क्या ट्रैफिक लाइट को हैक किया जा सकता है?

हाल के दिनों में, सोशल मीडिया पर एक वीडियो वायरल हो रहा है जिसमें एक ऑडी कार को जहां भी जाती है, ट्रैफिक लाइटों को अनियमित रूप से झिलमिलाते हुए दिखाया गया है, जिससे यह संदेह पैदा हो रहा है कि कार में एक ऐसा उपकरण लगा है जो ट्रैफिक लाइटों में हस्तक्षेप कर सकता है।

नीदरलैंड्स में एक ट्रैफिक लाइट प्रणाली - फोटो: डेमाना

इस घटना की जांच फिलहाल अधिकारियों द्वारा की जा रही है। हालांकि, विभिन्न देशों के विशेषज्ञों ने ऐसी तकनीकी खामियों का पता लगाया है जिनकी मदद से ट्रैफिक लाइट सिस्टम को हैक किया जा सकता है और दूर से उसमें हस्तक्षेप किया जा सकता है।

गलत सिग्नल ट्रैफिक लाइटों को 'धोखा' देते हैं।

अक्टूबर 2024 में, डच समाचार चैनल आरटीएल न्यूज़ ने रिपोर्ट किया कि नीदरलैंड में हजारों ट्रैफिक लाइटों को हैक किया जा सकता है और उन्हें दूर से नियंत्रित किया जा सकता है।

इस देश में, जब पुलिस, एम्बुलेंस या अग्निशमन वाहनों को तत्काल चलने की आवश्यकता होती है, तो यातायात बत्ती प्रणाली में एक ऐसी सुविधा है जो उन्हें प्राथमिकता देने के लिए अपने आप हरी हो जाती है। कुछ सार्वजनिक परिवहन वाहन भी इस प्रणाली का उपयोग कर सकते हैं।

हालांकि, अलविन पेपल्स नामक एक हैकर ने ट्रैफिक लाइट को आपातकालीन सेवाओं से जोड़ने वाले सिस्टम का अध्ययन करते समय इस खामी का पता लगाया।

एल्विन पेपल्स ने आरटीएल न्यूज़ को बताया कि हैकर्स सिर्फ एक बटन दबाकर नीदरलैंड्स के हजारों चौराहों पर लगी हजारों ट्रैफिक लाइटों को आसानी से बदल सकते हैं। वे कुछ किलोमीटर की दूरी से भी ऐसा सफलतापूर्वक कर सकते हैं।

पेप्पल्स ने कहा, "ट्रैफिक लाइटें हमारे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे का हिस्सा हैं और अक्सर दुर्भावनापूर्ण इरादों वाले लोगों द्वारा इन्हें निशाना बनाया जाता है।"

पेप्पल्स के अनुसार, इस समस्या को हल करने के लिए ट्रैफिक लाइटों को भौतिक रूप से बदलना होगा। सड़क परिवहन अधिकारी इस समाधान पर काम कर रहे हैं, लेकिन इसमें कम से कम 2030 तक का समय लगने की उम्मीद है।

नीदरलैंड्स में साइकिल चालकों के लिए एक ट्रैफिक लाइट - फोटो: द वायर्ड

इसके अलावा, 2020 में नीदरलैंड्स में, द वायर्ड ने रिपोर्ट किया कि शोधकर्ताओं वेस्ली नीलेन और रिक वैन डुइज्न ने कम से कम 10 शहरों में तैनात स्मार्ट ट्रैफिक लाइट सिस्टम में एक गंभीर खामी का पता लगाया है।

ये सिस्टम श्वंग और क्रॉससाइकिल जैसे मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करके साइकिल चालकों के लिए यातायात प्रवाह को बेहतर बनाते हैं, जिससे चौराहे के पास पहुंचने पर ट्रैफिक लाइट स्वचालित रूप से हरी हो जाती है।

हालांकि, शोध से पता चलता है कि इस प्रणाली का आसानी से दुरुपयोग किया जा सकता है। एप्लिकेशन के सोर्स कोड की रिवर्स-इंजीनियरिंग करके, शोधकर्ताओं ने पता लगाया कि वाहन की स्थिति और गति (CAM) से संबंधित जानकारी वाले डेटा पैकेट पर ट्रैफिक लाइटें कैसे प्रतिक्रिया करती हैं।

उन्होंने यह प्रदर्शित किया कि नकली CAM बनाना संभव है, जो वास्तविक साइकिल चालकों की उपस्थिति का अनुकरण करते हैं। इससे उन्हें कई किलोमीटर की दूरी से भी ट्रैफिक लाइट को दूर से नियंत्रित करने की सुविधा मिली।

गलत सिग्नलों के कारण ट्रैफिक लाइटें मनमाने ढंग से रंग बदल सकती हैं, जिससे यातायात बाधित हो सकता है और अन्य वाहनों की गति धीमी हो सकती है। दुर्भावनापूर्ण उद्देश्यों के लिए इसका दुरुपयोग किए जाने पर यह सुरक्षा के लिए खतरा पैदा कर सकता है।

