विदेशी निवेश को मजबूती से आकर्षित करने में आने वाली बाधाओं को दूर करना

इस आयोजन में 200 से अधिक विदेशी निवेश वाले उद्यम (एफडीआई) तथा दक्षिणी क्षेत्र के प्रांतों और शहरों के नेता शामिल हुए।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष वो वान होआन, मंच पर मौजूद व्यापारियों के साथ। फोटो: होआंग हंग

कई लंबित समस्याएं

फोरम में चार मुद्दे थे जिनका एफडीआई उद्यम शीघ्र समाधान चाहते थे: यातायात अवसंरचना से संबंधित प्रशासनिक प्रक्रियाएं; कर नीतियां; निवेश लाइसेंसिंग प्रक्रियाएं; और विदेशियों के लिए कार्य परमिट।

बुनियादी ढाँचे, खासकर परिवहन ढाँचे के बारे में, वीबीएफ निवेश और व्यापार कार्य समूह के प्रतिनिधि, श्री त्रान आन्ह डुक ने स्वीकार किया कि यह वर्तमान में माँग को पूरा नहीं कर पा रहा है। विशेष रूप से, कैट लाई और लॉन्ग थान-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे जैसे बंदरगाहों की सड़कें अक्सर भीड़भाड़ वाली होती हैं; तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर भीड़भाड़ रहती है...

सीमित बुनियादी ढांचे के कारण, वियतनाम में रसद लागत दुनिया की तुलना में बहुत अधिक है। जिसमें, परिवहन लागत उत्पाद लागत का 30% -40% है, जबकि विश्व औसत केवल 10% -12% है।

कर नीति के संदर्भ में, हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया-वुंग ताऊ में कुछ प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) उद्यमों ने मूल्य वर्धित कर (वैट) रिफंड में देरी की सूचना दी है। वीबीएफ कर एवं सीमा शुल्क कार्य समूह के प्रतिनिधि श्री ताकाहिसा ओनोसे ने कहा कि उद्यमों ने आवश्यकतानुसार सक्रिय रूप से दस्तावेज़ और कागजात जमा किए हैं, लेकिन कर रिफंड अभी भी... सुस्त है!

उदाहरण के लिए, इटोचू वियतनाम कंपनी लिमिटेड (100% जापानी पूंजी, जिसका मुख्यालय जिला 1, हो ची मिन्ह सिटी में है) ने वैट आवश्यकताओं की व्याख्या की है, लेकिन 2022 से अब तक, इसे पूरी तरह से हल नहीं किया गया है। इससे व्यवसायों के लिए मुश्किलें बढ़ जाती हैं क्योंकि कर वापसी की राशि 80 बिलियन VND तक है।

निवेश के संबंध में, श्री ताकाहिसा ओनोसे ने हो ची मिन्ह सिटी हाई-टेक पार्क में मुख्यालय वाली एक कंपनी के मामले का उल्लेख किया, जिसने 2005 से विशिष्ट प्रोत्साहन नीतियों के साथ निवेश पर एक रूपरेखा अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, लेकिन 2018 में राज्य लेखा परीक्षा द्वारा भूमि किराया एकत्र करने का अनुरोध किया गया था, जो 16.6 बिलियन वीएनडी से अधिक की राशि थी।

अब तक, उद्यम अपनी व्यावसायिक योजना को क्रियान्वित करना जारी रखना चाहता है, लेकिन उपरोक्त बकाया राशि के कारण ऐसा नहीं कर सकता।

कई एफडीआई उद्यमों ने कहा कि "निवेशकों के लिए समय ही धन है", इसलिए निवेश गतिविधियों से संबंधित प्रशासनिक प्रक्रियाओं को त्वरित और पारदर्शी बनाने की आवश्यकता है। हालाँकि उद्यमों ने कई अनुरोध किए हैं, फिर भी विदेशी कर्मचारियों के लिए व्यावसायिक लाइसेंस और परमिट देने की प्रक्रियाएँ अभी भी बहुत जटिल और लंबी हैं। इसके अलावा, प्रत्येक क्षेत्र में समझ और कार्यान्वयन में एकरूपता का अभाव है।

रियल एस्टेट बाजार में 2.5 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक एफडीआई पूंजी आकर्षित

सामान्य सांख्यिकी कार्यालय के अनुसार, अगस्त 2024 के अंत तक, वियतनाम में कुल पंजीकृत विदेशी निवेश पूंजी (एफडीआई) 20.52 बिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुंच गई, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में 8% से अधिक की वृद्धि है।

इनमें से 2,247 नई लाइसेंस प्राप्त परियोजनाएं हैं, जिनकी पंजीकृत पूंजी लगभग 12 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गई है, जो परियोजनाओं की संख्या के संदर्भ में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 8.5% और पूंजी के संदर्भ में 27% की वृद्धि है।

