अन खे दर्रा: एक ऐतिहासिक स्थल

(GLO) - यदि उत्तर-पश्चिमी वियतनाम में इसके "चार प्रसिद्ध पर्वतीय दर्रे" हैं: मा पी लेंग, ओ क्वी हो, फा दिन और खाऊ फा, तो मध्य तटीय क्षेत्र जो मध्य उच्चभूमि तक फैला हुआ है, उसमें भी इसके "पांच प्रसिद्ध पर्वतीय दर्रे" हैं: आन खे, फुओंग होआंग, खान ले, न्गोआन मुक और वियोलाक।

इनमें से, अन खे दर्रा एक दर्शनीय स्थल है जिसका गहरा ऐतिहासिक महत्व है, जो बिन्ह दिन्ह और जिया लाई के दो क्षेत्रों को जोड़ता है।

बाहनार अला कोंग लोग अन खे दर्रे को मांग दर्रा कहते हैं, जिसका अर्थ है "द्वार", जो तटीय मैदानों से पहाड़ी क्षेत्र, उत्तरी मध्य उच्चभूमि के निवासियों की भूमि तक जाने का मार्ग है। पश्चिम में, अन खे पठार को पार करते हुए, एक और ऊँचा दर्रा है जिसे मांग यांग (स्वर्ग का द्वार) कहा जाता है, जो प्लेइकू पठार और मंदिरों की भूमि (कंबोडिया) से सटे सीमावर्ती क्षेत्र की ओर जाता है।

एक खे पास. फोटो: फ़ान गुयेन

भौगोलिक दृष्टि से, उत्तर-दक्षिण दिशा में फैली पूर्वी ट्रूंग सोन पर्वत श्रृंखलाओं ने इस भूभाग को दो क्षेत्रों में विभाजित किया: उच्चभूमि और निम्नभूमि। अतीत में, क्वी निन्ह (वर्तमान बिन्ह दिन्ह प्रांत का मैदानी क्षेत्र) के निवासी पर्वतीय निवासियों के साथ दो मार्गों से व्यापार करते थे: भूमि मार्ग (अन खे दर्रे को पार करके) और नदी मार्ग (कॉन नदी के ऊपरी भाग से होकर)। इसी से बिन्ह दिन्ह के लोगों में एक कहावत प्रचलित है: "उच्चभूमि में रहने वालों से कहो कि वे बांस की कोंपलें नीचे भेजें और उड़ने वाली मछलियाँ ऊपर भेजें।" ले क्वी डॉन की रचना "फू बिएन ताप लुक" में, "न्गुओन" नदी के ऊपरी भाग में स्थित एक भौगोलिक स्थान को संदर्भित करता है, जो निम्नभूमि के एक जिले के समतुल्य है।

उन दिनों ऊपरी इलाकों से क्वी न्होन मैदान में लाए जाने वाले उत्पादों का मूल्यांकन करते हुए, "राजवंशीय संविधानों के ऐतिहासिक अभिलेख" में फान हुई चू ने लिखा: "कई उत्पाद थे जैसे अगरवुड, धूप, गैंडे के सींग, हाथी दांत, सोना, चांदी, मोम और विभिन्न प्रकार की उत्तम गुणवत्ता वाली लकड़ी।" इससे यह सिद्ध होता है कि सामंती युग से ही, पहाड़ों और जंगलों से माल और कीमती उत्पादों का व्यापार और परिवहन, जो अब बिन्ह दिन्ह प्रांत के मैदानी इलाकों में है, व्यापारी जहाजों द्वारा किया जाता था और पूरे देश और विदेशों में वितरित किया जाता था।

राष्ट्रीय राजमार्ग 19 को मध्य उच्चभूमि में विस्तारित करने की परियोजना के हिस्से के रूप में आन खे दर्रे की सड़क बनने से पहले, यह केवल एक संकरा, छोटा रास्ता था, और बहुत कम लोग इसके लंबे, घुमावदार ढलानों, नुकीली चट्टानों, घनी वनस्पति और असंख्य जंगली जानवरों को पार करने का साहस करते थे।

अपनी पुस्तक "द लैंडस्केप ऑफ बिन्ह दिन्ह" में, क्वाच टैन ने आन खे दर्रे (जिसे तब विन्ह वियन दर्रा कहा जाता था) पर स्थित एक पगडंडी का उल्लेख किया है, जिसकी ऊंचाई लगभग 740 मीटर और लंबाई 10 किलोमीटर है, और जिसे पार करना बेहद कठिन था। चांग हांग ढलान के अलावा, दर्रे पर चढ़ाई के दौरान अक्सर उल्लेखित स्थलों में तारा फल के पेड़ों की लटें, प्राचीन अंजीर के पेड़ों की लटें और प्राचीन बरगद का पेड़ शामिल हैं, जहां यात्री अक्सर विश्राम करते थे।