सुरक्षा परतों को दरकिनार करना

कुछ प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि अमेरिका में कुछ ट्रैफिक लाइटें हैक हो सकती हैं - फोटो: रिचर्ड न्यूस्टेड

जुलाई 2024 में, प्रौद्योगिकी समाचार साइट टेकक्रंच ने बताया कि रेड थ्रेट के साइबर सुरक्षा विशेषज्ञ एंड्रयू लेमन ने इंटेलाइट एक्स-1 ट्रैफिक लाइट नियंत्रण उपकरण में एक गंभीर खामी का पता लगाया था, जिसका उपयोग आमतौर पर चौराहों पर ट्रैफिक सिग्नल को प्रबंधित करने के लिए किया जाता है।

लेमन ने पाया कि इनलाइट एक्स-1 डिवाइस के वेब इंटरफेस को प्रमाणीकरण की आवश्यकता नहीं थी। केवल एक विशिष्ट यूआरएल पर क्लिक करके, कोई भी लॉगिन किए बिना सुरक्षा स्तरों को दरकिनार करते हुए सेटिंग्स बदल सकता था।

इस प्रकार, अनधिकृत पहुंच के साथ, एक हमलावर ट्रैफिक लाइट के समय में हेरफेर कर सकता है, एक दिशा में हरी बत्ती की अवधि बढ़ा सकता है और दूसरी दिशाओं में इसे कम कर सकता है।

लेमन ने इस बात पर जोर दिया कि हालांकि सुरक्षा तंत्र सभी दिशाओं में एक साथ हरी बत्ती जलने से रोकते हैं, फिर भी सिग्नल के समय में बदलाव से गंभीर जाम लग सकता है और यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ सकता है।

क्यू-फ्री पर ट्रैफिक लाइट - फोटो: ट्रैफिकटेक्नोलॉजीटुडे

रिपोर्ट मिलने के बाद, इनलाइट की मूल कंपनी, क्यू-फ्री ने एक कानूनी चेतावनी जारी करते हुए कहा कि इनलाइट एक्स-1 डिवाइस अप्रचलित हो चुका है और अब इसका उत्पादन नहीं हो रहा है।

इंटेलाइट के अलावा, लेमन ने यह भी पाया कि निर्माता इकोनोलाइट के नियंत्रण उपकरणों में भी इसी तरह की खामी थी, जिसका कारण एनटीसीआईपी प्रोटोकॉल का उपयोग था - जो कई सुरक्षा खामियों वाला एक उद्योग मानक है। इन उपकरणों का दुरुपयोग करके सिग्नल अनुक्रमों को बदला जा सकता था या चौराहों पर एक साथ चमकती बत्तियों को सक्रिय किया जा सकता था, जिससे यातायात में अराजकता फैल सकती थी।

इस घटना से महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा प्रणालियों की सुरक्षा का महत्व स्पष्ट होता है। निर्माताओं और अधिकारियों को यह सुनिश्चित करना होगा कि यातायात नियंत्रण उपकरण मजबूत प्रमाणीकरण प्रोटोकॉल से लैस हों और असुरक्षित इंटरनेट नेटवर्क के संपर्क में न आएं।

इसके अलावा, तेजी से बढ़ते परिष्कृत साइबर खतरों से सिस्टम की सुरक्षा के लिए नियमित सुरक्षा जांच और समय पर अपडेट करना आवश्यक है।

ट्रैफिक लाइट के हरे होने के बावजूद ऑडी कार के वहां से गुजरने के वीडियो के संबंध में, थू डुक शहर पुलिस विभाग की ट्रैफिक पुलिस और सार्वजनिक व्यवस्था टीम के एक प्रतिनिधि ने 4 जनवरी को तुओई ट्रे ऑनलाइन को बताया कि वे संबंधित इकाइयों और एजेंसियों के साथ समन्वय कर रहे हैं ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि वीडियो प्रामाणिक है या संपादित, साथ ही यह भी कि क्या ट्रैफिक लाइट में किसी उपकरण के हस्तक्षेप की संभावना है, और आगे की जानकारी बाद में प्रदान की जाएगी।

उसी दिन, थू डुक तकनीकी अवसंरचना विकास केंद्र के निदेशक श्री लू वान टैन ने कहा कि सोशल मीडिया पर घटना की जानकारी फैलते ही केंद्र ने अपने अधीन यातायात बत्तियों के स्थानों पर कर्मचारियों को भेजकर व्यापक निरीक्षण किया। निरीक्षण में पाया गया कि सभी यातायात बत्तियाँ सामान्य रूप से कार्य कर रही थीं और कोई तकनीकी खराबी नहीं थी।

स्रोत: https://tuoitre.vn/den-giao-thong-co-the-bi-hack-khong-20250104220656294.htm