बेन थान - कैन जिओ मेट्रो लाइन की दिशा समायोजित करना

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने हाल ही में सिटी पार्टी कमेटी की स्थायी समिति को एक दस्तावेज़ प्रस्तुत किया है जिसमें बेन थान-कैन गियो रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति को मंज़ूरी देने का अनुरोध किया गया है। बेन थान क्षेत्र के आसपास के अवशेषों से बचने के लिए, परियोजना का प्रारंभिक बिंदु 23 सितंबर पार्क में स्थानांतरित करने का प्रस्ताव है।

मेट्रो लाइन 1 बेन थान - सुओई तिएन पर चढ़ते और उतरते यात्री। फ़ोटो: होंग डाट/वीएनए

पिछले प्रस्ताव के अनुसार, निवेशक ने परियोजना का प्रारंभिक बिंदु हाम नघी - ले लोई चौराहे (बेन थान बाज़ार) को प्रस्तावित किया था। हालाँकि, हो ची मिन्ह सिटी के संस्कृति एवं खेल विभाग ने कहा है कि प्रारंभिक बिंदु क्षेत्र में बेन थान बाज़ार, रेलवे मुख्यालय, ललित कला संग्रहालय जैसी कई ऐतिहासिक संरचनाएँ हैं; निवेशक से अनुरोध है कि वे उपरोक्त ऐतिहासिक संरचनाओं की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कोई समाधान निकालें।

इसलिए, निवेशक ने यह सुनिश्चित करने के लिए मार्ग को समायोजित किया कि यह उपरोक्त अवशेषों को प्रभावित न करे, और परियोजना का प्रारंभिक बिंदु 23 सितंबर पार्क में स्थानांतरित कर दिया गया। यह मार्ग पार्क क्षेत्र के साथ ले लाई स्ट्रीट के समानांतर चलता है, फिर गुयेन थाई होक पर दिशा बदलकर क्य कॉन अक्ष का अनुसरण करता है और बेन न्घे नहर को पार करता है।

नहर पार करने के बाद, मार्ग उत्तर-पूर्व में होआंग दियु स्ट्रीट तक जाता है, फिर गुयेन तात थान - दोआन न्हू हाई क्षेत्र में दक्षिण-पूर्व अक्ष की ओर दिशा बदलता है। मार्ग न्हा रोंग बंदरगाह क्षेत्र से होते हुए सीधे तान थुआन 2 पुल के पास जाता है, फिर गुयेन वान लिन्ह दिशा में जुड़ता है, गुयेन थी थाप चौराहे को पार करके तान माई वार्ड में प्रवेश करता है, और फिर कैन जिओ तक विस्तारित होता है।

नगर जन समिति ने प्रस्ताव रखा कि हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति की स्थायी समिति, नगर जन समिति को विचार और अनुमोदन हेतु रिपोर्ट प्रस्तुत करे ताकि निवेशक द्वारा प्रस्तावित मार्ग योजना के अनुसार परियोजना नीति की स्थापना, मूल्यांकन और अनुमोदन किया जा सके और परियोजना मार्ग योजना को प्रधान मंत्री के निर्णय संख्या 1125/QD-TTg में अनुमोदित 2060 के दृष्टिकोण के साथ हो ची मिन्ह सिटी की सामान्य योजना को 2040 तक समायोजित करने हेतु परियोजना में अद्यतन किया जा सके। विशिष्ट मार्ग दिशा के निर्धारण का मूल्यांकन और मूल्यांकन, नगर जन समिति द्वारा निर्णय लेने से पहले, व्यवहार्यता अध्ययन चरण में किया जाएगा।

बेन थान - कैन जियो मेट्रो लाइन लगभग 53 किलोमीटर लंबी है और इसका कुल अनुमानित निवेश 85,650 अरब वियतनामी डोंग (3.3 अरब अमेरिकी डॉलर के बराबर) से अधिक है। यह लाइन दोहरे ट्रैक मानकों, 1,435 मिमी गेज और 350 किमी/घंटा की अधिकतम डिज़ाइन गति के अनुसार बनाई गई है। पहले चरण में, इस लाइन पर दो मुख्य स्टेशन, बेन थान और कैन जियो हैं; जब माँग बढ़ेगी, तो दूसरे चरण में चार और स्टेशन, टैन थुआन, टैन माई, न्हा बे और बिन्ह खान, जोड़े जाएँगे। डिपो और नियंत्रण केंद्र कैन जियो कम्यून में स्थित होगा।

परियोजना की प्रगति के अनुसार, इस परियोजना का निर्माण इस वर्ष के अंत में शुरू होने की उम्मीद है। बेन थान - कैन जियो मेट्रो लाइन 2027 की तीसरी तिमाही तक निर्माण और उपकरण स्थापना चरण में प्रवेश करेगी। 2027 की चौथी तिमाही से परीक्षण संचालन शुरू होने की उम्मीद है और 2028 की तीसरी तिमाही में इसे व्यावसायिक रूप से चालू किया जा सकता है।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/dieu-chinh-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-20251119161149639.htm