इसलिए, उन दिनों में, व्यापार के लिए, माल ढोने के लिए, मैदानी इलाकों के व्यापारी और पहाड़ी इलाकों के निवासी अक्सर विन्ह थान और कुउ आन क्षेत्रों में स्थित वान तुए दर्रे से होकर यात्रा करते थे, जो वर्तमान आन खे दर्रे से लगभग 10 किमी उत्तर में है, जहाँ ओंग बिन्ह द्वीप स्थित है; थुओंग जियांग गाँव के पश्चिम में डोंग हाओ दर्रा सड़क है जो ट्राम गो के पूर्वी मार्ग पर स्थित है, जो आन सोन के उत्तर-पश्चिम में है, जहाँ ताई सोन राजवंश के दौरान सैन्य आपूर्ति छिपाई जाती थी।

17वीं शताब्दी के मध्य में, डांग ट्रोंग (दक्षिणी वियतनाम) के गुयेन शासकों ने पहली बार किन्ह लोगों को पहाड़ी दर्रे के पार लाकर ताई सोन गाँव की स्थापना की (जो उस समय क्वी निन्ह प्रान्त के तुय विएन जिले में स्थित था (जिसे 1742 में क्वी न्होन प्रान्त नाम दिया गया था))। "ताई सोन गाँव में दो बस्तियाँ थीं, न्हाट और न्ही, जो अब क्वी निन्ह क्षेत्र में स्थित आन खे और कुउ आन गाँव हैं, जिसे अब होआई न्होन कहा जाता है" (दाई नाम चिन्ह बिएन लिएट ट्रूयेन)।

ताई सोन के तीन वीरों के समय में, जिन्होंने अन खे को अपना मुख्य आधार बनाकर अपने धर्मयुद्ध को संगठित किया, उन्होंने स्थानीय लोगों का दिल जीता, भोजन और हथियार तैयार किए, और उत्तर के विरुद्ध अभियान की तैयारी में सैनिकों को प्रशिक्षित किया। निचले और ऊपरी ताई सोन क्षेत्रों के बीच आवागमन अधिक बार और तीव्र हो गया। वान तुए से विन्ह विएन दर्रे (अन खे), ओंग बिन्ह पहाड़ी, ओंग न्हाक पहाड़ी आदि के पहाड़ी दर्रों पर गुप्त क्षेत्र थे, जिनमें सैन्य चौकियाँ, आपूर्ति डिपो और ज़ोम के आधार स्थित थे, जिनकी दुश्मन की नज़र से बचने के लिए कड़ी सुरक्षा की जाती थी। पहुँच मार्गों को अवरुद्ध करने वाली ये खड़ी पर्वत श्रृंखलाएँ और ऊँचे दर्रे ही आधार क्षेत्र को इतनी मज़बूत सुरक्षा प्रदान करते थे।

आज भी एक किंवदंती प्रचलित है कि जब गुयेन ह्यू अपनी सेना का नेतृत्व करते हुए आन खे दर्रे के मध्य में निचले क्षेत्र की ओर जा रहे थे, तब उन्हें दो काले कोबरा सांपों से ओ लॉन्ग तलवार प्राप्त हुई थी। यह कहानी ताय सोन विद्रोह के प्रति लोगों के अटूट समर्थन और इस विश्वास को दर्शाती है कि आन खे-बिन्ह दिन्ह क्षेत्र की सीमा से लगे पहाड़ों में आज भी आध्यात्मिक ऊर्जा व्याप्त है।

एक खे पास. फोटो: फ़ान गुयेन

गुयेन राजवंश के दौरान, आन खे पठार की आर्थिक और सैन्य क्षमता को पहचानते हुए, अधिकारियों को तटीय क्षेत्रों से लोगों को भर्ती करने के लिए भेजा गया ताकि वे ऊंचे पहाड़ी दर्रे को पार करके आन सोन तक जाएं, वहां भूमि को साफ करें और बस्तियों के लिए गांव स्थापित करें।

एंड्रयू हार्डी की "एन खे पठार के पुनर्निर्माण का इतिहास" के अनुसार, 1864 और 1888 के बीच, ह्यू दरबार ने भूमि पुनर्निर्माण, क्षेत्र विस्तार और बिन्ह दिन्ह के पश्चिमी पर्वतीय क्षेत्र के एक हिस्से पर नियंत्रण स्थापित करने के लिए एन सोन में प्रवास की तीन लहरें शुरू कीं। हालांकि, उस समय तक, एन खे दर्रा अभी तक खोला नहीं गया था और निचले इलाकों और ऊंचे इलाकों के बीच यात्रा और व्यापार में बाधा बना हुआ था।

