लाओ काई प्रांत में वर्तमान में नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे और लाओ काई-हनोई-हाई फोंग हाई-स्पीड रेलवे परियोजना है, जिसका निर्माण इस वर्ष के अंत में शुरू होने की उम्मीद है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि इस कनेक्शन ने हनोई से लाओ काई तक की यात्रा के समय को काफी कम कर दिया है, लेकिन हवाई यात्रा की तुलना में, अभी भी एक बड़ा अंतर है। इसलिए, उम्मीद है कि सा पा हवाई अड्डे की परियोजना में जल्द ही निवेश और निर्माण होगा, जिससे लाओ काई को कनेक्टिविटी की समस्या का समाधान करने में मदद मिलेगी, जिससे भविष्य में इस इलाके का और भी बेहतर विकास होगा, खासकर पर्यटन और निवेश आकर्षण के क्षेत्र में।

लाओ काई स्टेशन पर हर दिन हज़ारों यात्री आते हैं, जिनमें कई विदेशी पर्यटक और दक्षिणी प्रांतों के पर्यटक भी शामिल होते हैं, खासकर सप्ताहांत या छुट्टियों पर। हो ची मिन्ह सिटी से त्रिन्ह वियत लिन्ह का परिवार पर्यटन के लिए लाओ काई आया था। हनोई तक, उनके परिवार को हवाई यात्रा में केवल 2 घंटे लगे, जबकि हनोई से लगभग 300 किलोमीटर दूर लाओ काई तक, ट्रेन से यात्रा करने में लगभग 8 घंटे लगते हैं। अगर राजमार्ग से यात्रा की जाए, तो भी लगभग 4 घंटे लगते हैं। हवाई अड्डे से बस स्टेशन या रेलवे स्टेशन तक यात्रा में लगने वाले समय का तो ज़िक्र ही नहीं है।
लाओ काई आने पर, श्री लिन्ह के परिवार ने सा पा में पाँच दिन रुकने की योजना बनाई थी। उन्होंने कहा कि अगर लाओ काई प्रांत में हवाई अड्डा होता और हो ची मिन्ह सिटी से सीधी उड़ान होती, तो उनका परिवार हवाई यात्रा करना पसंद करता। क्योंकि इससे यात्रा का समय और प्रतीक्षा समय कम हो जाता और यह ज़्यादा सुविधाजनक होता।

मेरे परिवार में छोटे बच्चे हैं, कई चरणों में यात्रा करनी पड़ती है, समय बहुत असुविधाजनक होता है। मुझे पता है कि लाओ काई प्रांत में एक हवाई अड्डे का निर्माण कार्य चल रहा है। अगर यह परियोजना जल्द ही लागू हो जाती है, तो लाओ काई आने वाले मेरे परिवार जैसे पर्यटकों के लिए यह बहुत सुविधाजनक होगा।
- श्री त्रिन्ह वियत लिन्ह, हो ची मिन्ह सिटी से पर्यटक।
लिन्ह के परिवार के साथ उसी ट्रेन में, श्री अल्बर्ट येहुदा और उनकी पत्नी, जो एक अमेरिकी पर्यटक हैं, उतरे और सा पा पर्यटन क्षेत्र की अपनी यात्रा जारी रखने के लिए गाड़ी का इंतज़ार करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म पर चले गए। उन्होंने सा पा की यात्रा इसलिए चुनी क्योंकि यह अपने राजसी दृश्यों, ठंडी जलवायु, समृद्ध सांस्कृतिक पहचान, मिलनसार लोगों और अनोखे व्यंजनों के लिए प्रसिद्ध है। हमसे बात करते हुए, श्री अल्बर्ट येहुदा ने बताया कि वे हाल ही में हा लॉन्ग, क्वांग निन्ह से आए हैं और लाओ काई में तीन दिन रुकने की योजना बना रहे हैं। फ़िलहाल, ट्रेन से यात्रा करना भी बहुत अच्छा है, लेकिन अगर लाओ काई में हवाई अड्डा होता, तो उनका और उनकी पत्नी का कार्यक्रम अलग होता। श्री अल्बर्ट येहुदा ने बताया, "मैं अपनी यात्रा के लिए लाओ काई से ह्यू या इसके विपरीत उड़ान भरना पसंद करूँगा।"

