लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे के लिए भूमि की तत्काल सफाई

VTV.vn - अब तक, कई इलाकों ने सक्रिय रूप से गणना की है, मुआवजा योजनाओं पर सहमति व्यक्त की है, और पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण किया है।

"स्पष्ट कार्य और स्पष्ट ज़िम्मेदारियाँ" - लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए स्थल स्वीकृति के कार्य में स्थानीय निकायों और वियतनाम इलेक्ट्रिसिटी ग्रुप से प्रधानमंत्री का यही अनुरोध है। अब तक, कई स्थानीय निकायों ने सक्रिय रूप से गणना की है, मुआवज़ा योजनाओं पर सहमति व्यक्त की है और पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण किया है। निर्माण इकाइयों और निवेशकों के लिए यह निर्णायक कारकों में से एक है कि वे निर्माण को सक्रिय रूप से लागू करें और परियोजना को योजना के अनुसार अंतिम रूप दें।

लाओ काई प्रांत के क्वी मोंग कम्यून के अधिकारी हर दिन घर-घर जाकर लोगों की गिनती करते हैं और उन्हें लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए ज़मीन देने के लिए प्रेरित करते हैं। प्रचार-प्रसार में अडिग, एक महीने से भी कम समय में, क्वी मोंग कम्यून के तान वियत गाँव के लोग परियोजना के लिए ज़मीन देने पर राज़ी हो गए।

श्री गुयेन न्गोक हुयेन - तान वियत गांव, क्वी मोंग कम्यून, लाओ कै प्रांत ने विश्वास के साथ कहा: "हम लोग चिंता नहीं करते क्योंकि यही नीति है।"

सबसे ज़्यादा भूमि अधिग्रहण दर और सबसे ज़्यादा प्रभावित परिवारों के साथ, लाओ काई प्रांत ने अब तक परियोजना के लिए सभी 35 पुनर्वास क्षेत्रों को एक साथ तैनात कर दिया है। इस वर्ष, पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो जाएगा।

लाओ कै प्रांत निर्माण निवेश प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री गुयेन डुक थान ने कहा: "जब परियोजना शुरू हुई, तो लोग कई मुद्दों को लेकर चिंतित थे, जैसे कि मुआवजा नीतियां, पुनर्वास, नौकरियां... इन सभी मुद्दों पर स्थानीय सरकार द्वारा लोगों को सूचित किया गया, उन्हें संगठित किया गया और समझाया गया।"

लाओ कै प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के स्थायी उपाध्यक्ष श्री गुयेन द फुओक ने टिप्पणी की: "कानून के अनुसार लोगों के लिए सबसे अधिक लाभकारी तरीके से कानून को लागू करना, भूमि निकासी के क्षेत्र में लोगों के स्थिर जीवन को सुनिश्चित करना हमारे लिए परियोजना की सेवा के लिए भूमि को अंतिम रूप देने में सक्षम होने का प्रमुख कारक है"।

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे की कुल लंबाई लगभग 420 किलोमीटर है। यह परियोजना 6 इलाकों से होकर गुज़रती है और इसकी कुल लागत 200,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा है। योजना के अनुसार, इस साल 19 दिसंबर को इस परियोजना का आधिकारिक तौर पर एक साथ क्रियान्वयन शुरू हो जाएगा।

भूमि की सफाई हमेशा पहले होनी चाहिए, इसलिए यह काम उन छह इलाकों के लिए अलग किया जाएगा जहाँ से परियोजना गुज़रती है। इसके अलावा, 100 किलोवाट से अधिक की लाइनों के स्थानांतरण का काम विद्युत निगम को सौंपा जाएगा। लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना को 2030 तक पूरा करने के लिए ज़िम्मेदारियों को स्पष्ट रूप से परिभाषित करना और उन्हें भूमि की सफाई की प्रगति से जोड़ना एक पूर्वापेक्षा होगी।

वियतनाम वाणिज्य एवं उद्योग महासंघ के अध्यक्ष श्री हो सी हंग ने कहा: "जब यह परियोजना चालू हो जाएगी, तो इससे प्रत्येक इलाके का विकास होगा। हमारे पास औद्योगिक पार्क और लॉजिस्टिक्स ज़ोन जैसी समकालिक परियोजनाएँ होंगी।"

160 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ, यह रेलमार्ग हाई फोंग के लाच हुएन बंदरगाह से लाओ काई प्रांत की सीमा तक यात्रा के समय को वर्तमान सड़क मार्ग की तुलना में आधे से भी कम कर देगा। अधिक उचित लागत और सटीक वितरण समय, दोनों देशों के लिए व्यापार को बढ़ावा देने और स्थायी सीमा आर्थिक विकास से जुड़े अवसर प्रदान करेंगे।

स्रोत: https://vtv.vn/gap-rut-giai-phong-mat-bang-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100251113233531374.htm