1 जुलाई, 2025 से, विन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (न्घे आन) बुनियादी ढाँचे के उन्नयन के लिए अस्थायी रूप से बंद हो जाएगा। यह गतिविधि 6 महीने तक चलने की उम्मीद है और हा तिन्ह के पर्यटन उद्योग पर कई महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगी - यह न्घे आन की सीमा से लगा एक इलाका है और इस विमानन केंद्र पर बहुत अधिक निर्भर है।

उत्तर मध्य क्षेत्र के लिए मुख्य पारगमन हवाई अड्डे के रूप में, विन्ह हवाई अड्डा न केवल न्घे आन के लोगों की सेवा करता है, बल्कि हा तिन्ह पर्यटन का "प्रवेश द्वार" भी है। विन्ह हवाई अड्डे के बंद होने पर, हा तिन्ह के यात्रियों को थो शुआन (थान होआ) या डोंग होई ( क्वांग बिन्ह ) जैसे अधिक दूर के हवाई अड्डों पर स्थानांतरित होना पड़ता है, जिससे यात्रा की लागत और समय दोनों बढ़ जाते हैं। यह विशेष रूप से हो ची मिन्ह सिटी, हनोई जैसे स्थानों पर जाने वाले पर्यटकों के समूहों या सुविधाजनक कनेक्शन की आवश्यकता वाले अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों के लिए नुकसानदेह है।
"विन्ह हवाई अड्डा अस्थायी रूप से बंद है, जिससे पर्यटकों को पहले की तुलना में कम से कम 2-4 घंटे ज़्यादा यात्रा करनी पड़ रही है। दक्षिण या अंतरराष्ट्रीय यात्रा करने वालों के लिए, समय-सारिणी में बदलाव करना होगा, जिससे अतिरिक्त परिवहन लागत और देर होने का जोखिम उठाना पड़ेगा," वियत हॉलिडे ट्रेडिंग एंड टूरिज्म कंपनी लिमिटेड के श्री ले दोआन ने कहा।

विन्ह हवाई अड्डे के अस्थायी निलंबन से हा तिन्ह के लोगों के यात्रा कार्यक्रमों में कई असुविधाएँ हुई हैं। हवाई अड्डे तक पहुँचने में केवल एक घंटे का समय लगने के बजाय, अब पर्यटकों को थो शुआन (थान होआ) या डोंग होई (क्वांग बिन्ह) जैसे वैकल्पिक हवाई अड्डों तक 130-180 किलोमीटर आगे यात्रा करनी पड़ती है। इससे यात्रा की लागत, खासकर पारिवारिक समूहों या बड़े समूहों के लिए, काफी बढ़ जाती है। यात्रा का समय भी लंबा होता है, जिससे कई पर्यटन कार्यक्रमों को समायोजित या छोटा करना पड़ता है।
इसके अलावा, विन्ह हवाई अड्डे से सीधी उड़ानों की कमी के कारण, हा तिन्ह से पर्यटकों के लिए हो ची मिन्ह सिटी, दा लाट, फु क्वोक जैसे परिचित स्थलों या अंतरराष्ट्रीय मार्गों तक पहुँचना मुश्किल हो जाता है। कुछ पैकेज टूर को सड़क मार्ग से अपना मार्ग रद्द करने या बदलने के लिए मजबूर होना पड़ा है, जिससे ग्राहकों के अनुभव और मनोविज्ञान पर असर पड़ रहा है, खासकर गर्मियों के चरम पर्यटन सीजन के दौरान।
"मैंने मूल रूप से जुलाई की शुरुआत में विन्ह से दा लाट के लिए एक टूर बुक किया था, लेकिन हवाई अड्डा बंद होने के कारण टूर रद्द करना पड़ा। अंत में, मुझे कार से अधिक सुविधाजनक यात्रा के लिए क्वांग बिन्ह के टूर में बदलाव करना पड़ा। मुझे इसका अफसोस भी है क्योंकि मैं लंबे समय से दा लाट की यात्रा का इंतजार कर रही थी," सुश्री हो थी थुई (ह्योंग सोन) ने कहा।

हा तिन्ह की ट्रैवल एजेंसियों के अनुसार, जुलाई और अगस्त में टूर रद्द होने या शेड्यूल में बदलाव की संख्या बढ़ रही है। बुजुर्ग ग्राहक और परिवार विशेष रूप से चिंतित हैं क्योंकि लंबी दूरी की यात्रा पहले जितनी सुविधाजनक नहीं रही।
विन्ह हवाई अड्डे के अस्थायी रूप से बंद होने से होने वाले नुकसानों को देखते हुए, हा तिन्ह में पर्यटन व्यवसायों ने पर्यटन गतिविधियों पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने के लिए कई समाधान तुरंत लागू किए हैं। विशेष रूप से, थिएन कैम बीच, ज़ुआन थान, के गो इको-ज़ोन या हुआंग टिच पैगोडा जैसे अंतर-प्रांतीय स्थलों का भरपूर लाभ उठाने के लिए पर्यटन मार्गों को समायोजित करना कई इकाइयों द्वारा प्राथमिकता दी जा रही है। ये ऐसे पर्यटन उत्पाद हैं जो हवाई मार्गों पर निर्भर नहीं हैं, अल्पकालिक छुट्टियों की ज़रूरतों के लिए उपयुक्त हैं, और इनकी लागत भी उचित है।