लाओ काई प्रांत को सिर्फ़ पर्यटन क्षेत्र में ही नहीं, बल्कि सीमा द्वारों के मामले में भी काफ़ी बढ़त हासिल है। इस बढ़त का प्रभावी ढंग से फ़ायदा उठाने के लिए, प्रांत बुनियादी ढाँचे को जोड़ने, स्मार्ट सीमा द्वार बनाने आदि में निवेश करने जैसे कई उपाय कर रहा है... ताकि घरेलू और विदेशी निवेशकों को आकर्षित किया जा सके।
लाओ काई आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड के प्रमुख श्री वुओंग त्रिन्ह क्वोक के अनुसार, प्रांत में हवाई अड्डा होने से निवेशकों को आकर्षित करने में काफ़ी मदद मिलेगी। उन्होंने विश्लेषण किया कि निवेशकों के लिए समय की समस्या सबसे बड़ी है। उदाहरण के लिए, हो ची मिन्ह सिटी से निवेशक जब लाओ काई में निवेश करने आते हैं, तो वे नोई बाई हवाई अड्डे तक उड़ान भरते हैं, जहाँ से राजमार्ग द्वारा लाओ काई पहुँचने में भी लगभग 4 घंटे लगते हैं। लेकिन अगर लाओ काई में हवाई अड्डा हो और हो ची मिन्ह सिटी के लिए सीधी उड़ान हो, तो समय आधा रह सकता है। इसी तरह, अगर निवेशक विदेश से हैं, तो अंतरराष्ट्रीय उड़ान होने पर यह और भी सुविधाजनक होगा।

हवाई मार्ग घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय निवेशकों के लिए भौगोलिक दूरी और यात्रा समय की समस्या को हल करने में मदद करेंगे। हवाई मार्गों का यही सबसे बड़ा लाभ है।
- श्री वुओंग त्रिन्ह क्वोक - लाओ काई प्रांतीय आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड के प्रमुख।
प्रांतीय संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, पिछले 10 महीनों में, पूरे प्रांत में लगभग 94 लाख पर्यटकों का स्वागत हुआ, जो वार्षिक योजना का 91.6% है, जिनमें से अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों की संख्या लगभग 12 लाख अनुमानित है। उपरोक्त आंकड़े अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन मानचित्र पर लाओ काई के बढ़ते आकर्षण को दर्शाते हैं। लाओ काई प्रांत में पर्यटन और सीमांत अर्थव्यवस्था की अपार संभावनाएं हैं, लेकिन मौजूदा रेल और सड़क परिवहन व्यवस्था के कारण, यह उपरोक्त लाभों का पूरी तरह से दोहन नहीं कर पाया है।

हाल ही में लाओ कै प्रांत के उप प्रधान मंत्री फाम थी थान ट्रा के साथ कार्य सत्र में, कॉमरेड त्रिन वियत हंग - पार्टी केंद्रीय समिति के वैकल्पिक सदस्य, प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव, प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल के अध्यक्ष ने उल्लेख किया: लाओ कै निवेश आकर्षित करने में कई संभावनाओं और लाभों वाला एक इलाका है, लेकिन यह अभी भी आकर्षक क्यों नहीं है? उन्होंने कहा कि समस्या परिवहन क्षेत्र में है। लाओ कै के विकास की रणनीति में दो मार्ग होने चाहिए: हाई-स्पीड रेलवे और हवाई मार्ग। इस बीच, हाई-स्पीड रेलवे लाओ कै - हनोई - हाई फोंग को सक्रिय रूप से तैनात किया जा रहा है, इस साल के अंत में निर्माण शुरू होने की उम्मीद है। हवाई मार्ग के संबंध में, प्रांत ने सक्रिय रूप से 370 हेक्टेयर से अधिक स्वच्छ भूमि तैयार की है, जब तक निवेशक हैं, इसे तुरंत लागू किया जा सकता है साथ ही, विदेशी निवेशकों और दक्षिणी प्रांतों के आकर्षण को तुलनात्मक रूप से बेहतर क्षेत्रों तक सीमित रखें, जैसे: उद्योग, व्यापार, पर्यटन, सीमांत अर्थव्यवस्था...

उपरोक्त विश्लेषण से पता चलता है कि लाओ काई प्रांत के लिए एक हवाई अड्डे का होना बहुत सार्थक है, साथ ही लाओ काई - हनोई - हाई फोंग हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण इस वर्ष के अंत में शुरू होने की उम्मीद है और नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे का 4 लेन तक विस्तार किया जा रहा है, जिससे प्रांत को अपने बहु-मॉडल परिवहन बुनियादी ढांचे को पूरा करने में मदद मिलेगी। विशेष रूप से, एक हवाई अड्डे के होने से यात्रा का समय कम होगा, लाओ काई को निवेशकों और पर्यटकों के "करीब" आने में मदद मिलेगी, जिससे स्थानीय अर्थव्यवस्था के लिए प्रतिस्पर्धात्मकता और आकर्षण बढ़ेगा।
भविष्य में एक हाई-स्पीड रेलवे और एक राजमार्ग का होना लाओ काई प्रांत के लिए दक्षिणी प्रांतों और अंतरराष्ट्रीय स्तर से पर्यटकों और निवेशकों को आकर्षित करने के लिए स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है। सा पा हवाई अड्डा परियोजना को जल्द ही एक निवेशक मिलने और उसके क्रियान्वयन की उम्मीद, आने वाले समय के लिए प्रांत द्वारा निर्धारित रणनीतियों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

होआंग थू द्वारा प्रस्तुत
स्रोत: https://baolaocai.vn/giac-mo-bay-som-dua-lao-cai-cat-canh-post888032.html






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