लॉन्ग थान हवाई अड्डा शहर को पूरे नॉन त्राच क्षेत्र तक विस्तारित करने की दिशा में व्यवस्थित योजना और विभिन्न प्रकार के परिवहन में निवेश के साथ, यह क्षेत्रीय कद के योग्य एक आर्थिक केंद्र होगा।
अधिक खुली जगह तथा परिवहन के विभिन्न प्रकारों की पूरी श्रृंखला न केवल डोंग नाई के लिए बल्कि पूरे दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के लिए गति पैदा करेगी।
5 प्रकार के परिवहन का अभिसरण
वर्ष के अंतिम दिनों में, पत्रकारों ने लांग थान और नॉन त्राच जिलों (डोंग नाई) और पड़ोसी क्षेत्रों का दौरा किया, जहां हवाई अड्डा शहर योजना का क्रियान्वयन किया जा रहा है।
स्थानीय क्षेत्र धीरे-धीरे बुनियादी ढांचे को पूरा कर रहे हैं, अंतर-जिला और अंतर-प्रांतीय यातायात को उन्नत कर रहे हैं... ताकि हवाई अड्डा शहर बनने के मानदंडों को पूरा किया जा सके।
ऊपर से देखा गया लॉन्ग थान ज़िला। भविष्य में, यह देश का पहला हवाई अड्डा शहर होगा, जो लॉन्ग थान सुपर हवाई अड्डे से जुड़ा होगा।
लांग थान को राष्ट्रीय राजमार्ग 51, हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान, बिएन होआ - वुंग ताऊ, बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे के माध्यम से यातायात लाभ प्राप्त है।
इसके साथ ही कई अंतर-प्रांतीय मार्ग भी हैं जैसे कि डीटी769, 25बी और हवाई अड्डे से जुड़ने वाले मार्ग जैसे कि 770बी, 769ई...
विशेष रूप से, निवेश के लिए अध्ययन की जा रही उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे लाइन, लॉन्ग थान हवाई अड्डे से होकर गुजरेगी और हो ची मिन्ह सिटी के थू थिएम पर समाप्त होगी।
इस क्षेत्र में प्रांत के भीतर अतिरिक्त शहरी रेलवे लाइनें भी हैं जिन्हें लांग थान हवाई अड्डे से जोड़ने की योजना बनाई गई है।
नॉन त्राच, लॉन्ग थान के बगल में स्थित है और हो ची मिन्ह सिटी से केवल डोंग नाई नदी द्वारा अलग होता है। 2025 में, जब नॉन त्राच ब्रिज, फुओक खान ब्रिज और रिंग रोड 3 का निर्माण पूरा हो जाएगा, तो नॉन त्राच और हो ची मिन्ह सिटी एक-दूसरे के और करीब आ जाएँगे।
शायद ही कोई ऐसा शहर हो जहाँ पाँचों तरह के परिवहन की सुविधा हो। लॉन्ग थान हवाई अड्डे और हाई-स्पीड रेलवे के अलावा, भविष्य में लॉन्ग थान - थू थिएम और बिएन होआ - वुंग ताऊ रेलवे भी होंगे।
उत्तर-मध्य-दक्षिण को जोड़ने वाले तीन एक्सप्रेसवे निर्माणाधीन हैं और बन चुके हैं। डोंग नाई नदी, बिन्ह डुओंग से कै मेप तक, अंतर-क्षेत्रीय जलमार्ग परिवहन का एक मज़बूत केंद्र है। फुओक बंदरगाह को हाल ही में चालू किया गया है, जो 1,00,000 टन के जहाजों को ले जाने में सक्षम है।
विचारों के लिए अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिता
डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री वो टैन डुक ने गियाओ थोंग समाचार पत्र के साथ साझा करते हुए कहा कि हवाई अड्डा शहरी मॉडल को दुनिया में सफलतापूर्वक लागू किया गया है, जिससे दुबई हवाई अड्डा, फ्रैंकफर्ट (जर्मनी), चांगी (सिंगापुर) जैसी कई सफलताएं मिली हैं।
श्री डुक के अनुसार, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए डोंग नाई प्रांत की योजना को प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया है, जिसमें हवाई अड्डे के दक्षिण-पश्चिम में एक शहरी क्षेत्र विकसित करने के लिए लॉन्ग थान जिले सहित लॉन्ग थान हवाई अड्डे के शहरी क्षेत्र की पहचान की गई है;
हवाई अड्डे के दक्षिण-पूर्व में औद्योगिक और लॉजिस्टिक्स क्लस्टर विकसित करना, कै मेप - थी वै समुद्री बंदरगाह औद्योगिक - लॉजिस्टिक्स सेवा प्रणाली के साथ जोड़ना; बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 के साथ शहरी - औद्योगिक - सेवा श्रृंखला विकसित करना।