अकेले रियल एस्टेट कारोबार ने 2.4 अरब अमेरिकी डॉलर आकर्षित किए, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 5.1 गुना ज़्यादा है और कुल नव पंजीकृत पूंजी का लगभग 20% है। नव पंजीकृत पूंजी और समायोजित पंजीकृत पूंजी को शामिल करने पर, रियल एस्टेट कारोबार में पंजीकृत प्रत्यक्ष विदेशी निवेश पूंजी 2.55 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गई, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 3.7 गुना ज़्यादा है और कुल नव पंजीकृत और बढ़ी हुई पूंजी का 14.4% है।

विदेशी निवेशकों द्वारा पूंजी योगदान और शेयर खरीद के रूप में, रियल एस्टेट व्यवसाय गतिविधियों में निवेश पूंजी लगभग 812 मिलियन अमरीकी डालर तक पहुंच गई, जो 29% के बराबर है।

डोंग जिया

सहयोग और निवेश के लिए तैयार

निवेशकों को संबोधित करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं ने स्वीकार किया कि बुनियादी ढाँचा पूरे दक्षिणी क्षेत्र की कमज़ोर कड़ी है। हालाँकि, सरकार वर्तमान में इस क्षेत्र के परिवहन बुनियादी ढाँचे पर ध्यान दे रही है और कई परियोजनाएँ लागू कर रही है। यह विदेशी निवेशकों के लिए भी भागीदारी का एक अवसर है। हो ची मिन्ह सिटी में, 30 अप्रैल, 2025 को, तान सन न्हाट हवाई अड्डे का टर्मिनल 3 चालू हो जाएगा; मेट्रो लाइनें आकार ले रही हैं।

विभागों के प्रमुख, तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, हो ची मिन्ह सिटी हाई-टेक पार्क प्रबंधन बोर्ड... ने भी निवेशकों की राय दर्ज की और सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने, यात्रा समय में तेजी लाने के लिए डिजिटलीकरण बढ़ाने, आव्रजन और निकास, डिजिटल बुनियादी ढांचे में निवेश को आकर्षित करने के लिए नीतियों का प्रस्ताव करने, बड़े डेटा केंद्रों का विकास करने, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, अर्धचालक से संबंधित परियोजनाओं के लिए प्रयास कर रहे हैं...

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष वो वान होआन और 2024 नीति संवाद कार्यक्रम में एफडीआई उद्यमों के प्रतिनिधि। फोटो: होआंग हंग

सतत विकास के संबंध में, कुछ निवेशकों ने सहयोग के कई नए विचार प्रस्तुत किए, जिनमें स्वच्छ ईंधन के उत्पादन के लिए वियतनाम में प्रचुर मात्रा में उपलब्ध कच्चे माल का उपयोग करना भी शामिल है।

बिन्ह फुओक प्रांत की जन समिति की उपाध्यक्ष सुश्री त्रान तुयेत मिन्ह ने कहा कि प्रांत में ऊर्जा क्षेत्र में विदेशी निवेश सहयोग की अपार संभावनाएँ हैं। विशेष रूप से, काजू के छिलके के तेल के प्रसंस्करण पर विभिन्न देशों का ध्यान केंद्रित है, जिसका उपयोग प्लास्टिक उद्योग, विमान उपकरण, नवीकरणीय ऊर्जा के लिए कच्चे माल आदि में किया जा सकता है। वर्तमान में, कोई प्रसंस्करण तकनीक उपलब्ध नहीं है। यदि सहयोग संभव हो, तो विमानन उद्योग में कार्बन उत्सर्जन को कम करने का भविष्य खुल सकता है।

इस बीच, डोंग थाप प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फाम थिएन न्हिया ने कहा कि प्रांत उन क्षेत्रों में निवेश और सहयोग करना चाहता है जो स्थानीयता की ताकत हैं, जिसमें कृषि उत्पादों का गहन प्रसंस्करण भी शामिल है।

हो ची मिन्ह सिटी जन समिति के उपाध्यक्ष वो वान होआन ने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि दक्षिण-पूर्व और मेकांग डेल्टा प्रांतों में कृषि, वानिकी और मत्स्य पालन के क्षेत्र में सहयोग की अपार संभावनाएँ हैं। कैटफ़िश की चर्बी, नारियल के छिलके, चावल की भूसी आदि जैसे कच्चे माल हमेशा उपलब्ध रहते हैं। अगर विदेशी निवेशकों को ज़रूरत हो, तो वे आगे अनुसंधान कर सकते हैं, कारखाने स्थापित कर सकते हैं और किसानों को इसमें भाग लेने के लिए मार्गदर्शन दे सकते हैं।

हो ची मिन्ह सिटी के नेता "हरित" परियोजनाओं के लिए वित्तीय स्रोतों के साथ एक वित्तीय तंत्र की स्थापना का भी स्वागत करते हैं। विज्ञान, प्रौद्योगिकी, नवाचार और चौथी औद्योगिक क्रांति का देशों पर गहरा और बहुआयामी प्रभाव पड़ा है और पड़ रहा है।

