बीटीओ- 6वें सत्र के कार्य कार्यक्रम को जारी रखते हुए, आज दोपहर, 1 नवंबर को, राष्ट्रीय सभा ने हॉल में 2023 में सामाजिक -आर्थिक विकास योजना के कार्यान्वयन के परिणामों के आकलन पर चर्चा जारी रखी; 2024 में अपेक्षित सामाजिक-आर्थिक विकास योजना...
2023 में सामाजिक-आर्थिक स्थिति पर चर्चा में बोलते हुए, बिन्ह थुआन प्रांत के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि बो थी शुआन लिन्ह ने पुष्टि की कि 2023 में, सरकार और प्रधानमंत्री की कई गतिविधियों ने कई विशिष्ट मामलों को शीघ्रता और निर्णायक रूप से निपटाया। प्रधानमंत्री और उप-प्रधानमंत्रियों ने कई स्थानीय क्षेत्रों में केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के प्रमुखों के साथ सीधे तौर पर काम किया ताकि स्थानीय क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास में आने वाली कठिनाइयों, बाधाओं और रुकावटों को धीरे-धीरे दूर किया जा सके, विशेष रूप से यातायात संबंधी बाधाओं जैसे कि पूर्व में संपूर्ण उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और अन्य एक्सप्रेसवे के समकालिक कार्यान्वयन को।
हालांकि, प्रतिनिधि बो थी झुआन लिन्ह के अनुसार, बुनियादी लाभों के अलावा, हमारे देश की अर्थव्यवस्था अभी भी बड़ी कठिनाइयों और चुनौतियों का सामना कर रही है जैसा कि रिपोर्ट ने काफी विशिष्ट रूप से विश्लेषण किया है। प्रतिनिधि बो थी झुआन लिन्ह ने संस्थानों, बुनियादी ढांचे, उच्च गुणवत्ता वाले मानव संसाधन, विज्ञान और प्रौद्योगिकी से संबंधित कारकों के बारे में अपनी रुचि और चिंता व्यक्त की; कम जीडीपी विकास दर (2023 के 9 महीने 4.24% तक पहुंच गई); प्रशासनिक सुधार कार्य को स्थानीय स्तर पर पूरी तरह से विकेन्द्रीकृत नहीं किया गया है.... उपरोक्त मुद्दों के संबंध में, प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि सरकार को सार्वजनिक निवेश संवितरण के व्यक्तिपरक और वस्तुनिष्ठ कारणों का पूरी तरह से विश्लेषण और स्पष्टीकरण करने और एजेंसियों की जिम्मेदारियों को स्पष्ट करने की आवश्यकता है। उस आधार पर, समस्याओं को अच्छी तरह से पहचानें, जिससे अनुभव प्राप्त हों और दिशा, संचालन और प्रबंधन में प्रभावी समाधान प्रस्तावित हों।
प्रतिनिधि बो थी झुआन लिन्ह ने सरकार द्वारा रिपोर्ट में उल्लिखित और प्रस्तुत 15 मुख्य लक्ष्यों और 5 प्रमुख संतुलनों पर अपनी सहमति व्यक्त की; विशेष रूप से 2024 में सरकार और प्रधान मंत्री के 12 मुख्य कार्यों और समाधानों के साथ 6 मार्गदर्शक दृष्टिकोणों की अत्यधिक सराहना की, जो देश के सामाजिक-आर्थिक विकास, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा में नई गति पैदा करेंगे।
2024 में, जीडीपी वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए, प्रतिनिधि बो थी झुआन लिन्ह ने प्रस्ताव रखा कि सरकार आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए घरेलू खपत को प्रोत्साहित करने वाले समाधानों को प्राथमिकता दे। विशेष रूप से, यह अनुशंसा की जाती है कि सरकार, मंत्रालय, शाखाएँ और स्थानीय निकाय व्यक्तिगत और कॉर्पोरेट आयकर को कम करने, उपभोक्ता ऋणों में वृद्धि करने, साथ ही ऋण स्थगन लागू करने और सामाजिक सुरक्षा सहायता बढ़ाने, विशेष रूप से गरीबों के लिए प्रत्यक्ष सब्सिडी, बेरोजगारी बीमा का विस्तार करने, ट्यूशन और अस्पताल शुल्क कम करने जैसे समाधानों को एक साथ लागू करें; घरेलू क्रय शक्ति को बढ़ावा दें, घरेलू बाजार व्यापार संवर्धन कार्यक्रमों को प्रभावी ढंग से लागू करें, घरेलू खपत बढ़ाने के लिए डिजिटल प्लेटफॉर्म और ई-कॉमर्स के माध्यम से वस्तुओं के वितरण को बढ़ावा दें... साथ ही, "वियतनामी लोग वियतनामी वस्तुओं के उपयोग को प्राथमिकता दें" अभियान को प्रभावी ढंग से बढ़ावा दें।
दूसरी ओर, प्रतिनिधि के अनुसार, कम्यून स्तर पर कैडर, सिविल सेवक और गैर-पेशेवर कैडर जुलाई 2023 में न्यूनतम वेतन में वृद्धि होने पर खुश और उत्साहित हैं, जिससे कैडर अपने जीवन को स्थिर कर सकेंगे और अपने काम में सुरक्षित महसूस कर सकेंगे। हालाँकि, वर्तमान मूल्य स्तर की तुलना में, यह आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। कम्यून स्तर पर कैडर और सिविल सेवकों, विशेष रूप से गैर-पेशेवर कैडर, जो वर्तमान में इस्तीफा दे रहे हैं, की संख्या बढ़ रही है क्योंकि उनका वेतन उनके वर्तमान जीवन स्तर को पूरा नहीं करता है जबकि जमीनी स्तर पर और आवासीय क्षेत्रों में बहुत काम है। इसलिए, प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि राष्ट्रीय सभा और सरकार उचित नीतियों और समाधानों पर ध्यान दें, जैसे कि गैर-पेशेवर कैडर को प्रशिक्षण और विकास के लिए भेजने की नीतियाँ, ज़िम्मेदारी प्रशिक्षण व्यवस्था, वेतन वृद्धि और कम्यून स्तर पर गैर-पेशेवर कैडर के लिए भत्ते में वृद्धि ताकि वे अपने काम में सुरक्षित महसूस कर सकें और लोगों की सेवा कर सकें।
परिवहन के क्षेत्र में, प्रतिनिधि ने कहा कि हाल के दिनों में, नेशनल असेंबली और सरकार ने कई एक्सप्रेसवे को उपयोग में लाने के लिए निवेश करने पर ध्यान केंद्रित किया है, जिसमें दाऊ गिया - फान थियेट और फान थियेट - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे शामिल हैं, जिन्होंने यातायात की भीड़ को कम करने और स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान दिया है। हालांकि, निर्माण प्रक्रिया के दौरान, निर्माण की सेवा करने वाली कई सड़कें गंभीर रूप से खराब हो गईं, और आवासीय पहुंच मार्ग पूरे नहीं हुए, जिससे स्थानीय लोगों का यातायात प्रभावित हुआ। इसलिए, प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि सरकार ध्यान दे और प्रारंभिक दिशा प्रदान करे। दूसरी ओर, फान थियेट - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे को केवल 2 लेन के साथ डिज़ाइन किया गया था, बिना किसी आपातकालीन लेन के, इसलिए अतीत में कई दुर्घटनाएँ हुई हैं। प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि सरकार ध्यान दे और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसका विस्तार करने पर विचार करे।
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