डोंग नाई ने एक हाई-स्पीड रेलवे यात्री स्टेशन जोड़ने का प्रस्ताव रखा है

प्रांत में एक अतिरिक्त उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे यात्री स्टेशन को जोड़ने और व्यवस्थित करने से डोंग नाई के लिए सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए अपनी क्षमता और लाभ को अधिकतम करने के लिए परिस्थितियां पैदा होंगी।

उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे का लॉन्ग थान यात्री स्टेशन लॉन्ग थान हवाई अड्डे के केंद्र में स्थित होने की उम्मीद है। फोटो: फाम तुंग

डोंग नाई प्रांत के पूर्वी क्षेत्र के लाभों का दोहन

नवंबर 2024 के अंत में, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति को राष्ट्रीय सभा द्वारा अनुमोदित किया गया। तदनुसार, यह हाई-स्पीड रेलवे लाइन 1,500 किलोमीटर से अधिक लंबी है, जो न्गोक होई स्टेशन ( हनोई राजधानी) से शुरू होकर थू थिएम स्टेशन (हो ची मिन्ह सिटी) पर समाप्त होगी।

जून 2025 के मध्य में, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए स्थल स्वीकृति पर मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के साथ सरकार की प्रत्यक्ष और ऑनलाइन बैठक में, निर्माण मंत्रालय के एक प्रतिनिधि के अनुसार, यह परियोजना 15 प्रांतों और शहरों से होकर गुज़रेगी (प्रांतीय स्तर की प्रशासनिक इकाइयों की व्यवस्था लागू होने के बाद)। पूरे मार्ग में 23 यात्री स्टेशन और 5 कार्गो स्टेशन हैं, जो यात्रियों का परिवहन करते हैं, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा की दोहरी उपयोग आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और आवश्यकता पड़ने पर माल परिवहन भी कर सकते हैं।

प्रस्तावित मार्ग योजना के अनुसार, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे, डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाला खंड, जो लॉन्ग थान हवाई अड्डे के मुख्य अक्ष को थू थिएम स्टेशन से जोड़ने वाले मार्ग के बगल में है, को ट्रांग बॉम कम्यून में कार्गो स्टेशन से जोड़ने के लिए उत्तर में रिंग रोड 4 - हो ची मिन्ह सिटी के साथ एक अतिरिक्त दाहिना मोड़ मिलेगा।

स्वीकृत परियोजना दस्तावेज़ों के अनुसार, डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरने वाला उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे खंड लगभग 82 किलोमीटर लंबा है। प्रांत में, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक यात्री स्टेशन; पुराने ट्रांग बॉम जिले (अब ट्रांग बॉम कम्यून) के क्वांग तिएन कम्यून में एक कार्गो स्टेशन; और कम्यूनों में दो तकनीकी रखरखाव स्टेशन स्थापित करने की योजना है: ज़ुआन टैम, पुराना ज़ुआन लोक जिला (अब ज़ुआन होआ कम्यून) और कैम डुओंग कम्यून, पुराना लॉन्ग थान जिला (अब ज़ुआन डुओंग कम्यून)।

हाल ही में, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने निर्माण मंत्रालय को एक दस्तावेज भेजा, जिसमें मंत्रालय से अनुरोध किया गया कि वह डोंग नाई प्रांत के झुआन होआ कम्यून में एक यात्री स्टेशन का अध्ययन करने और उसे जोड़ने के लिए परामर्श इकाई के साथ समन्वय करने हेतु रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड को नियुक्त करने की नीति पर विचार और अनुमोदन करे।

प्रांतीय जन समिति के अनुसार, प्रांत में टीओडी शहरी मॉडल (पारगमन-उन्मुख शहरी विकास) के विकास की अपार संभावनाएँ हैं। इसलिए, लॉन्ग थान हवाई अड्डा क्षेत्र में केवल एक यात्री टर्मिनल की व्यवस्था करने से विकास की इस क्षमता का पूर्ण उपयोग नहीं हो पाएगा।

