उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना में निजी उद्यमों की भागीदारी को प्राथमिकता देने का प्रस्ताव

डीएनवीएन - वियतनाम एसोसिएशन ऑफ स्मॉल एंड मीडियम एंटरप्राइजेज के अध्यक्ष प्रतिनिधि गुयेन वान थान ( थाई बिन्ह प्रतिनिधिमंडल) ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के निर्माण में निजी क्षेत्र की भागीदारी को प्राथमिकता देने का प्रस्ताव रखा, जिससे राज्य के आर्थिक क्षेत्र की तुलना में 30% की बचत हो सकती है।

वियतनाम की प्रमुख परिवहन परियोजनाओं में से एक, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे निर्माण परियोजना, प्रबंधन एजेंसियों, विशेषज्ञों और व्यवसायों का विशेष ध्यान आकर्षित कर रही है।

20 नवंबर को नेशनल असेंबली में उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के कार्यान्वयन की नीति पर चर्चा करते हुए, कई प्रतिनिधियों ने घरेलू उद्यमों को भाग लेने के लिए आदेश देने की आवश्यकता पर बल दिया।

विशेष रूप से, प्रतिनिधि गुयेन वान थान (थाई बिन्ह प्रतिनिधिमंडल) - वियतनाम एसोसिएशन ऑफ स्मॉल एंड मीडियम एंटरप्राइजेज (VINASME) के अध्यक्ष ने 3 आर्थिक क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करने का प्रस्ताव रखा, जिसमें इस महत्वपूर्ण परियोजना के निर्माण में भाग लेने के लिए निजी अर्थव्यवस्था को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

श्री थान के विश्लेषण के अनुसार, निजी आर्थिक क्षेत्र को परियोजना निर्माण में भाग लेने की अनुमति देने से राज्य आर्थिक क्षेत्र की तुलना में 30% की बचत करने में मदद मिल सकती है क्योंकि "बड़े उद्यमों और छोटे और मध्यम उद्यमों का स्तर पहले से अलग है। यदि असाइनमेंट गंभीर और निष्पक्ष तरीके से दिया जाता है, तो निजी उद्यम इसे पूरी तरह से कर सकते हैं।

थाई बिन्ह के एक प्रतिनिधि ने कहा, "सरकार निजी उद्यमों के साथ विशिष्ट अनुबंधों के माध्यम से समस्या का समाधान करती है, समय पर और निर्धारित समय पर भुगतान करती है, और निश्चित रूप से वियतनामी निजी उद्यम इसे पूरी तरह से कर सकते हैं। जिस चीज़ की कमी है, उसके लिए उद्यम विदेशों में किराए का भुगतान सक्रिय रूप से करेंगे, और सरकार केवल जाँच, पर्यवेक्षण और भुगतान करेगी।"

वियतनाम लघु एवं मध्यम उद्यम एसोसिएशन (VINASME) के अध्यक्ष - प्रतिनिधि गुयेन वान थान (थाई बिन्ह प्रतिनिधिमंडल) ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना में भाग लेने वाले निजी उद्यमों को प्राथमिकता देने का प्रस्ताव रखा।

VINASME के ​​अध्यक्ष के अनुसार, यदि घरेलू उद्यमों को संगठित किया जाए, तो इसके सकारात्मक प्रभाव होंगे। इसलिए, उन्होंने प्रस्ताव में निजी उद्यमों को ऑर्डर देने के प्रस्ताव को शामिल करने का सुझाव दिया और "केवल गैर-सरकारी उद्यमों के लिए परिस्थितियाँ बनाने की बात न लिखी जाए, बल्कि समूह हितों से बचने के लिए कार्य सौंपे जाएँ।"

पूँजी के संबंध में, प्रतिनिधि ने कहा कि विदेशी पूँजी स्रोतों को यथासंभव सीमित करना आवश्यक है, और आकर्षक ब्याज दरों पर जनता से प्राप्त पूँजी का उपयोग करना चाहिए। यदि सरकार गारंटी दे, तो यह पूरी तरह संभव है।

