मालगाड़ी सेवाओं की बेहतर गुणवत्ता के कारण रेलवे का राजस्व बढ़ा

[विज्ञापन_1]

विशेष जहाजों के दोहन को बढ़ावा देना, राजस्व वृद्धि

आज सुबह येन वियन स्टेशन से रवाना हुई एक्सप्रेस मालगाड़ी को विदा करते हुए, हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन (हनोई रेलवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के तहत हनोई रेलवे अटेंडेंट समूह) के उप स्टेशन प्रमुख श्री गुयेन ट्रोंग ट्रुंग ने खुशी से बताया कि इस बार माल ज्यादा था, इसलिए ट्रेनें ज्यादा थीं, वैगनों पर ट्रेन कंडक्टरों और तकनीकी कर्मचारियों का काम भी बेहतर था।

Doanh thu đường sắt tăng nhờ nâng chất lượng dịch vụ tàu hàng- Ảnh 1. — रेलवे विशेष मार्गों पर एक्सप्रेस मालगाड़ियों के उपयोग को बढ़ावा देता है, जिससे उत्पादन वृद्धि में योगदान मिलता है (फोटो: चित्रण)।

श्री ट्रुंग ने बताया कि वर्तमान में, हनोई रेलवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी येन वियन और सोंग थान के बीच चलने वाली मालगाड़ियों का संचालन कर रही है। ये एक्सप्रेस मालगाड़ियाँ हैं, इनकी यात्रा लगभग 40 घंटे की होती है; माल कंटेनरों में पैक किया जाता है और सीसे से सील किया जाता है। इस ट्रेन की आय अच्छी है, औसतन लगभग 270 मिलियन VND से 280 मिलियन VND/ट्रिप, जो 540 मिलियन VND से 560 मिलियन VND/टर्न के बराबर है। इसलिए, ट्रेन के कैप्टन और तकनीकी अनुरक्षक कर्मचारियों के लिए यह आवश्यक है कि वे माल ढुलाई के कार्यों को शीघ्रता से पूरा करने, सुरक्षा सुनिश्चित करने और ट्रेन की समय-सारिणी सुनिश्चित करने के लिए ट्रेन का अनुसरण करें।

"यह एक पूर्वापेक्षा है, जो सेवा की गुणवत्ता में सुधार लाने में योगदान देती है ताकि ग्राहक भरोसा करें और रेल परिवहन को चुनते रहें। इसलिए, इकाई ने ठोस पेशेवर कौशल वाले, सक्रिय और कार्य में लचीले 48 ट्रेन लीडरों का चयन और व्यवस्था की है, जिन्हें कार्य पूरा करने के लिए 16 ट्रेन टीमों में विभाजित किया गया है। साथ ही, हम ट्रेन में रहने की स्थिति और स्टेशन पर आवास का ध्यान रखते हैं ताकि भाई निश्चिंत होकर काम कर सकें और ग्राहकों को सेवा सुनिश्चित कर सकें," श्री ट्रुंग ने कहा।

अधिक जानकारी के लिए, हनोई रेलवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के प्रमुख ने बताया कि कंपनी ने विएटेल पोस्ट ज्वाइंट स्टॉक कॉर्पोरेशन (सैन्य दूरसंचार उद्योग समूह) के साथ मिलकर येन वियन से सोंग थान और सोंग थान से कंटेनरों के परिवहन के लिए एक्सप्रेस ट्रेनों के अतिरिक्त जोड़े HH15/16 का संचालन व्यवस्थित करने के लिए काम किया है। येन वियन से सोंग थान और सोंग थान से कंटेनरों के परिवहन के लिए एक्सप्रेस ट्रेनों की संख्या प्रति सप्ताह 6 जोड़े की आवृत्ति पर बढ़ाई जाएगी। इसके बाद, इस मार्ग पर एक्सप्रेस मालगाड़ियों की संख्या बढ़कर औसतन 22 जोड़े प्रति सप्ताह हो जाएगी।

इसलिए, उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन पर बाई गियो सुरंग के ढहने और ची थान सुरंग के ढहने के प्रभाव के बावजूद, जिसने कई ट्रेनों को रद्द करने के लिए मजबूर किया, 2024 के पहले 9 महीनों में उत्तर-दक्षिण मार्ग पर ट्रेनों से राजस्व 2023 की इसी अवधि की तुलना में अभी भी 7% बढ़ गया।

इसी समय, कंपनी ने वियतनाम केमिकल ग्रुप की इकाइयों के साथ मिलकर प्रतिदिन 2 जोड़ी मालवाहक जहाज चलाने के लिए काम किया, जो झुआन गियाओ - लाम थाओ के बीच एपेटाइट के परिवहन में विशेषज्ञता रखते थे; जिससे 2023 में इसी अवधि की तुलना में 9 महीने का राजस्व 11% बढ़ गया।

