इस वर्ष के शेष महीनों में, निर्माण मंत्रालय पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर शेष सड़क सुरंगों को पूरा करने के लिए निवेश शुरू करने की प्रक्रियाओं को पूरा करेगा ताकि परिचालन क्षमता को बढ़ाया जा सके और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर 9 सड़क सुरंगों को पूरा करने के लिए किए जा रहे निवेश के संबंध में, निर्माण मंत्रालय ने 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे से संबंधित 6 सुरंगों के लिए निवेश प्रक्रिया पूरी कर ली है और संबंधित अनुबंधों में उन्हें जोड़कर कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने की योजना बना रहा है।
विशेष रूप से, निर्माण मंत्रालय और उससे संबद्ध परियोजना प्रबंधन बोर्डों और ठेकेदारों ने निम्नलिखित सुरंगों का निर्माण शुरू कर दिया है: सोन त्रिउ, तुय आन और क्वांग न्गाई - होआई न्होन परियोजना की सुरंग संख्या 1; और वर्तमान में तीन और सुरंगों का निर्माण शुरू करने की प्रक्रिया चल रही है: देओ बट सुरंग और क्वांग न्गाई - होआई न्होन परियोजना की सुरंग संख्या 2 और 3, जो अक्टूबर 2025 में शुरू होंगी।
शेष तीन सुरंगें - कू मोंग, नुई वुंग और थान वु - 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की पीपीपी निवेश परियोजनाओं से संबंधित होने के कारण, निवेश कार्यान्वयन समय और ठेकेदार चयन को कम से कम किया जाएगा ताकि 2025 के अंत तक निर्माण कार्य शुरू किया जा सके।
उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूर्वी खंड, चरण 2021-2025 में छह सुरंगों का निर्माण शामिल है: 778 मीटर लंबी देओ बट सुरंग (वुंग आंग - बंग खंड); 698 मीटर लंबी सुरंग संख्या 1; 575 मीटर लंबी सुरंग संख्या 2; और 200 मीटर लंबी सुरंग संख्या 3 (क्वांग न्गई - होआई न्होन खंड); 575 मीटर लंबी सोन त्रिउ सुरंग (क्वी न्होन - ची थान खंड); और 1020 मीटर लंबी तुय आन सुरंग (ची थान - वान फोंग खंड)।
सभी छह सुरंगों को एक पूर्ण निवेश और निर्माण योजना के साथ मंजूरी दी गई थी, जिसमें दाईं ओर स्थित एक सुरंग ट्यूब (संचालन के लिए विद्युत यांत्रिक प्रणाली सहित) शामिल थी।
सुरंग के बाएं हिस्से की खुदाई चल रही है और संरचना की सुरक्षा, परिचालन के दौरान बचाव कार्यों को सुगम बनाने और अंतिम चरण में पूरे मार्ग के समग्र पैमाने को सुनिश्चित करने के लिए सुरंग की लाइनिंग का काम पूरा किया जा रहा है।
निर्माण मंत्रालय के अनुसार: सड़क खंड और सुरंगों के बीच स्वतंत्र और समन्वित संचालन के लिए दो सुरंगों के पूर्ण निर्माण में निवेश करना यातायात क्षमता बढ़ाने, संचालन और उपयोग के दौरान मार्ग पर यातायात सुरक्षा बढ़ाने और परियोजना की निवेश दक्षता में सुधार करने के लिए आवश्यक है।
सुरंगों के निर्माण को शीघ्रता से पूरा करने और एक साथ चालू करने के लिए, निवेशकों ने निर्माण मंत्रालय को यह भी प्रस्ताव दिया है कि परियोजना को संबंधित अनुबंधों के पूरक दृष्टिकोण का उपयोग करके कार्यान्वित किया जाए, जिससे परियोजना पर वर्तमान में काम कर रहे ठेकेदारों की मशीनरी, उपकरण और जनशक्ति का लाभ उठाया जा सके, जिससे समय और लागत की बचत हो सके।
स्रोत: https://baohatinh.vn/du-kien-khoi-cong-dau-tu-hoan-thien-ham-deo-but-trong-thang-102025-post295489.html
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