हनोई ने होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट पर 6-लेन अंडरपास बनाने के लिए 1,400 बिलियन VND से अधिक का निवेश किया

6 लेन वाले होआंग क्वोक वियत अंडरपास के लिए शहर के बजट से कुल अनुमानित निवेश 1,424 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। परियोजना की कार्यान्वयन अवधि 2025 से 2028 तक है।

हनोई परिवहन विभाग ने होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट को फाम वान डोंग स्ट्रीट (रिंग रोड 3) से जोड़ने वाले तथा काऊ गियाय जिले और बाक तु लिएम जिले में ट्रान वी स्ट्रीट से जोड़ने वाले अंडरपास के निर्माण की परियोजना के लिए निवेश प्रस्ताव रिपोर्ट मूल्यांकन हेतु नगर जन समिति और योजना एवं निवेश विभाग को प्रस्तुत कर दी है।

Hà Nội đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng làm hầm chui đường Hoàng Quốc Việt 6 làn xe- Ảnh 1. — होआंग क्वोक वियत अंडरपास का भविष्य का स्थान। उदाहरणात्मक फोटो।

रिपोर्ट के अनुसार, स्वतंत्र घटक परियोजना 2 - होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट पर एक अंडरपास के निर्माण में निवेश करना, इसे फाम वान डोंग स्ट्रीट के साथ विस्तारित करना और इसे ट्रान वी स्ट्रीट से जोड़ना, इसकी कुल लंबाई लगभग 600 मीटर है (जिसमें से बंद सुरंग की लंबाई 275 मीटर है, खुली सुरंग की लंबाई लगभग 212 मीटर है...)।

सुरंग का क्रॉस-सेक्शन 22.1 मीटर है, जिसमें 6 लेन हैं, प्रत्येक तरफ मोटर वाहनों के लिए 3.5 मीटर चौड़ी 2 लेन और गैर-मोटर वाहनों के लिए 2.5 मीटर चौड़ी 1 लेन है।

लोक सुरक्षा मंत्रालय के गेट के सामने दोनों तरफ की सड़क 14.75 मीटर चौड़ी है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 4 लेन शामिल हैं, और फुटपाथ 4.5 मीटर चौड़ा है। विस्तारित होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट का क्रॉस-सेक्शन 50 मीटर है।

वर्तमान होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट में फुटपाथ की छंटाई की गई है, मध्य पट्टी को समायोजित किया गया है, दाएं और बाएं लेन और चौराहे के चारों ओर की सड़क को चौड़ा किया गया है; सुरक्षा और शहरी सुंदरता सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी बुनियादी ढांचे, पेड़, ट्रैफिक लाइट, पेंट और समग्र यातायात संगठन का निर्माण किया गया है।

परियोजना अनुसंधान का दायरा चौराहे के केंद्र से होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट की ओर लगभग 525 मीटर (फाम तुआन ताई स्ट्रीट का चौराहा), ट्रान वी स्ट्रीट की ओर लगभग 720 मीटर (ट्रान वी स्ट्रीट का चौराहा) तक की गणना की गई है।

इस परियोजना का कुल निवेश शहर के बजट से 1,424 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक होने की उम्मीद है। कार्यान्वयन अवधि 2025 - 2028 है।

इसके अतिरिक्त, मुआवजा, पुनर्वास सहायता और तकनीकी अवसंरचना स्थानांतरण पर 2 उप-परियोजनाएं काऊ गियाय और बाक तु लिएम जिलों की जन समितियों द्वारा कार्यान्वित की जा रही हैं।

परियोजना निवेश की तात्कालिकता के बारे में, हनोई परिवहन विभाग ने कहा कि होआंग क्वोक वियत और रिंग रोड 3 पर यातायात की मात्रा लगातार बढ़ रही है। समतल चौराहों और ट्रैफ़िक लाइटों के ज़रिए यातायात व्यवस्था माँग को पूरा नहीं कर सकती, इसलिए ज़्यादा ट्रैफ़िक दिशाएँ खोलने का कोई उपाय होना चाहिए, ताकि होआंग क्वोक वियत-रिंग रोड 3 चौराहे पर यातायात के दबाव को कम करने की क्षमता को आस-पास के चौराहों के साथ समन्वयित किया जा सके।

व्यस्त समय के दौरान चौराहे पर यातायात जाम रहता है, धूल और ध्वनि प्रदूषण का स्तर बहुत अधिक होता है।

इसके अलावा, होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट पर अंडरपास के निर्माण में निवेश, इसे फाम वान डोंग स्ट्रीट तक विस्तारित करना और इसे ट्रान वी स्ट्रीट से जोड़ना, पूंजी निर्माण के लिए सामान्य योजना, 2030 तक हनोई कैपिटल के परिवहन के लिए योजना, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, और शहरी उपविभाग योजना H2-1 के उन्मुखीकरण के अनुरूप है...

पूरा होने पर, होआंग क्वोक वियत विस्तारित सड़क और फाम वान डोंग सड़क के चौराहे पर अंडरपास से यातायात संघर्षों का समाधान होगा, चौराहे और आस-पास के चौराहों पर यातायात की भीड़ कम होगी, यातायात की भीड़ के कारण लागत और प्रतीक्षा समय कम होगा, शहरी क्षेत्र में पर्यावरण प्रदूषण कम होगा, और अनुमोदित योजना के अनुसार धीरे-धीरे यातायात अवसंरचना प्रणाली पूरी हो जाएगी।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm