15 अंतर्राष्ट्रीय हब और ट्रांजिट स्टेशनों के लिए विस्तृत योजना स्थापित करने का प्रस्ताव

परिवहन विकास निवेश परामर्श केंद्र (सीसीडीटीआई) - परिवहन निवेश और निर्माण परामर्श संयुक्त स्टॉक कंपनी (टीआरआईसीसी-जेएससी) के परामर्श संघ ने कहा कि उसने 2050 तक की दृष्टि के साथ 2030 तक की अवधि के लिए रेलवे स्टेशनों के विकास को उन्मुख करने के लिए शहरी क्षेत्रों, हब स्टेशनों और अंतर्राष्ट्रीय पारगमन स्टेशनों (योजना) में कई राष्ट्रीय रेलवे स्टेशनों की योजना बनाने का प्रस्ताव दिया है।

इस चरण के लिए नियोजित स्टेशनों के समूह का निर्धारण करने के मानदंड मुख्य राष्ट्रीय रेलवे लाइनों पर मौजूदा स्टेशन हैं जो नियमित रूप से परिचालन में हैं और निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करते हैं: लाइन का पहला और अंतिम स्टेशन होना; अंतर्राष्ट्रीय पारगमन कार्यों वाले स्टेशन या अंतर्राष्ट्रीय पारगमन स्टेशन बनने की क्षमता वाले स्टेशन; बंदरगाहों, शुष्क बंदरगाहों, अंतर्देशीय जलमार्ग बंदरगाहों को जोड़ने के लिए कनेक्शन या अभिविन्यास वाले स्टेशन; क्षेत्रीय हब स्थानों के साथ या बड़े शहरी क्षेत्रों में स्थित बड़े यात्री और कार्गो मांग वाले स्टेशन (हनोई रेलवे हब क्षेत्रों, हो ची मिन्ह सिटी रेलवे हब क्षेत्रों, मार्गों और लाओ कै - हनोई - हाई फोंग - हा लोंग रेलवे मार्ग पर स्टेशनों की योजना को छोड़कर)।

साथ ही, सीमित विकास स्थान वाले मौजूदा स्टेशनों और उच्च परिवहन मांग वाले नवनिर्मित स्टेशनों की योजना बनाने को प्राथमिकता दी जाती है।

स्टेशन नियोजन परामर्शदाता ने योजना में उच्च परिवहन मांग वाले 15 अंतर्राष्ट्रीय हब स्टेशनों को शामिल करने का प्रस्ताव रखा (फोटो: चित्रण)।

यहां से, परामर्शदाता ने नियमित रूप से संचालित मार्गों पर 15 स्टेशनों के लिए योजना अभिविन्यास का प्रस्ताव रखा: हनोई - हो ची मिन्ह सिटी मार्ग, उत्तर - दक्षिण गलियारे पर हनोई - डोंग डांग मार्ग, पूर्व - पश्चिम गलियारे पर हनोई - हाई फोंग मार्ग।

15 प्रस्तावित स्टेशनों में शामिल हैं: डोंग डांग, येन ट्रैच, केप, सेन हो, निन्ह बिन्ह, नघी सोन पोर्ट कनेक्शन स्टेशन (खोआ ट्रूंग या ट्रूंग लैम), विन्ह, कुआ लो पोर्ट कनेक्शन स्टेशन (नघी लॉन्ग या क्वान हान पर अपेक्षित), किम लियन, डियू ट्राई, न्हा ट्रांग, विन्ह ट्रुंग, थाप चाम, सीए ना।

विशेष रूप से, हनोई - हो ची मिन्ह सिटी रेलवे लाइन पर, निन्ह बिन्ह स्टेशन, निन्ह बिन्ह - निन्ह फुक अंतर्देशीय जलमार्ग बंदरगाह समूह को जोड़ने वाला राष्ट्रीय रेलवे केंद्र है; खोआ ट्रुओंग स्टेशन (या ट्रुओंग लाम स्टेशन) नघी सोन आर्थिक क्षेत्र में माल के परिवहन के लिए राष्ट्रीय रेलवे केंद्र है; विन्ह स्टेशन, शहरी क्षेत्र में राष्ट्रीय रेलवे है, जिसकी पर्यटन भूमिका है; नघी लांग स्टेशन (या क्वान हान स्टेशन) कुआ लो बंदरगाह से जुड़ता है।

किम लिएन स्टेशन, लिएन चिएउ बंदरगाह को जोड़ने वाला एक राष्ट्रीय रेलवे केंद्र है; दियू त्रि स्टेशन, पर्यटन की भूमिका के साथ, क्वी नॉन ड्राई बंदरगाह को जोड़ने वाला एक राष्ट्रीय रेलवे केंद्र है; न्हा ट्रांग स्टेशन, पर्यटन की भूमिका के साथ, शहरी क्षेत्र में एक राष्ट्रीय रेलवे है; विन्ह ट्रुंग स्टेशन, 2030 तक एक माल स्टेशन के रूप में कार्य करने के लिए उन्मुख है, 2030 के बाद न्हा ट्रांग स्टेशन का यात्री कार्य पूरी तरह से विन्ह ट्रुंग क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया जाएगा; थाप चाम स्टेशन, शहरी क्षेत्र में एक राष्ट्रीय रेलवे है, जो पर्यटक रेलवे लाइन को जोड़ने की भूमिका निभाता है; का ना स्टेशन, का ना सामान्य बंदरगाह तक जाने वाली रेलवे लाइन को जोड़ता है।

हनोई - डोंग डांग मार्ग के लिए, चयनित स्टेशनों की भूमिका अंतर-मॉडल परिवहन की है, जहाँ क्षमता विस्तार और शुष्क बंदरगाहों से जुड़ने की योजना की आवश्यकता है। विशेष रूप से: डोंग डांग स्टेशन एक अंतरराष्ट्रीय अंतर-मॉडल परिवहन है, जहाँ यातायात बढ़ रहा है; येन ट्रैच स्टेशन शुष्क बंदरगाहों से जुड़ने वाला एक राष्ट्रीय रेलवे केंद्र है; केप स्टेशन बाक गियांग शुष्क बंदरगाह से जुड़ने वाला एक राष्ट्रीय रेलवे केंद्र है, जो अस्थायी रूप से अंतरराष्ट्रीय अंतर-मॉडल परिवहन के लिए संचालित होता है; सेन हो स्टेशन मालवाहक जहाजों को प्राप्त करने और भेजने का कार्य करता है, जिसकी एक शाखा बाक गियांग प्रांत के सेन हो शुष्क बंदरगाह और रसद क्षेत्र से जुड़ती है।

हनोई-हाई फोंग मार्ग के लिए, परामर्शदाता ने कहा कि काओ ज़ा स्टेशन ( हाई डुओंग प्रांत) को योजना में शामिल करने के लिए चुना गया था, क्योंकि यह स्टेशन जलमार्गों, औद्योगिक पार्कों से जुड़ा हुआ है, तथा 2030 तक अंतर्राष्ट्रीय पारगमन स्टेशन बनने के लिए निवेश हेतु उन्मुख है।

मध्यावधि रिपोर्ट में भी, परामर्शदाता ने रेलवे लाइन नियोजन (मार्ग परियोजना) के साथ ही लाओ कै स्टेशन और डोंग हा स्टेशन की योजना बनाने का प्रस्ताव रखा; चार स्टेशनों के लिए वर्तमान सीमाओं के अनुसार निवेश और दोहन को लागू करना: झुआन जियाओ ए, वियत ट्राई, हुआंग कैन, वैट कैच।

नियोजन के दायरे में 15 प्रस्तावित स्टेशनों के साथ, निम्नलिखित कार्य किए जाएंगे: स्टेशनों के कार्यों, स्थानों, पैमाने और क्षमताओं की योजना; स्टेशनों और माल ढुलाई यार्डों के लिए यातायात कनेक्शन की योजना; कार्यात्मक क्षेत्रों के नवीनीकरण और विस्तार की योजना, स्टेशन लाइनों का विस्तार; माल ढुलाई यार्ड, स्टेशन गोदामों और कार्गो हैंडलिंग क्षमता की योजना; यात्री टर्मिनलों और कार्यात्मक क्षेत्रों की योजना बनाने की योजना; सिग्नल सूचना प्रणाली, बिजली आपूर्ति, जल आपूर्ति और जल निकासी आदि की व्यवस्था के लिए अभिविन्यास।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-lap-quy-hoach-chi-tiet-15-ga-dau-moi-lien-van-quoc-te-192240718221815454.htm