दूसरी ओर, प्रांतीय पार्टी समिति के सदस्य और प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा के अनुसार, डोंग नाई प्रांत के पूर्वी क्षेत्र, विशेष रूप से ज़ुआन लोक, ज़ुआन फु और ज़ुआन होआ के कम्यूनों को अभी तक परियोजना नियोजन में एक यात्री स्टेशन आवंटित नहीं किया गया है। इस बीच, इस क्षेत्र में विकास के कई लाभ हैं।

विशेष रूप से, यह एक रणनीतिक रूप से स्थित क्षेत्र है जो डोंग नाई प्रांत को राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और फ़ान थियेट-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के माध्यम से दक्षिण मध्य तटीय प्रांतों से जोड़ता है। साथ ही, इको-अर्बन क्षेत्र, चुआ चान पर्वतीय क्षेत्र में रिसॉर्ट पर्यटन, नुई ले झील (ज़ुआन लोक कम्यून); 485 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले ज़ुआन होआ औद्योगिक पार्क (ज़ुआन होआ कम्यून) जैसी परियोजनाओं के कार्यान्वयन के साथ, ये ऐसे क्षेत्र हैं जहाँ शहरी विकास, औद्योगिक पार्क, लॉजिस्टिक्स सेवाएँ और इको-टूरिज्म की अपार संभावनाएँ हैं।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष हो वान हा के अनुसार, प्रांत के पूर्वी क्षेत्र में वर्तमान में एक बड़ी भूमि निधि, अनुकूल भूभाग और उच्च तकनीक बुनियादी ढांचा कनेक्टिविटी है, इसलिए यह क्षेत्र में टीओडी शहरी मॉडल का प्रभावी ढंग से दोहन करने के लिए बड़े पैमाने पर उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे यात्री स्टेशन की व्यवस्था करने के लिए उपयुक्त है।

अतिरिक्त यात्री टर्मिनल के लिए स्थान सुनिश्चित करें

उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट, परियोजना मार्ग योजना, डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाले खंड की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने वाले परामर्श संघ के सदस्यों में से एक, ट्रांसपोर्ट डिज़ाइन कंसल्टिंग कॉर्पोरेशन - JSC (TEDI) के प्रतिनिधि के अनुसार, मार्ग फ़ान थियेट - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के पूर्वी गलियारे को साझा करेगा। फिर, मार्ग लॉन्ग थान हवाई अड्डे के केंद्रीय अक्ष में प्रवेश करने के लिए बाएं मुड़ जाएगा। लॉन्ग थान हवाई अड्डा क्षेत्र में, T1 और T2 टर्मिनलों के सामने लगभग 40 मीटर लंबे मार्ग खंड को इस हवाई अड्डे के मुख्य अक्ष के नीचे भूमिगत जाने के विकल्प के साथ डिज़ाइन किया जाएगा। प्रांत में उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे का एकमात्र यात्री स्टेशन लॉन्ग थान हवाई अड्डे (लॉन्ग थान स्टेशन) के केंद्रीय क्षेत्र में स्थित होने की उम्मीद है।

डोंग नाई प्रांत से होकर उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे का प्रस्तावित मार्ग। फोटो: फाम तुंग

प्रांतीय जन समिति के अनुसार, ज़ुआन होआ कम्यून में यात्री स्टेशन, जिसे प्रांत ने परियोजना के दस्तावेज़ में जोड़ने का प्रस्ताव दिया है, दक्षिण में लॉन्ग थान स्टेशन से लगभग 48 किमी दूर होगा। उत्तर में, ज़ुआन होआ कम्यून में यात्री स्टेशन, मुओंग मान स्टेशन (लाम डोंग प्रांत) से लगभग 66 किमी दूर होगा। इस प्रकार, यह दूरी नियमों के अनुसार ज़ुआन होआ कम्यून में एक अतिरिक्त यात्री स्टेशन की व्यवस्था करने के लिए पर्याप्त है (एक यात्री स्टेशन की व्यवस्था के लिए लगभग 50 किमी)।

फाम तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-mot-ga-hanh-khach-duong-sat-toc-do-cao-d0d25a2/