जलवायु परिवर्तन के संदर्भ में, जो गंभीर प्राकृतिक आपदाओं की आवृत्ति को बढ़ा रहा है, यह और भी ज़रूरी है। हनोई सहित हमारे देश के कुछ उत्तरी प्रांतों को हाल ही में आए तूफ़ान नंबर 3 (तूफ़ान यागी) से भारी नुकसान हुआ है।
गंभीर प्रभाव
तूफान संख्या 3 ने हनोई में तबाही मचाई और कई जगहों पर भारी नुकसान पहुँचाया। हज़ारों पेड़ों के टूटने के अलावा, लोगों की संपत्ति और वाहनों को भी कई तरह के नुकसान हुए। होआंग माई ज़िले के दीन्ह कांग शहरी क्षेत्र के श्री गुयेन न्हात त्रुओंग ने बताया कि जिन दिनों तूफ़ान आया, उन दिनों पेड़ों, लैंप पोस्ट या बिजली के खंभों के नीचे अपनी गाड़ी खड़ी करने वाले या रुकने वाले कई कार मालिक अपने परिवार की संपत्ति को लेकर बहुत चिंतित थे। क्योंकि पेड़ों, लैंप पोस्ट और बिजली के खंभों की लंबाई और विशालता के कारण, अगर ये गिर गए, तो परिणाम बहुत अप्रत्याशित होंगे।
श्री ट्रुओंग के अनुसार, हालाँकि जनसंचार माध्यम, रेडियो और सभी स्तरों पर स्थानीय अधिकारी नियमित रूप से तूफ़ान के खतरे के बारे में चेतावनी देते हैं, प्रचार करते हैं और लोगों को तूफ़ान से बचने के लिए अपने वाहन हटाने की सलाह देते हैं। लेकिन, वास्तव में, घनी आबादी वाले इलाकों जैसे दीन्ह कांग, लिन्ह डैम (होआंग माई ज़िला) या अन्य आंतरिक शहरी ज़िलों में, सुरक्षित पार्किंग स्थल ढूँढ़ना आसान नहीं है, और अगर आपको कोई उपयुक्त पार्किंग स्थल मिल भी जाए, तो वह वाहनों से भरा होगा। इसलिए, कई परिवारों के पास एक ही उपाय है: सड़क किनारे, जहाँ पेड़ लगे होते हैं, पार्किंग करना।
मीडिया में तूफ़ान के बाद आई तस्वीरों में देखा जा सकता है कि कई पेड़ टूटकर सीधे कारों पर गिर पड़े। और सचमुच, जब गिरे हुए पेड़ों से क्षतिग्रस्त और क्षतिग्रस्त कारों का दृश्य देखते हैं, तो यह वाकई दिल दहला देने वाला और उन तमाम परिवारों की ज़िंदगी भर की कमाई के लिए अफ़सोस की बात है।
इस मुद्दे पर चर्चा करते हुए, बुनियादी ढांचा विभाग ( निर्माण मंत्रालय ) के पूर्व निदेशक, एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. गुयेन होंग टीएन ने कहा कि प्रत्येक तूफान और बाढ़ के बाद लोगों की संपत्ति को नुकसान पहुंचाने वाले कारणों में से एक यह है कि हनोई के साथ-साथ कुछ प्रांतों और शहरों ने भूमिगत पार्किंग स्थलों सहित भूमिगत स्थान के विकास को बढ़ावा नहीं दिया है। हनोई में, कई शहरी क्षेत्र परियोजनाएँ और ऊँची-ऊँची अपार्टमेंट उभरे हैं, लेकिन उनमें बेसमेंट नहीं हैं, कुछ स्थानों पर बेसमेंट हैं, लेकिन केवल मोटरबाइक पार्क कर सकते हैं, उदाहरण के लिए लिन्ह डैम क्षेत्र। अपार्टमेंट ब्लॉकों की एक श्रृंखला उभरी है, लेकिन उनके पास पार्किंग स्थल नहीं हैं या यदि पार्किंग स्थल हैं, तो उनमें से अधिकांश जमीन पर हैं, जबकि इस स्थान के लिए भूमि निधि बहुत अधिक नहीं है।
उच्च जनसंख्या घनत्व वाले आंतरिक शहरी ज़िलों और पिछली सदी के 60 के दशक में बनी पुरानी अपार्टमेंट इमारतों के लिए, वाहनों के लिए भूमिगत स्थान की व्यवस्था नहीं है। इसलिए, यहाँ रहने वाले लोगों को अभी भी पार्कों, सड़कों, फुटपाथों के कोनों में, जहाँ हरे-भरे पेड़ हैं, पार्किंग स्थलों का उपयोग करना पड़ता है, जिससे तूफानों के दौरान वाहनों के लिए कोई सुरक्षित आश्रय नहीं मिल पाता।
