन स्थलों पर 2 मिलियन हवाई किराए और 5 मिलियन रातों के आवास के लिए टिकटों और कमरों के मूल्य के 40% से अधिक न होने के सिद्धांत के अनुसार हो...
उच्च हवाई किरायों का विमानन और पर्यटन उद्योगों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा है (चित्र)
वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के उप निदेशक डो हांग कैम ने कहा कि अधिकारियों को यात्री परिवहन कीमतों पर विनियमों के उचित कार्यान्वयन पर निरीक्षण, पर्यवेक्षण और मार्गदर्शन को मजबूत करने की आवश्यकता है, साथ ही एयरलाइनों को अनुसंधान करने, लागत कम करने और उचित घरेलू मार्गों पर यात्रियों के लिए प्रचार नीतियों और अधिमान्य किराए को लागू करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए...
श्री डो होआंग कैम के अनुसार, वियतनाम का नागरिक उड्डयन प्राधिकरण, संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं, विशेष रूप से वियतनाम राष्ट्रीय पर्यटन प्रशासन और प्रांतों और शहरों की जन समितियों के साथ समन्वय करने में बहुत रुचि रखता है, ताकि विमानन-पर्यटन संबंध गतिविधियों को बढ़ावा दिया जा सके और उनका विकास किया जा सके, समर्थन तंत्रों और नीतियों पर अनुसंधान जारी रखने पर ध्यान केंद्रित किया जा सके, तथा एयरलाइनों और यात्रियों के लिए पर्यटन स्थलों की यात्रा करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाई जा सकें।
वर्तमान में, वियतनाम का नागरिक उड्डयन प्राधिकरण पर्यटन और विमानन पर एक अंतःविषयक सम्मेलन आयोजित करने पर विचार कर रहा है, ताकि कार्यक्रमों, स्थानों और उत्पादों को बढ़ावा दिया जा सके, अनुभवों, आयोजन और संचालन के तरीकों का आदान-प्रदान किया जा सके, और पर्यटन अर्थव्यवस्था के विकास में दोनों क्षेत्रों के बीच समन्वय स्थापित किया जा सके; अंतर्राष्ट्रीय अनुभवों का उल्लेख किया जा सके, और विमानन और पर्यटन उद्योगों को सुविधाजनक बनाने के लिए नीतियां प्रस्तावित की जा सकें...
व्यावसायिक पक्ष पर, विएट्रैवल टूरिज्म - एविएशन ग्रुप के अध्यक्ष गुयेन क्वोक क्य ने कहा कि स्थानीय स्तर पर एयरलाइनों को नए मार्ग, विशेष रूप से संभावित पर्यटन स्थलों के लिए सीधे मार्ग खोलने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु तंत्र और नीतियाँ होनी चाहिए। इससे पर्यटकों को आसानी से पहुँचने, योजना बनाने और यात्रा करने में मदद मिलेगी, और पर्यटकों की संख्या में वृद्धि होगी। इसके अलावा, एयरलाइनें अपने नेटवर्क का विस्तार भी करती हैं और पर्यटकों से होने वाली आय में वृद्धि करती हैं।
विशेष रूप से, स्थानीय लोगों, पर्यटन व्यवसायों और एयरलाइनों को पर्यटन स्थलों और पर्यटन उत्पादों को बढ़ावा देने में अधिक निकटता से समन्वय करने की आवश्यकता है; हवाई किराए में छूट, पैकेज टूर, वीजा छूट जैसे पर्यटन प्रोत्साहन कार्यक्रम चलाने चाहिए; पर्यटन सेवाओं की गुणवत्ता में सुधार करना चाहिए, पर्यटकों के लिए सुरक्षा सुनिश्चित करनी चाहिए...
स्थानीय लोगों, पर्यटन व्यवसायों और एयरलाइनों को पर्यटन स्थलों और पर्यटन उत्पादों को बढ़ावा देने में अधिक निकटता से समन्वय करने की आवश्यकता है (चित्र)
इसी विचार को साझा करते हुए, सन ग्रुप कॉर्पोरेशन के पर्यटन और रिसॉर्ट व्यवसाय के निदेशक लुओंग थी होआंग लान ने कहा: स्थानीय - विमानन - पर्यटन कनेक्शन के लिए एक स्थायी और सामंजस्यपूर्ण वातावरण बनाने के लिए, पर्यटन के लिए एक मजबूत प्रभाव पैदा करने के लिए पुनर्प्राप्ति और विकास में तेजी लाने के लिए, एक व्यापक राष्ट्रीय स्तर की कनेक्शन योजना होना आवश्यक है, जिसमें उच्च-स्तरीय राज्य प्रबंधन एजेंसी, सरकार और पर्यटन विभाग की "कंडक्टर" भूमिका की आवश्यकता है।
"इसके अलावा, स्थानीय, पर्यटन और विमानन तीनों पक्षों की एक बैठक होनी चाहिए ताकि पक्षों के बीच लाभों और ज़िम्मेदारियों को साझा करने के आधार पर अल्पकालिक और दीर्घकालिक सहयोग योजनाओं पर चर्चा की जा सके। विमानन और पर्यटन को न केवल अच्छी मूल्य नीतियाँ बनाने की ज़रूरत है, बल्कि स्थानीय लोगों को भी उचित प्रोत्साहन (रिसॉर्ट, परिवहन, रेस्तरां आदि पर) देने की ज़रूरत है ताकि हवाई टिकट, होटल के कमरे और पर्यटन सहित तरजीही कीमतों पर गुणवत्तापूर्ण रिसॉर्ट कार्यक्रम और कॉम्बो बनाने के लिए परिस्थितियाँ बनाई जा सकें। यह योजना तीनों पक्षों: स्थानीय, विमानन और पर्यटन को लाभान्वित करने, आगंतुकों की संख्या को स्थिर करने और उच्चतम दक्षता प्राप्त करने में मदद करती है।" - सुश्री लुओंग थी होआंग लैन ने कहा।
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स्रोत: https://toquoc.vn/de-hang-khong-va-du-lich-chap-canh-bay-cao-can-ke-hoach-lien-ket-tong-the-quy-mo-quoc-gia-20240612203953289.htm
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