एवरग्रीन मरीन कॉर्प के एवर लूनर कंटेनर जहाज के साथ एक गंभीर घटना घटी। कैलाओ (पेरू) बंदरगाह के पास लगभग 50 कंटेनर समुद्र में गिर गए, जिससे बंदरगाह को अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा और परिचालन बाधित हो गया।
एवरग्रीन शिपिंग कंपनी से मिली जानकारी के अनुसार, 1 अगस्त की सुबह लगभग 9:40 बजे, जब जहाज़ लंगर डालकर डॉक पर आने का इंतज़ार कर रहा था, अचानक कंपन के कारण जहाज़ ज़ोर से हिलने लगा। विशेषज्ञों का कहना है कि इसका कारण रूस में आए भूकंप, समुद्र की उथल-पुथल या असामान्य रूप से ऊँची लहरें हो सकती हैं। इस घटना के कारण जहाज़ के पिछले हिस्से में रखे दर्जनों कंटेनर समुद्र में गिर गए।
कैलाओ बंदरगाह के प्रमुख अमिलकर वेलास्केज़ के अनुसार, घटना के समय एवर लूनर लगभग 7,000 कंटेनर ले जा रहा था। उन्होंने यह भी बताया कि समुद्र में गिरे कंटेनरों में प्लास्टिक उत्पाद थे और कोई खतरनाक पदार्थ नहीं था। इससे समुद्री प्रदूषण की संभावना को समाप्त करने में मदद मिलती है।
पूरा चालक दल सुरक्षित है और इस घटना में कोई घायल नहीं हुआ। स्थानीय अधिकारी एवरग्रीन के साथ मिलकर विशिष्ट कारणों की जाँच कर रहे हैं और समुद्री सुरक्षा सुनिश्चित करने तथा समुद्री पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभाव को सीमित करने के उपाय लागू कर रहे हैं।

कैलाओ बंदरगाह के पास लगभग 50 कंटेनर समुद्र में गिर गए (फोटो: X)।
इससे पहले, एवरग्रीन शिपिंग (ताइवान) द्वारा संचालित एवर फीट कंटेनर जहाज के साथ एक गंभीर दुर्घटना हुई थी, जब ब्राज़ील के तट पर खराब मौसम के कारण जहाज पलट गया और कई कंटेनरों को धक्का लगा। इस घटना के कारण लगभग 30-40 कंटेनर बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए, जिनमें से कुछ समुद्र में गिर गए या जहाज पर खतरनाक रूप से लटक गए।
उरुग्वे के समुद्री अधिकारियों के अनुसार, यह घटना 28 जुलाई की देर रात हुई जब एवर फीट नामक जहाज़ नवेगेंटेस (ब्राज़ील) बंदरगाह से मोंटेवीडियो (उरुग्वे) जा रहा था। रियो ग्रांडे डो सुल राज्य क्षेत्र में तेज़ हवाओं और बड़ी लहरों के कारण जहाज़ ज़ोरदार तरीके से हिल गया, जिससे कंटेनरों की कम से कम दो पंक्तियाँ ढह गईं।
घटनास्थल से प्राप्त चित्रों में कई कंटेनर कुचले हुए या जहाज के बंदरगाह की ओर लटके हुए दिखाई दे रहे हैं।
29 जुलाई को जब जहाज मोंटेवीडियो में पहुँचा, तो स्थानीय अधिकारियों ने बचाव अभियान चलाने और खतरनाक माल को हटाने के लिए जहाज के चारों ओर एक निषिद्ध क्षेत्र स्थापित कर दिया। कुछ कंटेनरों में उर्वरक होने की पुष्टि हुई, जिससे रासायनिक रिसाव और समुद्री पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभावों को लेकर चिंताएँ बढ़ गईं। हालाँकि, इस बात का कोई संकेत नहीं मिला कि किसी भी कंटेनर में ज़हरीले पदार्थ थे।
एवरग्रीन समुद्री अधिकारियों, वर्गीकरण समितियों और बचाव टीमों के साथ मिलकर नुकसान का आकलन करने और कारण जानने के लिए काम कर रहा है। विशेषज्ञों का कहना है कि खराब मौसम की स्थिति में जहाज का हिंसक रूप से लुढ़कना संभवतः कार्गो स्थिरता के लिए डिज़ाइन की गई सीमाओं को पार कर गया होगा।
विशेषज्ञों का कहना है कि यह घटना एवरग्रीन के लिए नवीनतम झटका है, क्योंकि कंपनी 2021 में एवर गिवेन जहाज के फंसने और स्वेज नहर को अवरुद्ध करने के कानूनी परिणामों को हल करने के लिए संघर्ष कर रही है।
स्रोत: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hai-tau-evergreen-gap-nan-loat-container-roi-xuong-bien-20250804162718551.htm
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