'बिल्डिंग ब्रिजेस टू क्लास' परियोजना वंचित क्षेत्रों में 8 पुल लाती है

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कार्यान्वयन के 5 वर्षों के बाद, "स्कूल तक पुल निर्माण" योजना के तहत पांच इलाकों में आठ पुलों का निर्माण पूरा हो चुका है, जिससे हजारों बच्चों और स्थानीय लोगों के जीवन में सुधार हुआ है।

"स्कूल तक पुलों का निर्माण" ग्रैब वियतनाम और वियतनाम चिल्ड्रन फंड द्वारा 2019 से कार्यान्वित एक परियोजना है, जिसका उद्देश्य दूरदराज के क्षेत्रों और कई आर्थिक कठिनाइयों वाले क्षेत्रों में बच्चों के लिए कठोर पुल और स्पिलवे पुलों का निर्माण करना है।

सर्वेक्षण दल के अनुसार, "स्कूल तक पुल निर्माण" परियोजना के अंतर्गत आने वाले आठों पुल दूर-दराज के इलाकों में स्थित हैं, जो नदियों और नालों से बुरी तरह विभाजित हैं, जिससे यात्रा करना बेहद मुश्किल हो जाता है, खासकर बारिश और बाढ़ के दिनों में। स्थानीय लोग ज़्यादातर जातीय अल्पसंख्यक हैं, जिनका जीवन अभी भी कठिन है और जिनकी अर्थव्यवस्था अविकसित है।

ब्रिज टू क्लास प्रोजेक्ट से पहले छात्र बंदरों के पुल पर स्कूल जाते हुए। फोटो: नु क्विन — "कक्षा तक पुल बनाना" परियोजना से पहले छात्र बंदरों के पुल पर सवार होकर स्कूल जाते हैं। चित्र: *न्हू क्विन*

उदाहरण के लिए, क्वांग त्रि प्रांत के डाकरोंग जिले के एक विशेष रूप से दुर्गम पहाड़ी कम्यून, हुआंग हीप कम्यून के जिया जिया गाँव में, हर दिन 350 से ज़्यादा छात्र और लोग 50 मीटर चौड़ी और 5 मीटर गहरी तिएन हिएन धारा पार करते हैं। बरसात के मौसम में, धारा का पानी तेज़ी से बढ़ता है और बहता है, जिससे यातायात और भी ख़तरनाक हो जाता है, जिससे लोगों का दैनिक जीवन और बच्चों की शिक्षा प्रभावित होती है।

विन्ह लांग जैसे कुछ अन्य इलाकों में, फुओक थोई बी पुल (मांग थिट, विन्ह लांग) के पास रहने वाले लोगों ने कहा: "पुल बनने से पहले, मेरा परिवार हमेशा हुक के साथ रस्सी का एक टुकड़ा तैयार रखता था। जब भी हम कोई 'धमाका' या मदद के लिए पुकार सुनते, तो हमें नदी में गिरे लोगों और वाहनों को बचाने के लिए तुरंत बाहर भागना पड़ता था।"

हा गियांग के नाम टाई कम्यून में धूप वाले दिन में भी छात्रों को तीन या अधिक के समूह में नदी पार करने के लिए जाना पड़ता है।

सर्वेक्षण इकाई के एक प्रतिनिधि ने बताया, "स्कूल जाते समय, बच्चे पानी में बह जाने के डर से अकेले नदी पार करने की हिम्मत नहीं करते। वे अक्सर गिरकर भीग जाते हैं, जिससे उनकी चप्पलें और स्कूल बैग गिर जाते हैं। जब बारिश होती है, तो उन्हें स्कूल से घर ही रहना पड़ता है।"

अतीत में, परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया आसान नहीं थी, क्योंकि पुलों का भूभाग अक्सर केंद्र से गांवों तक का एकमात्र मार्ग होता था, जिससे सामग्री का परिवहन और निर्माण कार्य कठिन हो जाता था।

लगभग 8 बिलियन VND की कुल कार्यान्वयन लागत के साथ, जिसमें से 6.6 बिलियन VND से अधिक का योगदान ग्रैब और उपयोगकर्ताओं द्वारा किया गया था, हाल के वर्षों में 5 स्थानों पर आठ कठोर पुलों का निर्माण पूरा हो चुका है और उन्हें उपयोग में लाया जा रहा है।

नए पुलों ने हज़ारों छात्रों, शिक्षकों और स्थानीय लोगों को, खासकर बरसात के मौसम में, दोनों तटों के बीच अधिक सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा करने में मदद की है। यह पुल व्यापार को बढ़ावा देने, स्थानीय अर्थव्यवस्था के विकास में योगदान देने और स्थानीय लोगों की आजीविका में सुधार लाने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

बच्चे स्कूल जाने वाले नए पुल पर दौड़ते हुए। फोटो: नु क्विन — बच्चे स्कूल जाने वाले नए पुल पर दौड़ते हुए। फोटो: *नु क्विन*

परियोजना के बारे में बताते हुए ग्रैब वियतनाम के सीईओ श्री एलेजांद्रो ओसोरियो ने कहा, "हमें बहुत खुशी है कि ग्रैब वियतनाम और वियतनाम चिल्ड्रन फंड द्वारा "स्कूल तक पुलों का निर्माण" परियोजना अच्छे परिणामों के साथ समाप्त हुई है।"

ग्रैब प्रतिनिधि के अनुसार, भविष्य में, ग्रैब वियतनाम अधिक सामुदायिक परियोजनाओं को लागू करने के लिए एजेंसियों के साथ समन्वय करना जारी रखेगा, सभी लोगों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार करने में योगदान देगा, देश के सामाजिक-आर्थिक विकास में सक्रिय रूप से योगदान देगा।

"बिल्डिंग ब्रिजेस टू क्लास" परियोजना के अलावा, ग्रैब वियतनाम ने हाल के दिनों में समुदाय के लिए लगातार सामाजिक गतिविधियाँ संचालित की हैं। 2024 के चंद्र नव वर्ष के दौरान, ग्रैब वियतनाम ने हाल ही में हो ची मिन्ह सिटी की वियतनाम फादरलैंड फ्रंट कमेटी के सहयोग से "ग्रैब के साथ हर गली में टेट लाना" कार्यक्रम के कार्यान्वयन की घोषणा की है। यह कार्यक्रम हो ची मिन्ह सिटी की छोटी गलियों में रहने वाले कठिन परिस्थितियों में काम करने वाले श्रमिकों की सहायता के लिए लागू किया गया है।

थाओ वैन

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