लचीली माल ढुलाई दरें, कई नए माल प्रवाहों का दोहन

हनोई रेलवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के नेता ने कहा कि 2024 के पहले 9 महीनों में, कई कठिनाइयों के बावजूद, कार्गो परिवहन उत्पादन और राजस्व दोनों में 2023 की इसी अवधि की तुलना में वृद्धि हुई: टन भार में 9% की वृद्धि हुई, राजस्व में 8% की वृद्धि हुई।

Doanh thu đường sắt tăng nhờ nâng chất lượng dịch vụ tàu hàng- Ảnh 2. — येन वियन - सोंग थान मार्ग पर एक्सप्रेस मालवाहक जहाजों पर कंटेनरों की लोडिंग और अनलोडिंग।

यह माल परिवहन को बढ़ावा देने के कई समाधानों का परिणाम है। स्थिरता बनाए रखने और पारंपरिक माल प्रवाह, जैसे: उत्तर-दक्षिण मालगाड़ियाँ, एपेटाइट, अंतर्राष्ट्रीय माल, सीमेंट, उर्वरक, घरेलू सामग्री, खाद्यान्न, आदि, को विकसित करने के साथ-साथ, यह इकाई सक्रिय रूप से नए माल प्रवाह की खोज और दोहन करती है और मौजूदा माल प्रवाह का विस्तार और विकास करती है।

साथ ही, माल ढुलाई दरों के लिए लचीले समाधान भी उपलब्ध हैं। कंपनी निम्नलिखित सिद्धांतों के आधार पर माल ढुलाई दरों को समायोजित करने के लिए बाजार अर्थव्यवस्था और कच्चे माल की कीमतों की नियमित निगरानी करती है: माल ढुलाई दरें परिवहन लागत के आधार पर निर्धारित की जाती हैं, विक्रय मूल्य बाजार मूल्यों के अनुरूप होने चाहिए; लंबी दूरी के परिवहन को प्रोत्साहित किया जाता है; दो-तरफ़ा परिवहन के लिए माल ढुलाई दरें एक-तरफ़ा परिवहन की तुलना में कम होती हैं। खाली वापसी मार्गों का लाभ उठाने के लिए माल ढुलाई को आकर्षित करने हेतु माल ढुलाई दरों को कम किया जाता है; माल ढुलाई दरें प्रत्येक मार्ग और प्रत्येक माल प्रवाह की विशेषताओं के अनुरूप होती हैं।

कंपनी लागत दक्षता को अनुकूलित करने के लिए कई परिचालन समाधान भी लागू करती है जैसे: उचित ट्रेन संचालन का आयोजन, पर्याप्त लंबाई और आवृत्ति की ट्रेनें स्थापित करना, थ्रू-हॉल मालगाड़ियों की स्थापना को प्राथमिकता देना, कट-ऑफ सेक्शन में मालगाड़ियों को सीमित करना और कार्गो डिलीवरी की गति में सुधार करना।

मालवाहक गाड़ियों को उतारने और खींचने से पूरी तरह बचें। मालवाहक गाड़ियों के आवंटन को ऐसे प्रवाह के साथ प्राथमिकता दें जो दो-तरफ़ा माल, बड़ी मात्रा में, स्थिर माल, उच्च माल ढुलाई, और तेज़ वैगन रोटेशन जैसे एपेटाइट और अंतर्राष्ट्रीय पारगमन को संभाल सके।

मालगाड़ियों को खींचने के लिए बड़ी क्षमता वाले इंजनों की व्यवस्था करें, परिवहन उत्पादन को कम किए बिना ट्रेन जोड़ों की संख्या कम करने के लिए ट्रेन का कुल वजन बढ़ाएं।

"प्रतिदिन, प्रत्येक बिंदु पर माल उतारने की बारीकी से निगरानी करें, ताकि माल उतारने और वैगनों को छोड़ने का आग्रह किया जा सके, जिससे माल की आपूर्ति के लिए वैगन उपलब्ध हों, और माल मालिकों की आवश्यकताओं को तुरंत पूरा किया जा सके। साथ ही, प्रत्येक स्टेशन और प्रत्येक माल मालिक की उतराई क्षमता के आधार पर, उपयुक्त लोडिंग वाहनों की व्यवस्था करें, वाहनों की आपूर्ति को उन बिंदुओं तक सीमित करें जहां उतारना, खींचना आदि किया जा रहा है। सभी समाधानों का उद्देश्य सेवा की गुणवत्ता में सुधार करना और ग्राहकों की आवश्यकताओं को सर्वोत्तम रूप से पूरा करना है", हनोई रेलवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के प्रमुख ने जोर दिया।

[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/doanh-thu-duong-sat-tang-nho-nang-chat-luong-dich-vu-tau-hang-192241017104425736.htm