19वीं सदी के उत्तरार्ध और 20वीं सदी के आरंभ में, फ्रांसीसी उपनिवेशवादियों ने मध्य उच्चभूमि पर स्थायी रूप से कब्जा करने और अपनी मातृभूमि के लाभ के लिए इसके संसाधनों का दोहन करने की योजना बनाई। उन्होंने मध्य तट से मध्य उच्चभूमि तक सड़कें बनाना शुरू किया, जिनमें राष्ट्रीय राजमार्ग 19 भी शामिल था। वहां से, अन खे दर्रे से होकर जाने वाली सड़क का निर्माण हुआ, जिसने ऊपरी सीमा क्षेत्र का प्रवेश द्वार खोल दिया।

फ्रांसीसियों के खिलाफ युद्ध के दौरान, अन खे दर्रा दुश्मन के लिए पहाड़ी इलाकों से बिन्ह दिन्ह के मैदानों पर हमला करने का प्रवेश द्वार बन गया था। इस क्षेत्र में हमारी सेना और फ्रांसीसी सैनिकों के बीच अक्सर भयंकर युद्ध होते थे। इतिहास में अन खे दर्रे के पास वोई नदी के किनारे न्गो मे द्वारा किए गए वीरतापूर्ण बमबारी का भी उल्लेख है, जिसने मैदानों में आगे बढ़ रही फ्रांसीसी सेना की एक टुकड़ी को पूरी तरह नष्ट कर दिया था, जिससे सनसनी फैल गई और फ्रांसीसी उपनिवेशवादियों के दिलों में भय पैदा हो गया था।

फ्रांसीसियों के खिलाफ प्रतिरोध के शुरुआती दिनों में, बिन्ह दिन्ह प्रांत से निकलकर गिया लाई की सेना और जनता ने अन खे दर्रे को पार किया और ज़ोम के में एक अड्डा स्थापित किया, धीरे-धीरे दुश्मन पर हमला करने और अपने प्रिय गिया लाई क्षेत्र को मुक्त करने के लिए आगे बढ़े।

विशेष रूप से, अमेरिका के विरुद्ध युद्ध के दौरान, अप्रैल 1972 में, हमारी सेना ने आन खे दर्रे में स्थित हिल 638 (जिसे होन बुई के नाम से भी जाना जाता है) पर एक उल्लेखनीय उपलब्धि हासिल की, जहाँ कुख्यात टाइगर डिवीजन (दक्षिण कोरिया) का कब्ज़ा था। तीसरी गोल्डन स्टार डिवीजन की एक इकाई द्वारा लड़ी गई इस शानदार लड़ाई ने दक्षिण कोरियाई भाड़े के सैनिकों और अमेरिकी अभियान बलों को झकझोर दिया और उन पर अमिट छाप छोड़ी।

आज भी, आन खे दर्रे की चोटी पर टाइगर डिवीजन का पत्थर का स्मारक अक्षुण्ण बना हुआ है। मास्टर गुयेन क्वांग तुए, जिन्होंने एक बार प्रोफेसर जू हंग शिम (इंचियोन राष्ट्रीय विश्वविद्यालय, दक्षिण कोरिया) को पूर्व युद्धक्षेत्र और इस ऐतिहासिक स्मारक का दौरा कराया था, के अनुसार, "...इंग्लैंड, अमेरिका या दक्षिण कोरिया के अधिकांश लेख, शोध कार्य, पत्रकारिता और साहित्यिक एवं कलात्मक रचनाएँ, जिनका हमने अध्ययन किया, यह दर्शाते हैं कि अप्रैल 1972 में आन खे दर्रे की लड़ाई इसमें शामिल लोगों और उनके परिजनों के लिए कई दशकों से एक भयावह स्मृति बनी हुई है।"

देश के एकीकरण (1975) के बाद से, विशेष रूप से अन खे दर्रे और सामान्य रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग 19 को उन्नयन और विस्तार के लिए निरंतर ध्यान और निवेश प्राप्त हुआ है। भविष्य में, अन खे दर्रा व्यापार में बाधा नहीं रहेगा, बल्कि नवगठित जिया लाई प्रांत के दो क्षेत्रों के बीच एक संपर्क बिंदु बन जाएगा।

स्रोत: https://baogialai.com.vn/deo-an-khe-dau-an-lich-su-post330329.html