गौरतलब है कि अपार्टमेंट इमारतों और शहरी क्षेत्रों के निर्माण की प्रक्रिया में, भूमिगत स्थान में निवेश के लिए अपेक्षाकृत बड़ी मात्रा में धन की आवश्यकता होती है, इसलिए निवेशक अक्सर इस मुद्दे को नज़रअंदाज़ कर देते हैं। कई इमारतों में भूमिगत पार्किंग स्थल न होने पर, सार्वजनिक स्थान पर ही ज़मीन पर पार्किंग की व्यवस्था करना आवश्यक हो जाता है... उदाहरण के लिए, अपार्टमेंट बिल्डिंग संख्या 183 होआंग वान थाई (थान झुआन ज़िला) में, अधिकांश निवासियों को पार्किंग के लिए फुटपाथ, फुटपाथ और सार्वजनिक स्थान पर खाली जगह का उपयोग करना पड़ता है। इसलिए, यह निश्चित रूप से कहा जा सकता है कि भूमिगत स्थान के धीमे विकास के परिणामस्वरूप शहरी बाढ़, बुनियादी ढाँचे का अतिभार, वाहनों का रुकना और पार्किंग, शहरी सौंदर्य को नुकसान, बाधाएँ और यातायात जाम जैसे परिणाम सामने आते हैं...
भूमिगत को उन्मुक्त करें
भूमिगत स्थान विकास के अर्थ और भूमिका पर चर्चा करते हुए, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. गुयेन होंग तिएन ने पुष्टि की कि भूमिगत स्थान के उपयोग, दोहन और प्रभावी संवर्धन से कई लाभ होते हैं। विशेष रूप से, पहली बात जो आसानी से देखी जा सकती है, वह है शहरी नियोजन की दक्षता और गुणवत्ता में सुधार, शहरी निर्माण स्थान का पुनर्गठन; भूमि उपयोग मूल्य में वृद्धि और शहरी भूमि निधि का तर्कसंगत उपयोग घर बनाने और सार्वजनिक कार्यों के लिए; भूमिगत अचल संपत्ति बाजार के निर्माण और विकास में योगदान। इसके अलावा, भूमिगत स्थान का विकास शहरी यातायात समस्याओं के समाधान में भी योगदान देता है; भूमि संसाधनों का प्रभावी दोहन करता है; पर्यावरण प्रदूषण के प्रभाव को कम करता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह सुरक्षा और राष्ट्रीय सुरक्षा के संदर्भ में दक्षता पैदा करता है। तदनुसार, प्राकृतिक आपदाओं या युद्धों के समय भूमिगत कार्यों का उपयोग एक सुरक्षित रक्षा प्रणाली के रूप में किया जाता है...
एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. गुयेन होंग तिएन के अनुसार, हनोई भूमिगत स्थान विकसित करने वाले अग्रणी इलाकों में से एक है। विशेष रूप से और सबसे स्पष्ट रूप से, 2010 से, शहर की बिजली व्यवस्था, संचार व्यवस्था, जल आपूर्ति और जल निकासी कार्यों को दफनाने, किम लियन सुरंगों, थांग लॉन्ग एवेन्यू, गुयेन ट्राई और पैदल यात्रियों के लिए लगभग 20 भूमिगत सुरंगों का विकास करने की नीति रही है... हालांकि, एक आधुनिक शहर की विकास आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, इस क्षेत्र और दुनिया में एक महान कद की राजधानी बनाने के लिए, शहर को भूमिगत स्थान को और अधिक मजबूती से विकसित करने की आवश्यकता है। 2011 में सरकार के निर्णय 1259/QD-TTg के आधार पर इस लक्ष्य को साकार करने के लिए, हनोई ने शहर के केंद्र में भूमिगत निर्माण स्थान के लिए एक मास्टर प्लान स्थापित किया है। जिसमें, यह मेट्रो लाइनों, भूमिगत स्टेशनों, भूमिगत निर्माण प्रणालियों, भूमिगत पार्किंग स्थलों के लिए नियोजन अभिविन्यास प्रदान करता है...
