अमेरिकी विमानन दिग्गज के साथ क्या हो रहा है?

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2024 बोइंग के लिए इससे बुरा साल नहीं हो सकता था, लेकिन सोमवार को एक 787 ड्रीमलाइनर विमान अचानक उड़ान के बीच में ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे दर्जनों यात्री छत से टकराकर घायल हो गए। सीएनएन के अनुसार, पायलट ने कहा कि उसने अस्थायी रूप से विमान पर नियंत्रण खो दिया था।

सौभाग्य से, पायलट ने संभलकर विमान को सुरक्षित उतार लिया, लेकिन यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि ऑस्ट्रेलिया से न्यूज़ीलैंड जा रही LATAM की उड़ान इतनी बुरी तरह दुर्घटनाग्रस्त क्यों हुई। LATAM ने इसे "तकनीकी खराबी" बताया है। बोइंग ने कहा कि वह और जानकारी जुटाने के लिए काम कर रहा है।

Điều gì đang xảy ra với 'ông lớn' hàng không Mỹ?- Ảnh 1. — लैटम विमान में अचानक दुर्घटना के बाद 50 से अधिक यात्री घायल

कंपनी के लिए लगातार बुरी ख़बरों का सिलसिला साल के पहले सप्ताहांत में शुरू हुआ जब अलास्का एयरलाइंस के बोइंग 737 मैक्स विमान का दरवाज़ा उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद फट गया। प्रारंभिक अमेरिकी जाँच में पाया गया कि बोइंग ने तथाकथित डोर स्टॉपर पर बोल्ट नहीं लगाए होंगे, जो इस हिस्से को विमान से उड़ने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इस घटना के कारण अमेरिका में कुछ 737 मैक्स जेट विमानों को अस्थायी रूप से जमीन पर खड़ा करना पड़ा, जिसके बाद कांग्रेस की सुनवाई, उत्पादन और वितरण में देरी, कई संघीय जांच - जिनमें आपराधिक जांच भी शामिल हैं - हुईं, जिसके कारण इस वर्ष कंपनी के शेयर का मूल्य एक चौथाई कम हो गया, जिससे कंपनी के बाजार मूल्यांकन में 40 बिलियन डॉलर की कमी आई।

मुकदमों, संभावित जुर्मानों और व्यापार में नुकसान के बीच, बोइंग को इन घटनाओं से अरबों डॉलर का नुकसान हो सकता है।

लेकिन बुरी खबर यहीं खत्म नहीं होती। फरवरी में, यूनाइटेड एयरलाइंस के 737 मैक्स के पायलटों ने बताया कि नेवार्क में उतरते समय फ्लाइट कंट्रोल जाम हो गए थे। राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) इसकी जाँच कर रहा है। दो हफ़्ते पहले, संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) ने चेतावनी दी थी कि 737 मैक्स और 787 ड्रीमलाइनर मॉडल के डी-आइसिंग उपकरणों में सुरक्षा संबंधी समस्याओं के कारण इंजनों का थ्रस्ट कम हो सकता है। FAA विमानों को उड़ान जारी रखने की अनुमति दे रहा है, और बोइंग का कहना है कि इस समस्या से तत्काल सुरक्षा जोखिम पैदा नहीं होता है।

फिर, पिछले हफ़्ते, बोइंग को एक और बुरी खबर मिली: एनटीएसबी के अनुसार, बोइंग ने अभी तक अलास्का एयरलाइंस के जेट विमानों में दरवाज़े की कुंडी बदलने के लिए असेंबली लाइन पर उठाए गए कदमों का कंपनी रिकॉर्ड उपलब्ध नहीं कराया है। बोइंग का तर्क: ये रिकॉर्ड वास्तव में मौजूद ही नहीं हैं।

एफएए ने कहा कि बोइंग की सुरक्षा और गुणवत्ता संबंधी समस्याएँ कागज़ात प्रस्तुत करने में विफलता से कहीं आगे तक जाती हैं। बोइंग की विनिर्माण प्रक्रियाओं और मानकों की समीक्षा करते हुए, एफएए के प्रवक्ता माइक व्हिटेकर ने सोमवार को कहा कि नियामक को बोइंग के उत्पादन और असेंबली लाइनों के "वास्तव में महत्वपूर्ण" पहलुओं में समस्याएँ मिलीं।

बोइंग का कहना है कि वह व्हिटेकर द्वारा पहचाने गए कुछ मुद्दों पर काम कर रहा है। एफएए ने विमान निर्माता कंपनी को मई के अंत तक अपने उत्पादन संबंधी समस्याओं को ठीक करने के लिए एक योजना प्रस्तुत करने का निर्देश दिया है।

Điều gì đang xảy ra với 'ông lớn' hàng không Mỹ?- Ảnh 2. — बोइंग संकट का सामना कर रहा है

बोइंग ने बयान में कहा, "एफएए के निरीक्षण, हमारी गुणवत्ता संबंधी कमजोरियों और हाल ही में विशेषज्ञ पैनल की रिपोर्ट के आधार पर, हम तत्काल परिवर्तन करना जारी रखेंगे और ग्राहक और यात्री विश्वास का निर्माण करते हुए सुरक्षा और गुणवत्ता को बढ़ाने के लिए एक व्यापक कार्य योजना विकसित करेंगे।"

सोमवार को लैटिन अमेरिका की भयावह उड़ान की खबर के बाद बोइंग (BA) के शेयरों में 3% की गिरावट आई और मंगलवार को 4.5% की और गिरावट आई। यह S&P 500 में दूसरा सबसे खराब प्रदर्शन करने वाला शेयर था, जो केवल टेस्ला से पीछे था।

लेकिन 2024 में बोइंग की ख़राब शुरुआत उसके शेयर की कीमत से कहीं आगे तक जाती है। यह प्रतिष्ठित एयरोस्पेस दिग्गज नए साल में अपनी प्रतिष्ठा को पहले से ही बुरी तरह क्षतिग्रस्त होते हुए प्रवेश कर रहा है। हर नई घटना और बुरी खबर के साथ, एयरलाइनों, नियामकों और यात्रियों का विश्वास बहाल करना और भी मुश्किल होता जा रहा है।

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