उसी दिन, "हाई-स्पीड रेलवे - वियतनामी उद्यमों के लिए अवसर और चुनौतियां" सेमिनार में, उद्यमों ने एक ही विचार साझा किया कि हाई-स्पीड रेलवे परियोजनाओं का कार्यान्वयन वियतनामी उद्यमों और ठेकेदारों के लिए एक बड़ा अवसर है, लेकिन इसमें कई कठिनाइयों का भी सामना करना पड़ता है और परियोजना को जल्दी और प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए सुविधा की आवश्यकता होती है।

सेंट्रल कंस्ट्रक्शन ग्रुप कॉर्पोरेशन के उप महानिदेशक श्री त्रान काओ सोन ने बताया कि हाई-स्पीड रेलवे जैसी बड़ी परियोजनाओं में भाग लेने के लिए, उद्यमों को बड़ी निवेश पूँजी की आवश्यकता होती है। हालाँकि, वर्तमान में बैंक पूँजी प्राप्त करना अभी भी बहुत कठिन है।

उद्यम उम्मीद करते हैं कि राज्य के पास एक सहायता तंत्र होगा जिससे उद्यमों को आसानी से अधिमान्य ऋण प्राप्त करने में मदद मिलेगी, जिससे परियोजनाओं का प्रभावी ढंग से क्रियान्वयन हो सकेगा। उद्यमों को अपनी क्षमताओं को अधिकतम करने में मदद करने के लिए वित्तीय तंत्र को उचित रूप से समायोजित किया जाना चाहिए।

इस बीच, रेलवे निर्माण निगम (आरसीसी) के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री माई थान फुओंग के अनुसार, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि परियोजना निष्पक्ष हो और व्यवसायों को निष्क्रिय भागीदार नहीं, बल्कि भागीदार माना जाए। घरेलू व्यवसायों की भागीदारी के लिए, समान अवसर और पारदर्शी जानकारी होनी चाहिए।

रेलवे निर्माण निगम (आरसीसी) के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री माई थान फुओंग "हाई-स्पीड रेलवे - वियतनामी उद्यमों के लिए अवसर और चुनौतियाँ" विषय पर आयोजित संगोष्ठी में। (फोटो: जीटीओ)

निदेशक मंडल के अध्यक्ष ने कहा, "इस परियोजना में बोली प्रक्रिया बहुत जटिल होगी और वित्तीय क्षमता तथा निर्माण भागीदारी मानदंडों पर स्पष्ट मूल्यांकन पैमाने की आवश्यकता होगी। सरकार को इन मुद्दों की शीघ्र पहचान करनी होगी ताकि ऐसी स्थिति न आए जहाँ व्यवसाय महत्वपूर्ण बोली प्रक्रिया में भाग न ले सकें।"

इसके अलावा, श्री फुओंग के अनुसार, इस चरण में, मानकों की प्रणाली का निर्माण, मूल्यांकन प्रक्रियाएं और बोली पैकेजों का आवंटन परियोजना की सफलता का निर्धारण करेगा।

इस बीच, उद्यमों के बीच घनिष्ठ सहयोग की भूमिका पर ज़ोर देते हुए, ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन के उप महानिदेशक कर्नल गुयेन तुआन आन्ह ने कहा कि ठेकेदारों को एक-दूसरे के साथ घनिष्ठ सहयोग करने, आदान-प्रदान बढ़ाने और अंतर्राष्ट्रीय अनुभवों को सीखने की ज़रूरत है क्योंकि तेज़ गति वाली रेल परियोजनाओं के लिए उच्च तकनीक की आवश्यकता होती है। वियतनामी उद्यम अकेले काम नहीं कर सकते, बल्कि उन्हें ठेकेदारों के बीच समन्वय की आवश्यकता है। सहयोग और आपसी समर्थन वियतनामी उद्यमों को कठिनाइयों को दूर करने और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने में मदद करेगा।

कर्नल गुयेन तुआन आन्ह ने ज़ोर देकर कहा, "हाल ही में, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे जैसी प्रमुख परियोजनाओं में वियतनामी उद्यमों के बीच सहयोग के सकारात्मक परिणाम सामने आए हैं। यह एक विशिष्ट उदाहरण है कि कैसे घरेलू ठेकेदार प्रमुख परियोजनाओं को संयुक्त रूप से लागू करने के लिए समन्वय कर सकते हैं।"

मिन्ह थू

स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chinh-sach/de-xuat-uu-tien-doanh-nghiep-tu-nhan-tham-gia-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam/20241121082348695