नॉन त्राच जिला शहरी-सेवा-उच्च-तकनीकी उद्योग की एक श्रृंखला विकसित करेगा, जो बुनियादी ढाँचे और रसद सेवाओं को कै मेप-थी वैई बंदरगाह प्रणाली, फुओक अन बंदरगाह और हो ची मिन्ह शहर के केंद्र से समकालिक रूप से जोड़ेगा। लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को कैन जिओ बायोस्फीयर रिजर्व से जोड़ने वाला एक सेवा-पर्यटन मार्ग विकसित किया जाएगा।
"डोंग नाई, लॉन्ग थान और आसपास के क्षेत्रों में शहरी नियोजन के लिए विचार खोजने हेतु एक अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिता आयोजित कर रहा है। अंतिम परिणाम उपलब्ध होने पर, मास्टर प्लान तैयार करने के लिए एक इकाई का चयन किया जाएगा," श्री डुक ने कहा।
बड़ी उम्मीदें
डोंग नाई प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव श्री गुयेन हांग लिन्ह के अनुसार, प्रांत द्वारा लॉन्ग थान हवाई अड्डे की शहरी योजना को गति दी जा रही है, ताकि हवाई अड्डे के चालू होने के समय के साथ तालमेल बिठाया जा सके।
श्री लिन्ह ने कहा कि लांग थान हवाई अड्डे के बाहर बड़ी सेवाओं के साथ स्थान विकसित करने से आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक प्रेरक शक्ति पैदा होगी।
लॉन्ग थान को हवाई अड्डा शहर बनाने के लिए परिवहन बुनियादी ढांचे में धीरे-धीरे निवेश किया जा रहा है (फोटो में: हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे इंटरचेंज राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के साथ। इस एक्सप्रेसवे को 8 - 10 लेन तक विस्तारित करने की योजना बनाई जा रही है)।
श्री लिन्ह ने कहा, "डोंग नाई का लक्ष्य न केवल एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा बनाना है, बल्कि दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के विकास के लिए एक हवाई अड्डा शहर का निर्माण करना भी है।"
डॉ. आर्किटेक्ट न्गो वियतनाम सोन के अनुसार, हवाईअड्डा शहर का अर्थ है एक हवाईअड्डा जो शहर से समकालिक और व्यापक तरीके से जुड़ा हो।
शहरी क्षेत्रों के लिए न केवल बहु-मॉडल परिवहन अवसंरचना, बल्कि हवाई अड्डे और बाहरी क्षेत्र के बीच संपर्क भी सुविधाजनक होना चाहिए।
"काम करने का पुराना तरीका हवाई अड्डे को शहरी क्षेत्र से अलग करना था, जो वास्तविक हवाई अड्डे शहरी क्षेत्र की प्रभावशीलता को बढ़ावा नहीं देता था।
शहरी क्षेत्रों में, हवाई अड्डों पर 5-10 किमी के दायरे में पर्याप्त वाणिज्यिक कार्यालय और मनोरंजन सेवाएं भी होनी चाहिए ताकि हवाई अड्डे पर जाने वाले निवासियों और पर्यटकों की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।
श्री सोन ने कहा, "लॉन्ग थान हवाई अड्डा शहर को संपूर्ण नॉन त्राच क्षेत्र तक विस्तारित करने की दिशा में, व्यवस्थित योजना और विभिन्न प्रकार के परिवहन में निवेश के साथ, मेरा मानना है कि लॉन्ग थान एक क्षेत्रीय कद का आर्थिक केंद्र होगा।"
3 दिसंबर, 2024 को, डोंग नाई प्रांत और वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) के साथ लॉन्ग थान हवाई अड्डे के निर्माण की प्रगति पर एक कार्य सत्र में, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने डोंग नाई से अनुरोध किया कि वे योजना को जल्द पूरा करें, लॉन्ग थान हवाई अड्डा शहर के निर्माण को शुरू करें और हवाई अड्डे के आसपास समकालिक पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा दें। लॉन्ग थान हवाई अड्डा शहर के विस्तार की दिशा में लॉन्ग थान ज़िला और नॉन त्राच ज़िले का एक हिस्सा शामिल है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/do-thi-san-bay-long-thanh-xung-tam-dang-cap-192250121103345866.htm
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