कोटेकन्स और चीन के दो संयुक्त उद्यमों को लॉन्ग थान हवाई अड्डे के लिए 35,000 बिलियन वीएनडी बोली पैकेज से बाहर कर दिया गया।

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होआ लू और चीनी कंसोर्टियम को इसलिए हटा दिया गया क्योंकि वे "तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते थे", जबकि श्री गुयेन बा डुओंग के साथ विएटुर कंसोर्टियम को जारी रखने की अनुमति दी गई।

आज, लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना के निवेशक, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) ने घोषणा की कि वियतुर संयुक्त उद्यम ने यात्री टर्मिनल उपकरणों के निर्माण और स्थापना पैकेज (35,000 बिलियन VND मूल्य का पैकेज 5.10) की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा कर लिया है। इसका मतलब है कि शेष दो संयुक्त उद्यम, होआ लू और चाइना हार्बर इंजीनियरिंग के CHEC-BCEG-वियतनाम कॉन्ट्रैक्टर्स, पैकेज 5.10 की बोली प्रक्रिया से बाहर हो गए हैं।

विएटुर कंसोर्टियम में 10 उद्यम शामिल हैं, जिनका नेतृत्व तुर्की आईसी इस्तास कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेड इंडस्ट्री ग्रुप करता है। शेष सदस्यों में रिकन्स, न्यूटेकन्स, सोल ई एंड सी, कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन नंबर 1, एटीएडी, विनाकोनेक्स, फुक हंग होल्डिंग्स, हवी इलेक्ट्रोमैकेनिकल और हनोई कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन शामिल हैं। इनमें से रिकन्स, न्यूटेकन्स और सोल ई एंड सी, श्री गुयेन बा डुओंग के इकोसिस्टम के तीन उद्यम हैं।

कोटेककॉन्स के नेतृत्व वाले होआ लू कंसोर्टियम में आठ ठेकेदार शामिल हैं, जिनमें होआ बिन्ह , सेंट्रल, एन फोंग, डेल्टा, यूनिकॉन्स, थान एन और पावर लाइन इंजीनियरिंग (पीएलई - थाईलैंड) शामिल हैं। यह एकमात्र ऐसा कंसोर्टियम है जिसका नेतृत्व एक घरेलू ठेकेदार कर रहा है, और अगर यह बोली जीत जाता है, तो इसने अगस्त 2026 तक परियोजना पूरी करने की प्रतिबद्धता जताई है।

शेष कंसोर्टियम CHEC-BCEG-वियतनाम कॉन्ट्रैक्टर्स है, जिसमें थुआन वियत, सीडीसी, झुआन माई, बीजिंग कंस्ट्रक्शन इंजीनियरिंग ग्रुप शामिल हैं, जिसका नेतृत्व चाइना हार्बर इंजीनियरिंग करता है। चाइना हार्बर इंजीनियरिंग चीन के अग्रणी उद्यमों में से एक है, जो अक्सर सरकार द्वारा सौंपी गई बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में भाग लेता है।

वीएनएक्सप्रेस से बात करते हुए, एसीवी के एक प्रतिनिधि ने बताया कि फिलहाल, केवल विएटूर को ही तकनीकी ज़रूरतों को पूरा करने वाले ठेकेदार के रूप में चुना गया है। लॉन्ग थान हवाई अड्डे का निवेशक वित्तीय दस्तावेज़ों के मूल्यांकन का अगला चरण शुरू करेगा। एसीवी प्रतिनिधि ने पुष्टि की, "लॉन्ग थान हवाई अड्डा टर्मिनल परियोजना के लिए बोली जीतने का यह अंतिम परिणाम नहीं है।"

इसके बाद, ACV 4 अगस्त को विएटुर संयुक्त उद्यम के लिए वित्तीय प्रस्ताव को खोलने के लिए एक समारोह आयोजित करेगा। वित्तीय मूल्यांकन अगस्त में होगा।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे का दृश्य। फोटो: ACV — लॉन्ग थान हवाई अड्डे का दृश्य। फोटो: *ACV*

पैकेज 5.10 - 35,000 अरब से अधिक VND मूल्य के यात्री टर्मिनल उपकरणों का निर्माण और स्थापना, लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना का सबसे बड़ा हिस्सा है। पहले दौर की बोली में केवल एक ठेकेदार, कॉन्टेकन्स - विनाकोनेक्स - सेंट्रा - फुक हंग होल्डिंग्स - REE - होआ बिन्ह - HAWEE कंसोर्टियम ने भाग लिया था। ACV बोली प्रक्रिया में असफल रहा और उसने दूसरी बोली प्रक्रिया आयोजित की।

दूसरी बोली में विएटूर, होआ लू और सीएचईसी-बीसीईजी-वियतनाम कॉन्ट्रैक्टर्स सहित तीन कंसोर्टियमों ने भाग लिया। साथ ही, एसीवी ने इस हवाई अड्डे के निर्माण की अंतिम तिथि 2026 तक स्थगित करने का अनुरोध किया।

बान वियत सिक्योरिटीज़ (VCSC) की विश्लेषण टीम की गणना के अनुसार, 5.10 पैकेज में भाग लेने वाले एक ठेकेदार का अधिकतम कुल लाभ लगभग 525 बिलियन VND है। यह लाभ स्तर 2019-2022 की अवधि में कोटेकन्स (264 बिलियन VND), होआ बिन्ह कंस्ट्रक्शन (133 बिलियन VND का शुद्ध घाटा) और विनाकोनेक्स (866 बिलियन VND) के औसत वार्षिक शुद्ध लाभ की तुलना में अपेक्षाकृत अधिक है।

चूंकि लॉन्ग थान हवाई अड्डे के चरण 1 के लिए अनुमानित निर्माण अवधि 39 महीने है (लगभग 2026 के अंत या 2027 के मध्य में, जो कि आरंभ तिथि पर निर्भर करेगा), उपरोक्त कुल अनुमानित लाभ अगले 3-3.5 वर्षों में दर्ज किया जाएगा।

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