आगामी हनोई कैपिटल प्लानिंग (2021-2030) में, 2050 के विज़न के साथ और हनोई कैपिटल मास्टर प्लान को 2045 तक समायोजित करने की परियोजना (2065 के विज़न के साथ), हनोई शहर एक बार फिर भूमिगत स्थान विकास के लिए प्रत्येक स्थान और प्रत्येक स्थान को निर्दिष्ट करेगा। हालाँकि, एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. गुयेन होंग तिएन ने इस बात पर ज़ोर दिया कि भूमिगत स्थान पर ध्यान देने और भूमिगत स्थान योजना के कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने के अलावा, शहर को तकनीकी स्थितियों, प्रौद्योगिकी, प्रबंधन क्षमता, वित्तीय स्थिति आदि पर भी विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है।
विशेष रूप से, भूमिगत निर्माण कार्यों के सर्वेक्षण, निर्माण, निर्माण और रखरखाव के लिए उच्च तकनीक और उच्च तकनीकी स्तर की आवश्यकता होती है। भूमिगत निर्माण कार्यों को अक्सर स्थायित्व, वायु-संचार, सुविधाजनक संचालन, प्राकृतिक आपदाओं (भूकंप, बाढ़), आग और विस्फोट आपदाओं सहित सभी परिस्थितियों में सुरक्षा के संदर्भ में बहुत उच्च तकनीकी मानकों को पूरा करना पड़ता है।
इस प्रकार, शहर को भूमिगत निर्माण की आवश्यकताओं को पूरा करने हेतु निर्माण और संचालन हेतु कार्यक्रमों, परियोजनाओं, वैज्ञानिक अनुसंधान परियोजनाओं और आधुनिक तकनीकों के हस्तांतरण की आवश्यकता है। भूमिगत कार्यों के प्रबंधन और संचालन की क्षमता में सुधार करें। आधुनिक तकनीक प्राप्त करने और प्रभावी ढंग से उपयोग करने हेतु पर्याप्त क्षमता वाले कार्यकर्ताओं और कार्यकर्ताओं की एक टीम को प्रशिक्षित करें; शहरी भूमिगत स्थान का एक डेटाबेस बनाएँ; इस क्षेत्र के प्रबंधन में डिजिटल परिवर्तन करें। वित्तीय स्थितियों के संदर्भ में, शहर को यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि भूमिगत निर्माण में प्रारंभिक निवेश के लिए बहुत बड़ी मात्रा में पूँजी की आवश्यकता होती है और इसलिए उपरोक्त क्षेत्र में निवेश के लिए एक विशिष्ट तंत्र की आवश्यकता है, साथ ही निवेश, निर्माण में अन्य संसाधन जुटाने की भी आवश्यकता है...
निकट भविष्य में भूमिगत स्थान के विकास में तेज़ी लाने के लिए, हनोई शहर को कई भूमिगत कार्यों और भूमिगत पार्किंग स्थलों में निवेश हेतु बजट पूँजी के "बीज" स्रोत के रूप में उपयोग पर विचार और अध्ययन करने की आवश्यकता है। एक ओर, घनी आबादी वाले क्षेत्रों में पार्किंग अवसंरचना के अधिभार को कम करने के लिए, और दूसरी ओर, इस क्षेत्र में निवेशकों को आकर्षित करने के लिए एक स्पिलओवर प्रभाव पैदा करने के लिए।
बुनियादी ढांचा विभाग (निर्माण मंत्रालय) के पूर्व निदेशक, एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. गुयेन होंग तिएन
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स्रोत: https://kinhtedothi.vn/go-nut-that-quy-hoach-khong-gian-ngam.html
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