हाल के वर्षों में, युवा लोग इलेक्ट्रिक मोटरबाइक का उपयोग करने के लिए तेज़ी से आकर्षित हो रहे हैं। हालाँकि, सुविधा के अलावा, इस प्रकार के वाहन से होने वाली यातायात दुर्घटनाओं का ख़तरा भी बहुत अप्रत्याशित है।
श्री गुयेन वान डू (निन्ह थान वार्ड, ताई निन्ह प्रांत) ने कहा: "मेरा सबसे बड़ा बेटा 9वीं कक्षा में है। उसने अपने माता-पिता से स्कूल जाने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल खरीदने के लिए कहा, लेकिन परिवार ने मना कर दिया। मुझे एहसास हुआ कि उसकी उम्र इस तरह के वाहन चलाने के लिए पर्याप्त नहीं है और उसके पास यातायात में भाग लेने के लिए पर्याप्त ज्ञान और कौशल नहीं है।"
सुश्री त्रान थी होंग (चाऊ थान कम्यून, ताई निन्ह प्रांत) ने बताया: "मैंने छात्रों द्वारा बेहद खतरनाक तरीके से गाड़ी चलाने के कई मामले देखे हैं। कई दुर्घटनाएँ इसलिए होती हैं क्योंकि चालक यातायात नियमों का पालन नहीं करते।"
2024 में सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानून के प्रावधानों के अनुसार: "ड्राइविंग लाइसेंस में निम्नलिखित वर्ग शामिल हैं: क्लास ए1 125 सेमी3 तक की सिलेंडर क्षमता या 11 किलोवाट तक की इलेक्ट्रिक मोटर क्षमता वाले दो पहिया मोटरबाइक के ड्राइवरों को दिया जाता है; क्लास ए 125 सेमी3 से अधिक की सिलेंडर क्षमता या 11 किलोवाट से अधिक की इलेक्ट्रिक मोटर क्षमता वाले दो पहिया मोटरबाइक के ड्राइवरों और क्लास ए1 ड्राइविंग लाइसेंस के लिए निर्दिष्ट वाहनों के प्रकार को दिया जाता है,..."।
इसलिए, सड़क पर इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चलाने के लिए, वाहन की इलेक्ट्रिक मोटर क्षमता के आधार पर ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है। 11 किलोवाट तक की इलेक्ट्रिक मोटर क्षमता वाली इलेक्ट्रिक मोटरबाइक के लिए क्लास A1 ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है; 11 किलोवाट से अधिक की इलेक्ट्रिक मोटर क्षमता वाली इलेक्ट्रिक मोटरबाइक के लिए क्लास A ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है।
प्रांतीय पुलिस के यातायात पुलिस विभाग के एक अधिकारी लेफ्टिनेंट कर्नल काओ थान वु ने कहा: "इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चलाते समय, चालक को सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून के नियमों को समझना चाहिए। विशेष रूप से, उन्हें यातायात में भाग लेते समय हेलमेट पहनना चाहिए, और दुर्घटना की स्थिति में सिर की चोटों को रोकने के लिए हेलमेट को गुणवत्ता मानकों को पूरा करना चाहिए। चालक को दिशा बदलते समय आसान अवलोकन के लिए दोनों तरफ रियरव्यू मिरर से लैस होना चाहिए, और अन्य यातायात सुरक्षा नियमों का सख्ती से पालन करना चाहिए जैसे कि लाल बत्ती पर न चलना या गलत दिशा में वाहन न चलाना।"
इसके अलावा, लोगों को सड़क पर इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चलाते समय गति नियमों का भी ध्यान रखना होगा। परिपत्र 31/2019/TT-BGTVT के अनुच्छेद 8 के अनुसार, विशेष मोटरबाइक, मोटरबाइक (इलेक्ट्रिक मोटरबाइक सहित) और इसी तरह के वाहनों के लिए, यातायात में भाग लेते समय, अधिकतम गति 40 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए। इसलिए, सड़क पर यात्रा करते समय इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चालकों के लिए अधिकतम अनुमत गति 40 किमी/घंटा है।
ऐसी स्थिति का सामना करते हुए जहां इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चालकों ने यातायात कानूनों का पालन नहीं किया है, जिससे संभावित रूप से सुरक्षा जोखिम पैदा हो रहा है, हाल ही में, यातायात पुलिस विभाग की यातायात सुरक्षा, जांच, और दुर्घटना समाधान और उल्लंघन से निपटने वाली टीम ने अन्य इकाइयों के साथ समन्वय में, जनता के लिए यातायात सुरक्षा कानून का प्रसार आयोजित किया है, विशेष रूप से क्षेत्र के छात्रों के लिए।
विशेष रूप से, अधिकारियों ने मोटरबाइक, स्कूटर, इलेक्ट्रिक साइकिल, इलेक्ट्रिक मोटरबाइक द्वारा यातायात में भाग लेते समय मानक हेलमेट पहनने पर जोर दिया; वाहन चलाते समय बिल्कुल भी रेस न लगाएं, टेढ़ा-मेढ़ा न करें, मोड़ें नहीं, या मोबाइल फोन का उपयोग न करें।
आने वाले समय में, यातायात पुलिस बल गश्त को मजबूत करना, नियंत्रण करना और सड़क यातायात कानूनों का उल्लंघन करने वाले इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चालकों के मामलों को सख्ती से संभालना जारी रखेगा, जिससे प्रांत में यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान मिलेगा।
फुओंग थाओ
स्रोत: https://baotayninh.vn/di-xe-may-dien-dung-luat-bao-ve-ban-than-va-cong-dong-a192691.html
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