बा रिया-वुंग ताऊ क्षेत्रीय और कृषि परिवहन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, घटक परियोजना 3 की लंबाई लगभग 19.5 किमी है, जो 34+200 किमी से शुरू होकर घटक परियोजना 2 (डोंग नाई प्रांत) के अंतिम बिंदु से जुड़ती है; और 53+700 किमी पर समाप्त होती है, जहां यह हो ची मिन्ह सिटी के ताम लॉन्ग वार्ड में राष्ट्रीय राजमार्ग 56 को काटती है। कुल निवेश 7,216 अरब वीएनडी से अधिक है, जिसमें अकेले भूमि अधिग्रहण लागत 4,021 अरब वीएनडी से अधिक है। इस मार्ग को पूर्णतः 4-लेन एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित किया जाएगा, और 6-लेन सड़क के लिए भूमि अधिग्रहण की योजना बनाई गई है।
अब तक, प्रारंभिक भूमि सफाई का कार्य शत-प्रतिशत पूरा हो चुका है। हालांकि, कुछ अतिरिक्त मदें, जैसे कि ताम लॉन्ग वार्ड में पहुंच मार्ग और माई ज़ुआन - न्गई गियाओ चौराहा क्षेत्र, सीमा चिन्हों और भूमि सर्वेक्षणों के पूरा होने के बाद वर्तमान में मुआवजे की योजना के चरण में हैं।
निर्माण कार्य से युक्त घटक परियोजना 3 का कार्य जून 2023 में शुरू हुआ और तकनीकी रूप से 19 अप्रैल 2025 को यातायात के लिए खोल दिया गया। अब तक निर्माण लागत लगभग 1,656 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गई है, जो कुल लागत का 97% से अधिक है। मुख्य खंड में डामर बिछाना, सड़क चिह्नांकन, मध्य विभाजक और बाड़ लगाना पूरा हो चुका है। वर्तमान में, ठेकेदार होई बाई - फुओक टैन चौराहों और राष्ट्रीय राजमार्ग 56 पर यातायात सुरक्षा संकेत और प्रकाश व्यवस्था को अंतिम रूप दे रहे हैं।
संपूर्ण मार्ग में 11 पुल शामिल हैं (मुख्य मार्ग पर 4 और ओवरपास 7)। अब तक, 11 में से 9 पुलों का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। किमी 42+167 और किमी 46+504 पर स्थित दो ओवरपासों का निर्माण कार्य वर्तमान में चल रहा है, जिनमें पुल के डेक और पहुंच मार्ग बनाए जा रहे हैं, और इनके दिसंबर 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है। ताम लॉन्ग वार्ड और चाऊ फा कम्यून में कई अतिरिक्त पहुंच मार्गों के दिसंबर 2025 या 2026 की शुरुआत तक पूरा होने की उम्मीद है, जो स्थानीय निवासियों द्वारा भूमि हस्तांतरण की प्रगति पर निर्भर करता है।
राष्ट्रीय विधानसभा के प्रस्ताव और नवीनतम सरकारी निर्देश के अनुसार, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के घटक 3 को 19 दिसंबर से पहले पूरा किया जाना चाहिए (प्रांतीय सड़क 991 पर अतिरिक्त इंटरचेंज को छोड़कर)। परियोजना प्रबंधन बोर्ड का आकलन है कि वर्तमान प्रगति के साथ, मुख्य मार्ग निर्धारित समय पर परिचालन के लिए तैयार है, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर भीड़ कम करने और दक्षिणपूर्वी क्षेत्र में संपर्क मजबूत करने में मदद मिलेगी।
प्रांतीय सड़क 991 पर अतिरिक्त इंटरचेंज के संबंध में, परियोजना वर्तमान में समायोजन मूल्यांकन चरण में है, और निर्माण कार्य 2026 की पहली तिमाही में शुरू होने और 2026 के भीतर पूरा होने की उम्मीद है, जिससे मुख्य एक्सप्रेसवे के संचालन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।
समग्र प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड अनुशंसा करता है कि हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी संबंधित इकाइयों को निर्देश दे कि वे टैम लॉन्ग वार्ड और चाऊ फा कम्यून में अतिरिक्त पहुंच सड़कों के लिए भूमि अधिग्रहण को शीघ्रता से पूरा करें और दिसंबर 2025 तक साइट सौंप दें। साथ ही, यह अनुरोध करता है कि संबंधित विभाग और एजेंसियां सरकार के संकल्प के अनुसार, परियोजना के लिए मिट्टी और पत्थर की खदानों के दोहन के लिए परमिट जारी करने की प्रक्रियाओं में तेजी लाएं।
घटक परियोजना 3 के समय से पहले पूरा होने से पूर्व बा रिया - वुंग ताऊ क्षेत्र और दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को महत्वपूर्ण बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जिससे यात्रा का समय कम होगा, मौजूदा परिवहन प्रणाली पर दबाव कम होगा और अंतर-क्षेत्रीय संपर्क बढ़ेगा।
स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-thanh-phan-3-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-san-sang-dua-vao-khai-thac-20251213120040509.htm
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