"जैसे ही हमें विन्ह हवाई अड्डे के अस्थायी रूप से बंद होने की सूचना मिली, हमने सभी टूर रूटों की समीक्षा की। हवाई मार्गों का उपयोग करने वाले समूहों के लिए, यूनिट ने ग्राहकों को थो झुआन हवाई अड्डे (थान होआ) या डोंग होई (क्वांग बिन्ह) का उपयोग करने की सलाह दी। साथ ही, अल्पकालिक ज़रूरतों को पूरा करने के लिए, एयरलाइनों पर निर्भर न रहकर, अंतर-प्रांतीय टूर को भी बढ़ावा दिया गया। ग्राहक शुरू में भ्रमित थे, लेकिन ज़्यादातर सहमत हो गए क्योंकि उन्हें स्पष्ट रूप से सलाह दी गई और तुरंत सहायता प्रदान की गई," थान सेन इन्वेस्टमेंट, ट्रेडिंग, सर्विस एंड टूरिज्म ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक श्री गुयेन तिएन त्रिन्ह ने कहा।
इसके समानांतर, ट्रैवल एजेंसियों ने थो शुआन हवाई अड्डे (थान्ह होआ) और डोंग होई हवाई अड्डे (क्वांग बिन्ह) के लिए शटल बसों की व्यवस्था करने के लिए परिवहन कंपनियों के साथ समन्वय किया है, जिससे पर्यटकों के लिए लंबी दूरी की यात्रा करना अधिक सुविधाजनक हो गया है। कुछ इकाइयों ने क्षेत्र के कई प्रांतों की यात्राओं को मिलाकर सड़क पर्यटन कार्यक्रम बनाने के लिए उच्च-गुणवत्ता वाली ट्रेन और स्लीपर बस कंपनियों के साथ सहयोग को भी बढ़ावा दिया है।
इसके अलावा, अंतर-क्षेत्रीय पर्यटन का विकास किया जा रहा है। हा तिन्ह पर्यटन इकाइयाँ, न्घे आन और क्वांग बिन्ह के साथ समन्वय करके कनेक्टिंग टूर्स का निर्माण कर रही हैं और उत्तर मध्य मार्ग का उपयोग करके पर्यटकों को बनाए रखने और उनके प्रवास की अवधि बढ़ाने के लिए काम कर रही हैं।

"ग्रीष्मकालीन पर्यटन सीज़न के चरम पर विन्ह हवाई अड्डे के अस्थायी रूप से बंद होने से न्घे आन और हा तिन्ह में पर्यटकों और ट्रैवल एजेंसियों, दोनों के लिए कई मुश्किलें खड़ी हो गई हैं। न्हा ट्रांग, दा लाट, बुओन मा थूओट जैसे दक्षिणी प्रांतों की उड़ानें, जो उत्तर मध्य क्षेत्र से बड़ी संख्या में पर्यटकों को आकर्षित करती हैं, अब अपने यात्रा कार्यक्रम बदलने पर मजबूर हो गई हैं। कुछ पर्यटनों को प्रांत और आसपास के क्षेत्रों के गंतव्यों में बदलना पड़ा है," दाई वियत टूरिज्म ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक श्री होआंग मिन्ह मान ने कहा।
विन्ह हवाई अड्डे के अस्थायी रूप से बंद होने से काफ़ी असुविधाएँ हुई हैं, लेकिन यह हा तिन्ह पर्यटन के लिए अपने विकास की दिशा बदलने का एक अवसर भी है। उत्पादों में विविधता लाने, सड़क सेवाओं में निवेश करने और क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देने से एक अधिक टिकाऊ पर्यटन मॉडल तैयार हो सकता है, जो विमानन पर कम निर्भर होगा।
उन्नयन पूरा होने के बाद, विन्ह हवाई अड्डे के प्रति वर्ष 25 से 30 लाख यात्रियों का स्वागत करने में सक्षम होने की उम्मीद है - जो क्षेत्रीय पर्यटन को और मज़बूती से विकसित करने में मदद करने वाला एक रणनीतिक बुनियादी ढाँचा बन जाएगा। लेकिन निकट भविष्य में, हा तिन्ह पर्यटन उद्योग को अभी भी तेज़ी से अनुकूलन करने, घरेलू बाज़ार को बनाए रखने और पर्यटकों के लिए एक सुविधाजनक अनुभव सुनिश्चित करने के लिए प्रयास करने की आवश्यकता है।
स्रोत: https://baohatinh.vn/doanh-nghiep-du-lich-ha-tinh-dieu-chinh-chien-luoc-truoc-khi-san-bay-vinh-dong-cua-post290519.html






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