यह शहर और प्रांतों के लिए प्रौद्योगिकी स्तर और उत्पादन क्षमता में सुधार करने, विज्ञान, प्रौद्योगिकी और नवाचार पर आधारित विकास मॉडल को बदलने की प्रक्रिया में तेजी लाने का एक अवसर भी है, लेकिन यह रोजगार की समस्याओं, असमानता और अमीर और गरीब के बीच ध्रुवीकरण को हल करने में चुनौतियां भी पेश करता है।

"एचसीएमसी और अन्य प्रांत, नीतियों से जुड़ी कठिनाइयों और समस्याओं के समाधान में व्यवसायों, विशेष रूप से एफडीआई उद्यमों के साथ सहयोग करने और उनका साथ देने के लिए तैयार हैं, साथ ही एफडीआई उद्यमों को उनके उत्पादन और व्यावसायिक दक्षता में सुधार करने में सहायता भी करेंगे। इसके अलावा, हम निवेशकों को शहर, दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र और मेकांग डेल्टा में दीर्घकालिक, रणनीतिक निवेश के लिए प्रोत्साहित करेंगे," एचसीएमसी जन समिति के उपाध्यक्ष वो वान होआन ने कहा।

श्री कॉलिन ब्लैकवेल, वीबीएफ मानव संसाधन समूह के प्रमुख:

विदेशी श्रमिकों के लिए वर्क परमिट के लिए आवेदन करना... कठिन है

वर्तमान नियमों के अनुसार श्रमिकों को अपने इच्छित कार्यस्थल पर वर्क परमिट के लिए आवेदन करना होता है तथा जब श्रमिकों को विभिन्न स्थानों पर काम करने के लिए नियुक्त किया जाता है तो प्रत्येक कार्यस्थल को अपडेट करना होता है, जो कई मामलों में अव्यावहारिक है।

इसके बजाय, उद्यम के व्यवसाय पंजीकरण स्थान पर एकल वर्क परमिट जारी करना और जब कर्मचारी को किसी अन्य स्थान पर 30 दिन या उससे अधिक की व्यावसायिक यात्रा पर भेजा जाता है तो इसकी सूचना देना अधिक कुशल और व्यावहारिक होगा।

इसके अलावा, विदेशियों की भर्ती से पहले समीक्षा प्रक्रिया को सरल बनाना ज़रूरी है। साथ ही, बड़े प्रभाव वाली परियोजनाओं, बड़े निवेश वाली परियोजनाओं या अच्छे अनुपालन रिकॉर्ड वाली परियोजनाओं के लिए वर्क परमिट आवेदनों को प्राथमिकता वाले मामलों में शीघ्रता से संसाधित करने की अनुमति देना ज़रूरी है...

कानूनी विनियमों का अनुप्रयोग भी प्रांतों और शहरों में एक समान होना चाहिए, ताकि ऐसी स्थिति से बचा जा सके जहां प्रत्येक इलाके की अलग-अलग व्याख्याएं हो सकती हैं।

श्री सेक यी चुंग, वीबीएफ निवेश और व्यापार समूह के सह-प्रमुख:

निवेश लाइसेंसिंग प्रक्रियाएं अभी भी जटिल हैं।

वियतनाम व्यावसायिक लाइसेंस के लिए आवेदन करने और नवीनीकरण की प्रक्रियाओं को सरल और सुव्यवस्थित बनाकर विदेशी निवेश को उल्लेखनीय रूप से बढ़ावा दे सकता है। यह विशेष रूप से उन विदेशी निवेशकों के लिए महत्वपूर्ण है जो जटिल प्रक्रियाओं से हतोत्साहित हो सकते हैं।

विशेष रूप से, व्यापार लाइसेंस देने पर डिक्री 09/2018 के अनुसार, यह निर्धारित किया गया है कि केवल कुछ मामलों में उद्योग और व्यापार मंत्रालय की राय लेने की आवश्यकता है, लेकिन वास्तव में, अधिकांश मामलों में यह कदम उठाया जाता है।

उद्योग एवं व्यापार विभाग और उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के बीच प्रत्येक आंतरिक प्रक्रिया के लिए यह अवधि 3 महीने तक की हो सकती है। यदि उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय से प्रश्नों और/या अतिरिक्त जानकारी के अनुरोधों के 2 से 3 दौर होते हैं, तो इसे पूरा होने में 9-12 महीने तक का समय लग सकता है। कुछ मामलों में, व्यवसाय लाइसेंस प्राप्त करने में 1 वर्ष भी लग सकता है।

इससे निवेश पंजीकरण में काफी देरी हो सकती है और निवेशकों/व्यवसायों पर अतिरिक्त लागत आ सकती है।

हम अनुशंसा करते हैं कि सक्षम प्राधिकारी कानून द्वारा आवश्यक दस्तावेजों के अलावा किसी भी अतिरिक्त दस्तावेज़ की माँग न करें और उन पर विचार करें। साथ ही, अतिरिक्त दस्तावेजों के लिए अनुरोधों की संख्या और समय सीमा भी निर्धारित होनी चाहिए।

ऐ वैन - बेर का फूल

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/go-vuong-de-thu-hut-manh-dau-tu-nuoc-ngoai-post759625.html