ट्रेन यात्राओं से हरित पर्यटन

सितंबर से ही फु क्वी द्वीप पर तेज हवाएं चल रही हैं, जिसके चलते द्वीप पर आने वाले पर्यटकों की संख्या कम हो गई है। फु क्वी आने-जाने वाली नौकाओं में अधिकांश यात्री स्थानीय निवासी ही होते हैं।

इसके चलते समुद्री बीमारी और उल्टी से पीड़ित लोगों की संख्या कम है, और जहाजों के कूड़ेदानों में फेंके जाने वाले प्लास्टिक बैगों की मात्रा भी कम हो गई है, लगभग आधा किलोग्राम विभिन्न प्रकार का कचरा। हालांकि, अगर फु क्वी आने-जाने वाले जहाजों में प्रतिदिन और हर महीने यात्रियों की कुल संख्या को ध्यान में रखा जाए, तो एकत्रित प्लास्टिक कचरे की मात्रा काफी अधिक है। फु क्वी द्वीप जाने वाले जहाज इस गैर-बायोडिग्रेडेबल कचरे को द्वीप पर ही छोड़ देते हैं, ताकि द्वीप का अपशिष्ट उपचार संयंत्र इसे संभाल सके। लेकिन यह वास्तव में परेशानी का सबब है, क्योंकि यह ऊंट की पीठ पर आखिरी तिनका रखने जैसा है, क्योंकि फु क्वी द्वीप के आसपास का समुद्र दो समुद्री धाराओं का संगम स्थल है, इसलिए समुद्री प्लास्टिक कचरा साल भर हवाओं के अनुसार जमा होता रहता है। विशेष रूप से दक्षिण-पश्चिम मानसून के मौसम में, कचरा तट पर बहकर आता है, जिससे लोगों का जीवन प्रभावित होता है और अपशिष्ट उपचार इकाई पर बोझ बढ़ जाता है। वापसी यात्रा पर, जहाज इस कचरे को फान थीट बंदरगाह पर छोड़ देते हैं। हालांकि द्वीप की तुलना में मुख्य भूमि परिवहन के लिए अधिक सुविधाजनक है, लेकिन इसे भी दक्षिण-पश्चिम मानसून के मौसम के दौरान समुद्र से कचरा बहकर तट पर आने की उसी समस्या का सामना करना पड़ता है, इसलिए संसाधित किए जाने वाले अतिरिक्त कचरे से कई अन्य चिंताएं भी पैदा होती हैं जिनका समाधान करना आवश्यक है।

फू क्वी - फान थिएट मार्ग पर चलने वाली तेज गति वाली यात्री नौका। फोटो: एन. लैन

जहाजों पर कचरे की आधिकारिक मात्रा यही है। हालांकि, यात्रियों द्वारा लापरवाही से समुद्र में फेंका जाने वाला कचरा—सोडा की बोतलों से लेकर स्नैक्स से भरे प्लास्टिक बैग तक—लगातार देखने को मिलता है, जबकि द्वीपों के जहाजों पर कचरा न फैलाने के लिए पोस्टर और अन्य पर्यावरण संरक्षण संदेश प्रदर्शित किए जाते हैं। क्या इन छोटी-छोटी आदतों के प्रति जागरूकता में कोई बदलाव आएगा? इसका जवाब हां है, लेकिन इसमें लंबा समय लगेगा। इसलिए, एक एकीकृत समाधान की प्रतीक्षा करते हुए, पर्यावरणविदों ने प्रस्ताव दिया है कि फु क्वी द्वीप के लिए चलने वाली सभी छह हाई-स्पीड फेरी को प्लास्टिक बैग के बजाय एक साथ पेपर बैग का उपयोग करना चाहिए। वर्तमान में, केवल एक जहाज ने पेपर बैग का उपयोग शुरू किया है; बाकी पांच ने नहीं किया है। यदि सभी जहाज एक साथ इसे लागू करते हैं, तो इससे कचरा फैलाना कम होगा और दोनों स्थानों पर कचरा निपटान का बोझ भी कम होगा।

प्रांतीय पार्टी समिति (14वें कार्यकाल) के 24 अक्टूबर, 2021 के संकल्प संख्या 06-NQ/TU के कार्यान्वयन के पहले दो वर्षों के सारांश पर आयोजित बैठक में, जिसमें 2025 तक पर्यटन विकास और 2030 तक के लक्ष्यों को शामिल किया गया था, प्रांतीय पार्टी सचिव डुओंग वान आन ने कहा कि फु क्वी के पर्यटन विकास के लिए सबसे बड़ी चिंता पर्यावरण संरक्षण है। उन्होंने फु क्वी द्वीप जिले को प्लास्टिक बैग का उपयोग न करने वाले यात्री जहाजों का एक मॉडल विकसित करने का भी निर्देश दिया।

फु क्वी जिले की जन समिति से मिली जानकारी के अनुसार, 2023 के पहले 10 महीनों में द्वीप पर 134,479 पर्यटक आए, जबकि 2022 में यह संख्या 95,300 और 2021 में 40,151 थी। इससे पता चलता है कि फु क्वी जिले का पर्यटन उद्योग काफी तेजी से विकसित हो रहा है और उम्मीद से कहीं अधिक पर्यटकों को आकर्षित कर रहा है। अपनी अनूठी विशेषताओं के कारण, फु क्वी ने "हरित पर्यटन" के विकास और उसकी स्थिरता को प्राथमिकता दी है। पिछले कुछ समय से, जिले की पूरी राजनीतिक व्यवस्था ने पर्यावरण की सफाई और संरक्षण के लिए कई उपाय लागू किए हैं, सक्रिय रूप से प्रचार-प्रसार किया है और अभियान चलाए हैं, ताकि फु क्वी द्वीप जिले को "हरा-भरा - स्वच्छ - सुंदर" द्वीप जिला बनाया जा सके। यह जल संसाधनों के संरक्षण के लिए समाधान लागू करने, द्वीप के भूजल को पुनःभरने के लिए वर्षा जल भंडार बनाने और भूजल के रिसाव को बढ़ाने से जुड़ा है... लेकिन अगले वर्ष द्वीप पर आने वाले पर्यटकों की संख्या में लगातार वृद्धि के पूर्वानुमान को देखते हुए, नौका विहार से शुरू होने वाले हरित पर्यटन का विकास आवश्यक है और इसे शीघ्र ही लागू किया जाना चाहिए। चूंकि चंद्र नव वर्ष नजदीक आ रहा है, जब समुद्री हवा सुहावनी होती है, तो पर्यटक मनोरंजन के लिए नौका विहार करके द्वीप पर जाएंगे, इसलिए संबंधित विभागों और इकाइयों को फु क्वी में हरित नौका विहार के विकास में सहयोग करने की आवश्यकता है।

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